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2022年卡塔尔世界杯场馆有哪些
卢赛尔球场是本次2022年卡塔尔世界杯的足球场，除了这个足球场之外还有许多球场，海湾球场，教育城球场，艾哈迈德·本·阿里球场，哈里法国际体育场，阿图玛玛球场，974球场，贾努布球场。本次世界杯总共会进行64场比赛，这64场比赛会分别在这8个场馆里举行，之所以拥有这么多的场馆，就是因为有一些比赛会同时进行，如果在一个场馆之内赛程就会冲突，所以世界杯比赛的主办方每一次都会为世界杯的赛程而多建造几个球场。
而卡塔尔这次作为2022年世界杯的主办方也是耗尽了心思，自从国际足联宣布2022年世界杯的主办方是卡塔尔之后，卡塔尔就一直在举全国之力为世界杯所忙碌着，甚至为了本次世界杯能够有更多的足球场使用，还专门规划出了一个地方打造成一座崭新的体育城，耗费了巨大的财力，由此可见卡塔尔对于本次世界杯的重视程度，尤其是本次世界杯的主场馆，卢塞尔球场，场馆的总体设计采用了最新的灯光系统，在电视机屏幕前的观众可能感受不到，如果在现场观赛的球迷就可能会感受到这种高科技带来的压迫感，而且这个足球场作为目前卡塔尔境内最大的足球场，观众可以一次性容纳超过8万人。
海湾球场风格设计的比较独特，从上空来看的话，海湾球场的总体设计更像是一个帐篷，据说设计师的灵感是来自于游牧民族的居住场所，同时这个球场也是本次世界杯揭幕战所要用的场地，哈里法国际体育场早在世界杯举办之前就已经投入了使用，而且在2006年的亚运会上还做出了突出的贡献。
2022年卡塔尔世界杯有哪些国家
2022卡塔尔世界杯32支参赛球队名单
欧洲（13个名额）：法国、西班牙、波兰、丹麦、荷兰、德国、威尔士、英格兰、比利时、塞尔维亚、克罗地亚、瑞士、葡萄牙
亚洲（6个名额）：卡塔尔、沙伊朗、澳大利亚、特阿拉伯、日本、韩国
非洲（4个名额）：巴西、厄瓜多尔、阿根廷、乌拉圭
中北美及加勒比（4个名额）：美国、哥斯达黎加、加拿大、墨西哥
在每一次世界杯比赛开始之前，除了东道主可以直接参加小组赛之外，其他的球队都要通过各个赛区的预选赛来决定出参赛的名额，每一个赛区的名额都是不同的，就会根据赛区的实力来分配，目前欧洲作为世界上足球实力最为强大的赛区，自然欧洲赛区的世界杯参赛名额也就比较多，欧洲赛区拥有十三个名额，南美洲赛区拥有4个名额，北美洲赛区也是拥有4个名额，亚洲与非洲赛区都是拥有5个名额，每个赛区都有每个赛区的预选赛，最终预选赛阶段完成之后就会全部决定出哪些球队是最终的世界杯参赛球队。
其中巴西这支球队在南美洲赛区的世界杯预选赛上表现的尤为强大，小组赛当中以14胜3平的战绩为未尝一败，几乎统治了南美洲这个赛区，也正是因为有了如此的表现，国际足联才会在世界杯的排行榜中把巴西这个国家排在第1位，所以说巴西这个足球王国的美称并不是白叫的。
关于卡塔尔2022年世界杯体育场馆的10个有趣事实
卡塔尔负责2022年FIFA世界杯筹备工作的交付与遗产最高委员会重申了此次世界杯项目的可持续性和传承性。这是中东地区首次举办世界杯。
卡塔尔将在8个体育场馆中举办2022年世界杯赛事，其中3个体育场哈利法国际体育场\南部体育场和教育城体育场已宣布准备就绪，而其余5个体育场馆仍在施工，以在2022年11月21日比赛前宣布准备就绪。
交付与遗产最高委员会在一份报告中揭露了世界杯赛场对卡塔尔及其他国家和地区来说在设计、建造和传承方面的可持续性。
交付与遗产最高委员会可持续性与环境总监巴杜尔·阿尔·米尔工程师说，“自2010年宣布获得世界最大体育赛事的主办权以来，可持续性一直是我们筹备世界杯工作的核心。从一开始我们的目标就是确保比赛用过的基础设施建设对我们的世界来说是一项具有积极意义的遗产，并在可持续性和零碳足迹方面为举办大型赛事树立榜样。”
