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速腾传感器在哪个位置?

来源:网络 作者:网友上传 时间:04-22 手机版

速腾传感器的位置如下:

1、氧传感器:氧传感器装在排气管上,是用来监控燃烧后的气体来判断发动机燃烧是不是充分,混合程度是过稀还是过浓;

2、轮速传感器:轮速传感器一般在前轮刹车盘,它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆,所以,就有一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作,一般安装在每个车轮的轮毂上,而一旦传感器损坏,ABS会失效;

3、水温传感器:水温传感器般安在节温器旁边,将冷却水温度转换为电信号,当低温时增加喷油量或者增大点火提前角,高温时防爆燃,推迟点火提前角;

4、进气压力传感器:一般安装在节气门边上,进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷,感应一系列的电阻和压力变化,转换成电压信号,供ECU修正喷油量和点火正时角度。假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。

大众速腾凸轮轴传感器在哪

大众速腾的凸轮轴传感器安装在凸轮轴前端附近。凸轮轴位置传感器是一种传感装置,也叫同步信号传感器。它是气缸判别定位装置,向ECU输入凸轮轴位置信号,是点火控制的主要控制信号。凸轮轴位置传感器的测量方法如下:1凸轮轴传感器一般是三线霍尔传感器,包括12v或5v电源线、信号线和接地线;2拔下插头,用钥匙打开二档,用电压表测量,确保电源线有电压输出。用一个表来确定接地线,用一个电压块把一个表条接在确定的电源线上,另一个表条接在另外两条线上。测得的电压是接地线,其余是信号线。3此时,关闭钥匙引出信号线,插回插头,启动发动机。测量信号线和接地线,看是否有信号电压。输出电压应低于电源电压。如果没有信号电压出来,传感器就坏了。

速腾驾驶员侧后安全气囊传感器在什么位置

在引擎盖下面蓄电池的正后方的位置处,如下图:

碰撞传感器属于安全气囊系统中的控制信号输入装置,其作用是在汽车发生碰撞时,由碰撞传感器检测汽车碰撞的强度信号,并将信号输入安全气囊电脑,安全气囊电脑根据碰撞传感器的信号来判定是否引爆充气元件使气囊充气。

碰撞传感器多数采用惯性式机械开关结构,相当一只控制开关,其工作状态取决于汽车碰撞时加速度的大小。

扩展资料

碰撞传感器性质:

1、气囊系统的故障征兆难以确诊,所以诊断代码就成为故障排除时最重要的信息来源。在脱开蓄电池之前,一定要先检查诊断代码。 不要将前气囊传感器、中央安全气囊传感器总成和方向盘衬垫直接露在热空气和火焰前。在检测电路时,应使用高阻抗的万用表进行测量。

2、检查时断开点火开关,如车辆允许拆去蓄电池负极,最好将电源断开,应在拆下负极90s或更长时间才开始。因为气囊系统配有备用电源,在拆下蓄电池负极后90s内安全气囊仍有可能张开。即使只发生轻微的碰撞且气囊并未张开,也应对前碰撞传感器和方向盘缓冲垫进行检查。

大众速腾进气温度传感器的位置在哪

速腾驾驶员侧后安全气囊传感器在车门内饰板里面的位置。

大众速腾汽车的安全气囊主要分布在车内前方(正副驾驶位),侧方(车内前排和后排)和车顶三个方向,并且在外部都印有“SRS/AIRBAG”的安全气囊标志。主驾驶位的安全气囊应该最为熟悉,位于方向盘的中心盘里;

而副驾驶位置的安全气囊一般在正前端的面板内。除了位于驾驶、副驾驶位的两个以外,有的还会在侧面车门处也会安装两个安全气囊,主要解决来自前方和侧方的碰撞冲击力,高档车的话会有多气囊和气帘,一般在前后挡风玻璃处、侧窗处等位置安装。

扩展资料:

大众速腾汽车安全气囊介绍如下:

侧气囊一般安装在座椅的外侧,或者会安装在侧门的上框上,也有的车型会安装在A柱上。膝部气囊会安装在仪表板的下方。安全带与安全气囊是配套使用,没有安全带,安全气囊的安全效果将要大打折扣。据调查,单独使用安全气囊可使事故死亡率降低18%左右。

如果汽车一旦发生紧急冲撞情况,安全气囊会迅速引爆,所以不可以在气囊的前方、上方或近处放置物品,以防引爆时被气囊抛射出去变成凶器伤害乘员。不要随意修改安全气囊的零件和线路。

参考资料来源:凤凰网-消费者要学会正确使用汽车安全气囊

参考资料来源:凤凰网-盘点汽车上的那些传感器

大众速腾曲轴位置传感器在哪个位置

太平洋汽车网进气温度传感器的位置进气温度传感器一般安装在进气管或者是空气流量计内。进气温度传感器其实就是一个负温度系数热敏电阻,其作用是将进气温度以电压信号的形式传输给ECU,而ECU便可由此作为喷油、点火的修正信号。

进气温度传感器其实就是一个负温度系数热敏电阻,其作用是将进气温度以电压信号的形式传输给ECU,而ECU便可由此作为喷油、点火的修正信号。

进气温度传感器的位置进气温度传感器一般安装在进气管或者是空气流量计内。

作为一个负温度系数热敏电阻,进气温度传感器能够感知进气气流的温度,当进气温度升高时,电阻阻值减小,而当进气温降低时,电阻阻值增大,由于进气温度传感器电路中电阻的变化便导致了电压的波动,从而产生了一个不同的电压信号,ECU便是通过该电压信号计算得出进气气流的实际温度并由此修正发动机喷油和点火的。

进气温度传感器损坏的症状当发动机进气温度传感器出现了损坏,ECU不仅不能精准的将其作为喷油、点火的修正信号,更甚至会给ECU传递错误的信息,从而造成发动机的启动困难、怠速不稳以及尾气排放污染加剧等问题。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

大众速腾曲轴位置传感器位于发动机和变速箱飞轮附近。曲轴位置传感器的工作原理是提供点火正时(点火提前角)和确认曲轴位置的信号,用于检测活塞上止点、曲轴转角和发动机转速。曲轴位置传感器的测量方法如下:1检查曲轴位置传感器与脉冲轮(目标轮)的正常间隙应大于05毫米,小于12毫米,如果脉冲轮安装不正确,过大或过小都可能造成信号偏差;2关闭点火开关,断开曲轴位置传感器的插头,测量传感器的第一端和第二端之间应该有400~600ω。如果不在这个数值范围内,可以判断是曲轴位置传感器本身有故障,应该更换传感器。曲轴位置传感器的两根信号线与屏蔽线绝缘;3打开点火开关,测量两条信号线的接地电压应为14V,这是发动机控制单元在信号线上的预设电压。启动起动机时,如果传感器、信号线、发动机控制单元开路或短路,电脑接收不到曲轴位置信号,发动机无法启动,曲轴位置传感器的信号电压应接近16V。

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