车胎标准气压是多少
根据国际标准GBT2978-2008的规定和要求:标准轮胎2.4-2.5bar，增强轮胎2.8-2.9bar，最大气压3.5bar。
其他需要参考的因素:
(1)季节因素:
A.冬季:以汽车轮胎标准气压为原则，适当增加0.2bar左右。
B.夏季:根据汽车轮胎标准气压下限。
夏季汽车露天停放时，气压一般可低于标准0.1bar左右，以免高温刺破。
(2)荷载:
A.空载荷/半载荷:根据汽车胎压标准下限(车辆标签贴纸上的胎压可作为最低胎压参考值)。
B.满载:满载时，按下汽车胎压标准上限(轮胎标签上的最大胎压值可作为理论最大胎压的参考)。
(3)胎压测量环境:
A.热胎:冷胎的胎压与热胎不同，所以测量时要注意。它们之间的差别大约是0.3巴。
B.冷胎:停车后至少三小时或轮胎跑不到2公里。如果只能在轮胎热的时候测量胎压，请从测得的胎压中减去0.2bar左右，即为轮胎冷却充气压力。
(4)驾驶条件:
A.在颠簸较大的路面上，按汽车轮胎标准气压降低胎压0.1-0.2bar。
B.挥杆幅度小，可以忽略，不要在意。
C.长距离、高速行驶时，胎压不宜过低，根据标准胎压下限适当增加0.2bar左右。
(5)轮胎状况:
A.新轮胎:根据汽车的标准胎压，可以增加0.2bar左右的胎压。
B.旧轮胎:根据汽车胎压标准适当降低胎压，如果轮胎磨损严重，应采用汽车胎压标准下限。
C.软胎:即带有舒适花纹的轮胎，根据标准胎压适当提高0.2bar左右。
E.硬胎:即转向胎面轮胎，按标准胎压下限。
F.不同品牌轮胎的区别:汽车轮胎的气压标准通常是原厂轮胎。如果换轮胎，需要了解不同品牌(米其林、邓禄普、马牌、玛氏、普利司通、汉泰、童嘉、潮阳等)之间的性能差异。).比如汉台比米其林或者马牌低0.1Bar左右。在胎侧找MAX PRESS这个词，后面的数字是:MAX PRESS 340kPa(50PSI)，意思是这个轮胎正常情况下的最大安全充气压力是3.4bar。
(6)备胎胎压:
由于备胎不常用，气压要高一些，以免气压低而失去应急功能。一般应高于2.5。使用时调整至合适的胎压，使用后充气至高胎压。2.5-3.0巴.
车胎瘪了怎么往修车点开
如果车辆有备胎，可以临时更换。如果没有，也可以考虑直接拆解轮胎进行补胎，或者叫移动补胎车进行修理或更换。
爆胎的应急处理:1。第一时间双闪，提示后面车辆，这里有情况；2.如果安全，靠边停车，不要停在十字路口和禁止停车的地方；3.确保安全，打开车门，下车，拿出三角警示牌放在车后，将城市道路放在车后50米，高速公路放在车后100米。4.更换备胎。更换备胎要注意安全，经常观察过往车辆。如果没有备胎，不建议继续强行行驶，会损坏轮毂。可以叫拖车或者移动补胎车来补胎。成本比换轮毂经济得多。平时需要检查轮胎是否达到磨损痕迹(沟槽深度)的警戒线，正常使用的轮胎磨损到这个痕迹就要立即更换。车辆行驶时，尽量不要在颠簸或有杂物的道路上行驶。这条路上可能会有一些尖锐的石头或钉子，很容易对汽车轮胎造成损坏。
汽车轮胎的标准气压是多少？？
通常家用轿车充气胎压在0.2~0.25MPa
1、普通汽车轮胎标准气压最好是：冬季前轮为2.5kg，后轮为2.7kg。
2、夏季前轮为2.3kg，后轮为2.5kg，这样既可保证安全的驾驶和舒适性，也能使油耗降到最小。
3、小型汽车的轮胎气压是有个统一的标准的，就是不论你的车是轿车还是越野车，轮胎气压在1.9-3.5公斤/平方厘之间，根据具体的使用情况来调整的。
4、一般在城市正常使用时气压调整在2.2-2.7公斤/平方厘之间，再具体点是在2.3公斤/平方厘米。
5、新车出厂时轮胎压力都是在3.5公斤/平方厘，那是为了在长时间停车时不影响轮胎的变形而特别增加的压力。
6、轮胎气压按2.5公斤/平方厘米为中间值，低于2.5公斤/平方厘米，高于1.9公斤/平方厘米，轮胎比较软，轮胎抓地好，轮胎有一定的减震效果，但油耗略有增加。
7、高于2.5公斤/平方厘米，低于3.5公斤/平方厘米，轮胎比较硬，轮胎抓地差，轮胎减震效果较差，但油耗略有下降。
8、建议各位车主检查一下自己的车胎压力，保持轮胎压力在2.3-2.7公斤/每平方厘米之间，最好是在2.3-2.5公斤/每平方厘米，这时的轮胎压力使汽车可以达到最佳的操控和舒适度，以及使轮胎达到最佳的工作状态。
扩展资料：
一、胎压过高的危害
a.轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；
b.导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；
c.加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；
d.车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；
e.会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；
f.并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。
二、胎压过低的危害
a.与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；
b.造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；
c.使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；
d.使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；
e.轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；
f.胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
参考资料来源：百度百科-胎压
汽车正常胎压是多少正常
2.3-2.5bar都属于正常范围。
对于常见的轿车而言，乘用车的原厂胎压标准是2.3-2.5bar都属于正常范围，最高不要超过3.0，最低不要低于2.1，高一点没关系，但是低压非常危险。
冷车和空车时测量胎压最为准确，如果低压非常低就该检查轮胎是否有漏气现象，不分前后轮，因为乘用车一般不存在承重问题，通常采用的前后轮胎速度，以及承重等级相同。胎压过大，会导致，轮胎与地面的基础面降低，可以降低油耗，但是也会影响制动力；胎压过低，会导致，轮胎侧壁直接磨损地面，过快，或过久行驶，导致侧壁破裂，甚至爆胎。
轮胎多少气压属于正常？
汽车轮胎气压在230-250kpa之间为正常范围。
不过，具体的汽车正常胎压还要以车厂建议值为准，一般可在汽车车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门上找到车厂建议值。
上面会很详细地标注着轮胎的具体使用的一个胎压。胎压标准还与轮胎类型及车型有关，不同车型，其车重、高度和轮胎尺寸均不相同，所需的胎压也不同。
标准型轮胎胎压为240kpa-250kpa，增强型轮胎胎压为280kpa-290kpa。此外，凉胎与热胎的胎压也是不一样的，热胎比冷胎胎压高20kpa左右。车厂建议值也就是冷胎胎压值，冷车状态下的轮胎胎压在230kpa-250kpa左右，但具体以每辆车标注的胎压为准。
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