途观这款车使用的是DSG技术，途观这款车可以输出非常澎湃的动力。
途观这款车使用的DSG技术开起来的感觉比轿车更强劲一些，DSG技术指的是汽车的双离合技术，这是一种基于手动变速箱的研发的技术，双离合变速箱的优点就是换挡过程比较平顺，动力输出比较强劲，但是这款变速箱在低速换挡的时候会出现顿挫的现象。
途观一共有两款动力车型，一款搭载的是1.8T发动机，一款搭载的是1.4T发动机，途观1.8T变速箱型号是Tiptronic6速手自一体变速箱，而1.4T变速箱采用的是DSG双离合变速箱。
DSG变速箱目前是世界上最先进的双离合变速箱，可以实现手动换挡，也可以实现自动换挡，相对于传统的变速器来说，双离合变速箱非常容易操控，同时也能传递更多的动力，变速箱的反应比手动变速箱的反应要快很多。
Tiptronic是在传统的自动变速器基础上增加了一套手动换挡模式以及电子保护程序，结构上并没有什么太大的变化，电子发动机保护程序是一大亮点。
大众DSG双离合变速箱和途观TIP-TRONIC手自一体变速箱哪个好
肯定是DSG好啦，不论途观上的那款6速自动怎吹嘘它都还是单离合器的自动变速箱，而DSG再怎么烂的它都是双离合器，从本质上来说就差着等级呢，不知是因为成本原因还是当初的设计没考虑到DSG，途观配了个6速自动，不过就单片离合器的自动变速箱中大众的这款依旧是最先进的，搭配TSI的发动机，途观的动力总成还是很强大滴~
2012款途观和tiguan用的什么变速箱？
20T的途观采用的是日本爱信提供的6档手自一体变速箱，因为之前大众7档DSG的故障，上海大众选择用6AT替代DSG，技术成熟，换挡平顺。
采用这款变速箱的还有30的帕萨特和雪铁龙C6全系
网友YIYU说：Tiguan在海外市场确实配有DSG变速箱，英国市场就是20T+7速DISG的动力系统，德国本土则主力是6速自动，只在部分4MOTION四驱车型配备DSG变速箱。厂家选择哪一种动力总成会根据各地市场需求而定，一般情况地区官方网站只会表明该地区的车型数据。网友GJJ说：不管进口还是国产的途观都不是用的DSG变速箱（你说的DSGtiguan确实有的，是七速的。但是进口到天朝的就没上）。
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