服务员所说的油压高，是指加油的过程中，油枪一直跳枪。然后大多数情况下，会推销燃油添加剂，说什么不添加的话对发动机有损坏。
首先，新车都有这个现象，加了也没用。
另外，个别加油枪确实会出现这种现象，因为油枪弹簧卡扣老化了，扣不住了。也有可能是油气回收管堵了。下一次加油的时候，换个加油枪试试，也就是换个加油站或是换个加油机。也有可能是油箱里的汽油晃来晃去挥发成气态，堵在油箱里了。这些现象，都会导致跳枪。
总之一句话，建议不要买。原因有以下几点：
第一，这个东西跟是否能改善汽油的油压没有半点关系，燃油添加剂只是能改善汽油的质量，减少积碳。前提还必须是买到的为正规产品，如果不是正规的，不但没好处，还会损伤发动机。特别是现在的市场鱼龙混杂，很难保证买到正品。
第二，性价比极低。有这钱，不如多加点油。第三，服务员这么说，完全就是为了卖出去自己能拿提成，不会管是否对车主有用。第四，如果加个油就知道油压是高还是低，有这能力，就不会在加油站加油了，简直是浪费人才。
可以这样理解：自己去饭店吃顿饭，上菜的服务员用眼一看，就说自己血压高，建议吃他们饭店新推出的1000元套餐，不吃的话，自己的高血压可能还会引发别的并发症。买两个套餐，还能再送一个套餐。
发动机机油油压力怠速时比加油的时候高是什么原因
可能原因：
1、机油泵的油压调节器泄压造成。
2、机油热了粘度变稀所致。
3、机油脏了，一加油吸力增大，吸到脏油造成机油泵滤网堵塞。
检查方法：
1、拔出机油尺，把油滴在纸巾上。机油干净会有一个淡**的油印；如果油印中间有黑色的杂质就说明机油脏了，应该更换。
2、发动机刚着车时气门不响，发动机水温上来有气门响声。说明冷车机油粘度大，热车机油粘度过稀。
3、打开加机油口的盖子，如果里面积碳较多，就有可能会堵塞机油泵滤网，需要清洗发动机内部积碳。
4、你检测的是低压还是高压位置，如果是低压位置，还应检测机油油道。如果机油油道堵塞，是需要发动机解体清洗的。
汽车油压高了会怎么样？
汽车加油门离合器油压会增高。离合器开关脱落或者是离合器开关损坏，导致发动机转速突然的升高。离合器开关接通和断开的时候，发动机控制单元会检测这些信号来进行判断需不需要进行转速的升高，这个信号出现问题后发动机无法判断，会提高发动机的转速防止车辆切换档的时候发动机熄火。发动机进气真空管路有泄露的地方。导致发动机转速升高并且不会降下来。需要去维修厂进行检查处理。节气门阀体过脏犯卡导致转速不能降下来。踩离合的时候，油门踏板没有松开，踩下离合器，动力传动被断开，发动机负荷瞬间下降，油门踏板位置不变的情况下，油压会增高。
货车机油压力加油门会高
燃油压力过高会导致发动机怠速高， 燃油燃烧不充分，动力不足，排气筒冒黑烟甚至排气筒着火。燃油压力低时会使发动机工况差，怠速不稳，加速无力，发动机抖动。
机油压力过高时发动机会出现冷启动困难，发动机无力。机油压力过低时发动机运转会引起机械损伤，严重的可能造成拉缸，抱瓦。

扩展资料:
新车加油注意事项:
1、新车刚买开始，一定要及时给车加油，因为车店不会给车加很多油，而且加油最好玩选择在早晨或者晚上温度比较低的时候去加油，减少汽油的挥发。
2、新车加油不要加满，加两百左右的油就可以了，因为刚买的车油加太多会对油浮和传感器造成损坏。
3、加油一定要根据车型的发动机来选择不同汽油号数，按照标准加入正确的型号对汽车的寿命保养很重要。
4、选择正规的加油站，有的私营加油站会在汽油里面添加杂质，会对汽车造成损害，所以一定要选择国营加油站。而且不要再亮黄灯的时候再加，这样会缩短油泵的寿命。
燃油压力过高有什么现象？
正常情况！因为发动机转速升高，机油压力也升高！
货车机油压力加油门会高，这是正常的，但是如果机油压力过高也是一种故障，应加以判断和排除。因为机油压力突然升高，容易导致冲裂机油滤清器外壳或机油传感器，甚至引起烧毁轴瓦的严重后果。一旦发生机油压力过高这一现象，应第一时间去正规的修理厂并且建议您使用专用的维修工具来解决这一故障。
机油压力过高的常见原因：
机油黏度太大，由此造成机油压力升高；机油主油道、缸体、滤清器有堵塞处，机油限压阀调整不当以及新装配的发动机轴承间隙过小等都会引起机油压力升高。排除方法是更换黏度适当的机油。
机油泵限压阀柱塞卡死或调整不当，由此造成机油压力升高的排除方法是进行喷油限压阀压力调整试验。拆下机油压力传感器，装上压力表，启动发动机，使发动机机油温度达到100℃。当怠速时，机油压力应达到80kPa；在额定转速下机油压力应达到380kPa，否则应拆下限压阀弹簧进行弹力检查。当弹簧长度为30mm时，弹簧力应达123．5N；当弹簧长度为34mm时，弹簧力应达159．7N。必要时，可在弹簧端用调整衬垫调整弹簧力。冬季刚启动柴油机后会发现机油压力偏高，待预热后油压降至正常值，这是正常现象。如果机油压力表指示值仍然超过正常值，则应调整限压阀使之符合规定值。试机后如机油压力仍偏高，则需要检查机油的牌号，看机油黏度是否太大，如果机油黏度不大，则可能是润滑系统油道堵塞，这时应用洁净柴油进行清洗。
怎样预防机油压力过高及专用维修工具讲解：
因柴油润滑性很差，清洗时可用启动机带动曲轴旋转3～4s(注意：千万不可启动发动机)。如果车辆在工作过程中机油油压突然升高，应检查机油滤清器滤芯是否堵塞，旁通阀弹。
行车动力不足，加油无力，熄火等症状。
燃油泵是汽车配件行业的专业术语。是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一。作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。
汽油泵泵的寿命
（一）理论上这东西应该和车是同寿命的，所以没有一定的公里数和时间的限制。 汽油泵损坏后的一些表现： 1、泵芯损坏时，当燃油供给系统工作时，这时打开钥匙门时，没有汽油泵运转的声音； 2、泵体损坏时，由于泄压、燃油压力不能达到规定的燃油压力值，不能很好的雾化，从而发动机不能启动。 3、不要等到汽油灯报警后还不去加油，因为汽油泵是要靠汽油来导热降温的，汽油液面太低的时候，起不到降温散热作用，减少使用寿命。
（二）汽油泵的故障：汽油泵单向阀损坏:无残余压力,造成启动困难。离心泵叶轮磨损:供油压力降低,加速无力。碳刷磨损:汽油泵停转,无法启动,遇到这种情况可以敲击油箱底部,油泵还能运转。转子卡滞等机械故障:油泵工作电流升高,造成继电器或保险损坏。
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