FIFA可持续发展与多样性总监费德里科·阿迪奇表示：“通过此报告，我们清楚地看到了2022年世界杯足球赛的筹备方式与申办该赛事的指导方针相一致，并且主办方为实现这一目标而不断努力。交付与遗产最高委员会致力于开发并利用环保技术，将使2022年世界杯成为该地区和世界的有形遗产。”
交付和遗产最高委员会的报告列出了有关2022年世界杯体育场馆可持续性的10个事实，如下：
主办世界杯的体育场的特定座位数量超过卡塔尔的当地需求，因此超过17万个座位将在比赛后捐赠。
卡塔尔采用了创新的解决方案，建造了可拆除的体育场，并计划在世界杯结束后从一些体育场拆除近17万个座位，将其捐赠给缺乏体育基础设施的国家，这意味着世界杯遗产传承的范围将大大扩散。
体育场采用可伸缩的活动屋顶和节能冷却技术，可确保场馆能全年使用。
比赛结束后，体育场的某些部分将以医院、学校、零售商店和酒店的形式重新用于社区服务，体育场周围的一些区域将被改造成慢跑和自行车道以及骑马道，各式设备也是如此。
三个公园已经开放，分别是南部公园、阿尔拜特花园和Al-Iirsal花园。
球迷们将乘坐现代化公共交通到达体育场，多哈地铁是一种快速、经济和环保的交通方式，其系统由地铁、电车和公共汽车组成，可将乘客直接送到所有体育场。
多哈地铁的单程费用为3卡塔尔里亚尔（合0.82美元），预计2022年世界杯期间将有成千上万的球迷选择乘坐多哈地铁出行。
由于再生材料占建筑场馆所用全部材料的15％，因此优先考虑尽可能多地从当地供应商那里购买材料以支持卡塔尔经济。
至于场馆内部区域，在涂料使用上，球迷们健康的影响也被纳入考虑范围，体育馆外立面上使用的浅色材料能有效反射阳光，限制场馆附近的温度升高。
赖扬和南部体育场的建设中拆除产生的90％的材料得到了利用再循环，场馆设计了一个管理废物的高效系统，进行垃圾分类并现场回收，而工人住宿产生的废水则及时循环，用于清理灰尘和冲洗马桶。
与人行道和沥青等各种建筑材料相比，绿色空间有助于减少热感。卡塔尔2022年体育场被约85万平方米的绿色空间所包围，相当于121个足球场的面积。
此外，这些地区已经种植了超过16000种树木和植物，包括节水植物。
绿地使用循环水灌溉，为许多本地鸟类和动物提供了栖息地。
与美国供暖、制冷和空调工程师协会的最低要求相比，卡塔尔体育场消耗的能源至少减少30％。
增强能源效率的特别方法包括使用较厚隔热层和智能选址，因为每个体育场都尽可能多利用阴影和周围气候环境保持凉爽。
这些场馆还使用了高效的冷却和通风系统、LED照明以及先进系统来跟踪现场工作的各个方面，并迅速报告缺陷，使其能得到立即解决，而不会影响建造效率。
每个体育场都分配了一个能源中心，该中心可以进行负载控制，拥有热罐和冷却塔等设备，以此实现最佳效率。
每个体育场冷却系统中收集的水蒸气都将用于灌溉绿色空间，并使用经过处理的水来防止扬尘。
洗衣房和洗手间还安装了专用设备，这些体育场的用水效率比国际水暖规范的最低要求高出40％。
根据海湾研究与开发公司(Gord)管理的全球可持续发展评估系统(GSAS)，2022年卡塔尔世界杯所有体育场都获得不少于4星的评级，并符合FIFA的硬性要求。
教育城体育场和阿尔拜特体育场均获得了5星级评价。
GSAS可持续性认证系统除了评估每个体育场的设计和建造阶段，还将根据季节性能源效率规划设计和运营的能源中心纳入了考评范围。
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