1.弄清楚汽车本身的胎压值范围：
轮胎有多种，每种汽车轮胎的胎压值都是不一样的，打气前一定要弄清楚汽车本身的胎压值范围；胎压值范围可以在汽车说明书上看，也可在汽车右侧的右门框看，当然如果该门曾经刷过漆，这个标志就没有了。汽车胎压分为空载胎压、满载胎压，一般以PSI为单位。
2.打气时先测量一下胎压：
汽车轮胎的气很难漏掉，除非轮胎被钉子扎破后漏气；如果被扎，那就存在着安全隐患，所以打气前要先检测一下胎压，摸一下轮胎有没有钉子。如果胎压在空载胎压至满载胎压之间，那就没有必要打气；如果低于空载胎压，就得打气；如果高于满载胎压，要放掉一点气。
3.打气工具：
汽车打气工具有手动的、电动的，有的电动气压泵带有胎压计，但需插电；也可用自行车的打气筒打气，当然比较累，气筒打气每15下上升大概0.1PSI，这个可自己摸索。手动打气比较累人，比较适合于小量的补气，但可当成健身的一种手段。
4.手动打完气后需再次测试胎压：
如果打气筒不带有胎压计，则需用胎压计另行测量；如果用气压泵，那就不用啦！如果发现气压超标，可用胎压表的放气功能，按下即放气，直至达到合理值。
5.胎压表要准确：
购买胎压表要买质量好的，计量值一定要准确，最好有计量证书的；胎压表计值不准，直接导致轮胎的胎压不对，对汽车轮胎和安全都是一种潜在的危险害。大家可在4S店打气后，然后用自己的胎压表再次量一下，比较一下结果。
6.四个轮胎的胎压要一致：
汽车有四个轮胎，如果左右胎压不一致，就会造成跑偏、车身发抖、磨损不一的情况，所以最好四个轮胎的胎压要一致；至少要保证前面的两个轮胎胎压一致，后面的2个轮胎胎压也一致。
给轮胎充气时需要注意什么？
在给轮胎充气时一定要注意安全，随时用气压表检查气压，以免因充气过多而使轮胎爆裂。车辆如果行驶一段时间停稳后，需要散热后对轮胎进行充气，因为轮胎温度升高，影响气压。同时轮胎都有其相应的充气压力需严格按标准气压充气，只有规范的气压才能使轮胎在承受额定载荷工作时，胎体所承受的张力不会超过极限，如不按标准气压充气，则会严重影响轮胎的使用寿命，甚至引发意外。车主可以在车辆用户手册或者驾驶室车门即B柱附近、油箱盖等地方找到轮胎的气压标准值。而轮胎的气压标准指的是轮胎在冷却情况下测得的胎压。充入的空气不应含有水和油，以防止内管橡胶变质和损坏。在充气结束后，将肥皂泡水（或唾液）涂在阀门上，检查空气是否泄漏（如果漏气会产生小气泡），阀门盖紧紧配合，防止泥沙进入阀门内部。轮胎充气要注意什么
1.找出汽车本身的胎压范围：轮胎的种类很多，每种汽车轮胎的胎压值都不一样。充气前，一定要搞清楚汽车本身的胎压值范围；轮胎压力范围可以在汽车手册或汽车右侧的右门框上看到。当然，如果门已经刷过漆，这个标志就没了。汽车胎压分为空载胎压和满载胎压，一般以PSI为单位。
2.充气时首先测量轮胎压力：
汽车轮胎很难漏气，除非轮胎被钉子扎破然后漏气；如果是绑着的，有安全隐患，所以充气前要检查胎压，摸轮胎有没有钉子。如果胎压介于空载胎压和满载胎压之间，则无需充气；如果低于空载胎压，就得打气；如果高于轮胎全压力，放出一点空气。
3.泵送工具：
汽车充气工具有手动和电动两种，有的电动气压泵有胎压计，但需要插电；你也可以用自行车打气筒打气。当然累了。抽水泵每15次会增加0.1PSI左右。这个你可以自己去探索。手动抽比较累，适合少量补气，但可以作为健身的手段。
4.手动充气后再次测试轮胎压力：
如果打气筒没有胎压计，需要单独用胎压计测量；如果你用的是气动泵，就不用了！如果气压超标，可以使用胎压计的放气功能，按压放气，直到达到合理值。
5.轮胎气压表应该准确：
买质量好的胎压计，测量值一定要准确。最好有计量证书；胎压计不准直接导致胎压不准，对汽车轮胎和安全都是潜在的危险。你可以在4S商店加油，然后用你自己的轮胎压力表再测量一次，比较结果。
6.四个轮胎的胎压应该一致：
一辆汽车有四个轮胎。左右胎压不一致会造成跑偏、车身颤抖、磨损不一，所以四个轮胎胎压最好一致；至少要保证前面两个轮胎的胎压一样，后面两个轮胎的胎压一样。
汽车轮胎如何充气 汽车轮胎充气的正确方法
汽车轮胎充气也有一定的讲究，如果操作不当则可能影响汽车的使用寿命，那汽车轮胎如何充气呢?下面一起来看看汽车轮胎充气的正确方法。
汽车轮胎如何充气
1、充气前应将气门嘴上的泥土、灰尘等擦干净。充气时尽量不要松动或取出气门芯，靠增大气压强行充气，以防造成气门嘴螺丝脱扣漏气。充气完毕后，应蘸水涂在气门嘴上，检查是否漏气，以便视情况拧紧或更换气门芯。充完气，还应配齐装紧气门嘴帽，防止泥沙等进入气门嘴内。
2、为轮胎打气，时间应选择在停驶后轮胎完全冷却时进行，切勿车刚停下便急于充气。因车辆行驶中，轮胎会因滚动摩擦生热，导致胎温上升，并使轮胎内气压升高，影响充气的精确度。
3、时刻观察气压表变化，按照轮胎气压标准值充气。
轮胎充气注意事项
轮胎充气标准
轮胎都有其相应的充气压力。按标准气压充气，轮胎在承受额定载荷工作时，胎体所承受的应力不会超过极限;如不按标准气压充气，则会严重影响轮胎的使用寿命，甚至引发意外。车主可以在车辆用户手册或者驾驶室车门即B柱附近、油箱盖等地方找到轮胎的气压标准值。而轮胎的气压标准指的是轮胎在冷却情况下测得的胎压。
