荣威rx5plus是荣威旗下的一款紧凑型suv，这款车使用的是干式双离合变速箱。双离合变速箱是当下一种比较火热的自动变速箱，很多国产车都在使用双离合变速箱。双离合变速箱其实是基于手动变速箱研发而来的。
双离合变速箱的结构与手动变速箱是差不多的，双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。
干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。
干式双离合变速箱能够承受的扭矩比较小，并且这种变速箱的散热性能也不如湿式双离合变速箱好。
湿式双离合变速箱拥有更好的可靠性稳定性，并且这种变速箱能够承受更高的扭矩。
双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是很适合性能车使用的，很多超跑就会使用双离合变速箱。
双离合变速箱可以满足超跑对换挡速度的需求。
荣威rx5plus是什么离合
【太平洋汽车网】荣威rx5plus匹配的是TST7速双离合器变速箱，是干式的，不是湿式的。荣威rx5的长宽高分别是4556毫米，1855毫米，1719毫米，轴距为2700毫米，rx5是一款紧凑型suv。
技术更先进，综合效率同类产品最高纵观汽车行业这二十年的发展，电气化可以说是最大的进化趋势，这里说的电气化并不仅仅是驱动形式，而是指车辆的方方面面。比如各种原本有机械控制的零部件都变成由电来控制，像发动机从化油器到电喷，机械控制气门到电子气门，机械手刹逐渐被电子手刹控制等等，而变速器其实也是朝着电气化发展的。
严格意义上来讲，荣威RX5PLUS的这款变速器是属于第三代湿式DCT技术。这里简要普及下划分逻辑：第一代是指完全采用机械执行系统，即各种液压机构、泵类的驱动是靠发动机提供动力的，代表性的机型是大众的DQ250；第二代是机械+电驱执行系统，开始部分引入电控的结构，代表机型是奔驰的7GDCT；而第三代则是全电驱执行系统，荣威RX5PLUS的7速湿式双离合变速器变速器就属于这类。
可以说从技术发展趋势来看，荣威RX5PLUS的全电驱执行系统属于目前最先进的行列，而且由于各部分驱动动力是靠额外的电池提供的，所以效率也是最高的，再加上双离合变速器天生的高传动效率（没有AT那样的液力变矩器），所以这款变速器的NEDC综合效率达到了同类竞品中最高的92%，甚至比奥迪的都高。
兼顾平顺、高响应和低油耗，CVT、MT和AT的结合体？
这款变速器除了能承受300Nm的最大扭矩，它实际的平顺性也出人意料。是这款车在中高速对应的不同油门开度的加速反应，可以看到荣威RX5PLUS的平顺性甚至要比大众的表现还要好。
至于高响应和低油耗其实也是双离合的优势。行业领先的高效率带来低油耗的同时（NEDC百公里油耗真6.9L），这款变速器采用了高精密、零泄露电磁阀、新一代多功能流量阀、全并联换挡控制系统架构，换挡响应更快，以及高压蓄能器，小流量浸没式执行系统，充油零延迟，这些都使得换挡更加迅速。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
荣威rx5plus是湿式双离合吗
荣威RX5Plus是荣威旗下的紧凑型SUV，采用干式动力换挡技术。该车的轴距为2708毫米，长宽高分别为4571毫米、1855毫米和1719毫米。此外，该车搭载了一台1.5升涡轮增压发动机，最大功率为127kW，最大扭矩为275Nm。这款发动机采用了缸内直喷技术，并配备了铝合金气缸盖和缸体。发动机的最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为1750至4000转/分。荣威RX5Plus还可以搭配6速手动变速箱或7速powershift变速箱。Powershift变速箱是荣威在手动挡基础上开发的产品，其结构与手动挡差不多。Powershift变速箱只是比手动挡多了一个离合器和一个换挡调节机构。离合器可以调节奇数档和偶数档，使动力换挡设备换挡速度和传动速度更快。此外，荣威RX5Plus的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂。多连杆式独立悬架可以大大提高车辆操控性和乘坐舒适性，但其成本较高，结构也较为复杂。
荣威rx5plus用的什么变速箱；荣威rx5plus是湿式双离合吗
荣威rx5 plus用的什么变速箱 这款车使用了6速手动变速箱或7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的自动变速箱，这种变速箱的机构与手动变速箱相似，双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是更高的。
荣威RX5 （ 查成交价 | 车型详解 ）plus是荣威旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4571毫米，1855毫米，1719毫米，轴距为2708毫米。
荣威rx5plus全系都使用了一款1.5升涡轮增压发动机，这款发动机拥有173马力和275牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
荣威rx5plus的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。
抓地力提高了，车子的操控性也会提高，并且乘坐舒适性也会提高。
荣威rx5plus是湿式双离合吗
荣威rx5plus使用了干式双离合变速箱，这款车是荣威旗下的一款紧凑型suv。荣威rx5plus的轴距为2708毫米，长宽高分别是4571毫米，1855毫米，1719毫米。这款车使用了一台1.5升涡轮增压发动机。
这款1.5升涡轮增压发动机的最大功率为127kw，最大扭矩为275牛米，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。
双离合变速箱其实是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。
荣威rx5plus的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以大幅度提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
但是多连杆悬架的成本是比较高的，结构也是比较复杂的。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
荣威rx5plus干式还是湿式双离合
荣威rx5plus干式还是湿式双离合 荣威rx5plus采用干式双离合变速箱，是荣威的紧凑型suv。荣威rx5plus轴距2708 mm，长宽高分别为4571 mm、1855 mm、1719 mm。这辆车使用1.5升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机的最大功率为127千瓦，最大扭矩为275牛米。发动机的最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为1750至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。双离合变速箱其实是在手动变速箱基础上开发的产品，其结构与手动变速箱类似。双离合器变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换档控制机构。双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。荣威rx5plus前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架可以大大提高车辆的操控性和乘坐舒适性。然而，多连杆悬架的成本相对较高，结构相对复杂。 @2019
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