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车的etc是什么

来源:网络 作者:网友上传 时间:04-10 手机版

车的etc是什么

ETC车辆是指装有ETC车载装置的车辆。ETC(电子收费)在中文中是“不停车收费系统”,是目前世界上最先进的路桥收费方式。它利用安装在车辆挡风玻璃上的电子标签和收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通信。

目前ETC推广在便捷性和适用范围上面临诸多问题,导致车主积极性不高。

第一,如果用得不太频繁,设备费比过路费贵。ETC的收费在200元到350元之间,但对于一年只跑一两次高速的车主来说,使用率很低,对ETC的热情不高。

二是办理手续繁琐,不如移动支付方便。目前在ETC的方式上,除了向高速公路运营单位购买设备外,还可以向银行申请储蓄卡或信用卡,拿到与卡绑定的ETC设备。除了携带本人身份证、驾驶证和行驶证、ETC之外,携带今年的车险保单非常麻烦。

三是使用范围小,功能单一。目前ETC的应用范围不仅仅是高速收费站,运营单位也在积极探索应用领域,比如与停车场、加油站合作,为ETC车主提供便利。但是,总体来说,适用范围还不够。

车的n档是什么意思

n挡指的是自动汽车中的空挡。暂时停车时使用这个档位(如红灯)。请注意,该档位表示空档位。为了防止车辆在斜坡上打滑,一定要踩刹车。

自动变速箱车上一般有六个档位,从上到下依次是P、R、N、D、S、L。

自动挡汽车只使用驻车档P、倒档R、空档N和前进档D完全可以满足一般驾驶的需求,但如果遇到一些特殊的驾驶环境,则需要使用其他功能性档位。因此,如果你能选择一个正确的控制模式,自动变速箱的汽车会比手动变速箱的汽车表现更好。

驻车档

当你在这个档位时,车轮处于机械锁定状态,可以防止打滑。在使用P档之前,车辆必须完全停止,否则会损坏自动变速器的机械部分。此外,自动变速箱的汽车通常会配备一个启动开关,使汽车只能在“P”或“N”档启动发动机,以避免汽车在其他档位误启动时突然向前移动。

要说N挡和P挡最大的区别,那就是N挡的车不会熄火,只有动力不会输出到驱动轮,车不会行驶,但是车轮没有制动力,会有滑回去或者动起来的风险。放入P挡时,变速器内部的驻车制动装置会锁住输出轴,汽车就没有动力,有一定的制动效果。

车上的etc是什么?

ETC是电子不停车收费系统是高速公路或桥梁自动收费系统。通过安装在车辆风挡玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行专用的短程通讯利用计算机联网技术与银行系统后台结算处理从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或这个桥梁的费用目的。ETC正确的安装位置:1、高低:高度不低于1.2米不高于2.5米。2、角度:安装角度N应在30o-90o之间(电子标签表面与水平面的夹角)。3、位置:小汽车、面包车等小型车辆OBU设备安装位置在前挡风玻璃水平中上部而大卡车、大客车等大型车辆安装位置在中下

汽车上的etc是什么意思?

汽车上的etc指的是电子不停车收费系统,其通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站etc车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车即可缴纳高速公路或桥梁费用。汽车上装有etc的注意事项是:1、通过etc车道前,确保卡已经正确插进电子标签;2、注意收费站车道标志牌提示,选择etc专用车道通行;3、通过etc专用车道时,车速不得超过每小时20公里,与前车距离保持10米以上。

ETC车辆指什么车?

ETC车辆不特指某一种车,ETC是指不停车电子收费系统。

ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的,采用电子收费方式。车牌识别技术结合电子不停车收费系统(ETC)识别车辆,过往车辆通过道口时无须停车,即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。

整个收费系统由4个部分组成:

1、电子标识卡是一种有源电子射频卡,功率约为1/1000瓦,其内存可作到存储包括车辆型号、车牌照号、车主的相关资料等各种信息,是一个完善的汽车身份卡和信用卡。

2、收发器是一种带有微波线路的装置,用它与标识卡之间建立高方向性的高频微波通讯。它有很强的抗干扰性能和快速的通讯能力。法国采用欧洲标准的5.8GHz微波,美国采用2.5GHz微波。我国在引进该系统时采用哪种标准,直接关系到将来的全国高速公路联网收费,这是一个值得重视的问题。

3、进行通讯处理的微处理器,它将来自标识卡的信息进行解释并传至车道控制器,从而取得该车的有关资料并进行相应处理,对来自车道控制器的数据信息经分析后可对标识卡内的数据进行必要的修改。

4、车道控制器。根据卡上的信息,判定通过车辆是否有正常通过的权力,还可判断卡的有效性,并起动相应的交通标志,也可以发出警告给车主必要的提示。如果发生违章闯关现象也可驱动抓拍系统进行违章取证等。

ETC收费道比MTC收费岛向前加长7米,主要的ETC车道设备均安装在这加长的7米道头上。

ETC车道主要组成设备有:路侧读写控制器(RSU)、车载机(OBU)、通行信号灯、报警器、字符叠加器、费额显示器、自动栏杆机、车道计算机(含显示器、键盘、主机)、车道控制器、雨棚信号灯、车辆检测器、地感线圈、摄像机,读卡机具等。

扩展资料:

交通部:ETC用户车辆通行费优惠不少于5%

据交通运输部消息,交通运输部办公厅近日印发《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》,通知明确,从2019年7月1日起,严格落实对ETC用户不少于5%的车辆通行费基本优惠政策,并实现对通行本区域的ETC车辆无差别基本优惠。

《通知》指出,取消高速公路省界收费站,加快ETC推广普及至关重要。为此,《通知》提出,全面实施ETC车载装置(OBU)免费安装,并增加安装服务网点。2019年6月起在高速公路服务区和具备条件的高速公路收费站出入口广场,为通行高速公路车辆开展ETC安装服务。

《通知》要求,组织发行机构与银行、保险、电信运营商等服务网点以及加油站、4S店、汽车维修厂、停车场等车辆集中场所对接,就近提供一站式全流程安装服务;与街道、乡镇对接,实现城市服务到社区,农村服务到村屯。

按照计划,到2019年底,各省(区、市)汽车ETC安装率达到80%以上,通行高速公路的车辆ETC使用率达到90%以上,高速公路基本实现不停车快捷收费。

《通知》明确,开展互联网发行服务,支持客户自主选择产品服务,自行注册,自助安装。鼓励发行机构及合作机构开通网站、APP等各种形式的线上发行渠道,为客户提供便捷服务。发行任务也将逐级分解到地市、县区、乡镇政府及相关部门,明确责任主体,迅速启动ETC发行工作;并实现交通运输部门与公安机关机动车注册登记信息共享,便捷ETC发行服务。

根据《通知》要求,将分类推进车辆安装。组织机关事业单位公务用车、国有企业车辆以及救护车、消防车、警车等特种车辆率先安装使用ETC,于2019年7月底前完成。组织道路运输经营企业为营运车辆安装ETC,于2019年12月底前完成。

组织基层政府及有关部门深入社区和村镇,为社会车辆提供ETC安装服务。组织货运车辆安装ETC车载装置,现阶段采用非现金支付,享受车辆通行费折扣优惠,便捷获取通行费发票;高速公路省界收费站取消后,安装ETC的货车可通行ETC车道,实现不停车快捷交费。

参考资料来源:百度百科-ETC

参考资料来源:中国经济网-交通部:ETC用户车辆通行费优惠不少于5%

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