轮胎并非必须充氮气
轿车轮胎充氮气、充空气都可以、这方面其实并没有特别的建议或者要求。其实空气中绝大部分成分就是氮气。建议充入轮胎的空气应该是经过干燥的空气，对于普通车辆轮胎充氮气和干燥空气效果等同。风劲霸的车载打气泵K100是双缸双马达的，阳极铝合金气缸，打气速度快，自带的胎压表不但可检测胎压，还可在胎压不足轮胎漏气、亏气时马上充气，胎压过高时还可以适当泄压，可随时随地进行气压补充，有效保持胎压正常。
汽车轮胎如何充气
轮胎气压低和气压高的危害轮胎气压低的危害有：
1、轮胎气压不足在行驶后导致的胎温升高是诱发爆胎的主要原因。当轮胎气压不足，胎侧在行驶中的变形相对更多，从而产生过多的热量导致胎体分离而爆胎。
1、油耗增多。
3、轮胎磨耗加剧，轮胎提前报废。
4、过低的胎压让轮胎更容易发生形变，从而使滚动阻力大幅增加，汽车制动性能变差。
而轮胎充气过多，主要有以下危害：
1、轮胎充气过多，轮胎噪音会变大;在通过一些起伏路面时会令车身跳动频率过大，舒适感下降;此外，过高的气压也许会让转向的感觉变得轻盈，但在过弯时车轮的侧向抓地力则会明显降低，更早地产生转向不足而引发危险。
2、轮胎中心部分磨损较重，影响轮胎寿命。
3、充气过多会使轮胎变硬，胎体的弹性会明显下降，轮胎受到猛烈冲击时易爆胎。
4、轮胎充气过多会影响到车辆的制动效果，会使制动距离变得更长，易发生追尾。
轮胎无论是是气压低还是气压高都是属于异常现象，其危害都不可小觑。因此建议车主要经常检测轮胎气压，确保轮胎气压不高不低，符合标准要求。
轮胎一般多少时间需要充气
没有具体要求的时间，但为了保证行车安全，一般建议一个月就应该检查一次气压值，因为就算是密封性再好的轮胎，每个月也会出现自然渗漏，同时也因为受外界环境影响，气体的多少亦会因为其热胀冷缩的原理而造成差异。如果发现气压不足时就要及时补充。当然，在行车时发现轮胎漏气时，除了要及时补充气压外，更重要的是要找出造成轮胎漏气的原因。
以上就是关于汽车轮胎如何充气以及汽车轮胎充气的正确方法的全部内容分享，希望对大家有所帮助。
@2019汽车轮胎充气注意什么？
充气1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆破。
2、停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。
3、检查气门嘴。
4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水份和油液，以防内胎橡胶变质损坏。
5、充气时不应超过标准过多后再行放气，也不可因长期在外出不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过份伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。
6充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水（或口水）涂在气门嘴上，检查是否漏气（如果漏气就会产生小气泡），并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。
7、子午线胎充气时，由于结构的原因，其下沉量、接地面积均较大，往往误认为充气不足，而过多地充气；或反之，因其下沉量和接地面积本来就较大，在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5－1.5kg/平方厘米。
8、随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对，以保证气压检查准确。
汽车轮胎多长时间充气 汽车轮胎充气安全要注意事项有哪些
1、汽车轮胎加气看情况，胎压不够时就需要加气。充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，防止充气过多，使轮胎爆破。2、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其他缺陷，都不便充气和量气压。
3、充气时不应超过标准过多后再放气，也不可因长期在外不能充气而过多地充气。如超过标准过多，会促使帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。
4、子午线胎充气时，由于结构的原因，其下沉量、接地面积均较大，往往误认为充气不足而过多地充气;或反之，因其下沉量和接地面积本来就较大，在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5～1.5kg/平方厘米。
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