低功率版2.0升涡轮增压发动机有204马力和270牛米的最大扭矩，这款发动机能在4800转每分钟时输出最大功率，能在1250到4800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了double vanos和valvetronic技术，看到这里是不是感觉似曾相识，没错这款发动机是宝马的产品，这款发动机是宝马的n20系列发动机。
高功率版2.0升涡轮增压发动机有242马力和315牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率，能在1250到4800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机也搭载了double vanos和valvetronic技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这两款发动机匹配的是6at变速箱。
华颂7的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了螺旋弹簧前置斜定位式独立悬架。
这款车是前置发动机后轮驱动的。
这是一款mpv车型，却搭载了宝马的n20发动机，这款车是很有意思的。
如果大家对华颂7感兴趣，可以去当地的4s店试驾一下这款车，这款车的售价并不低。
华颂7出厂日期17年
是的。根据查询华颂7相关资料得知，华颂7出厂日期是17年。2017年09月22日华晨新款华颂7正式上市，新车采用了新的前脸设计，整体造型更加时尚有活力，仍旧推出搭载20T发动机的共3款车型，售价区间为2377-2877万元。
华颂7的发动机哪里生产？是进口的么
宝马发动机的商务汽车叫华颂7。华颂7的后排才是重点排采用了两个独立座椅，配备了电动腿托、航空头枕，并且具备加热/通风/按摩功能，此外后排还配备了独立空调以及大尺寸吸顶电视，舒适程度堪比丰田埃尔法。
宝马华颂7内饰
华颂7的整个内饰还是非常有质感的，采用了大量皮质进行包裹，做工也十分优秀中控台的设计非常简洁，方向盘采用了真皮包裹，手感很出色全液晶仪表盘和大尺寸中控屏十分醒目功能上也比较全面，带有导航。
手机互联360度全景影像等功能比较常规的无钥匙进入、一键启动、电动天窗、电动后尾门也都没有缺席华颂7在动力系统方面也颇有看点，由于华晨与宝马的关系而且还提供了两种不同调校，传动系统则是一台6AT变速箱，而车辆采用前置后驱布局也证明了其宝马基因。
华颂7，国产加长7座MPV，搭载宝马高功发动机
你好，
华颂7发动机在沈阳铁西工厂（宝马在欧洲以外的第一家发动机工厂）生产。
该车搭载宝马的20t
n20b20c系列发动机，输出有高低功率两个版本，低功率版输出为204马力（150kw），高功率版输出为242马力（178kw），传动系统匹配自动变速箱。
华颂7谁买谁后悔
在国内若想要买一款加长的MPV，我们还是可以有不少的选择的，比如丰田埃尔法，别克的GL8，甚至丰田的大海狮，但是这些车型无一例外的就是价格都比较昂贵，并且国内的MPV很多都体积偏小。今天笔者给大家介绍一款采用了宝马发动机的MPV，这款车就是华晨汽车旗下的华颂7，这款车型的外观尺寸媲美丰田的大海狮，像这款加长的MPV在市场上其实并不多，它的车长尺寸达到了51米，价格方面，其官方售价为2377万元到2877万元，在这个价位上，国产的MPV已经非常之少了。
动力方面，华颂7这款车型采用了20T的涡轮增压发动机，高低功版本最大马力分别为204马力和242马力，最大扭矩分别为270牛米和315牛米。说实话，国内汽车中分低高版本的发动机还是非常少的，华晨可以说开了个新河，与这款发动机相匹配的变速箱是六档手自一体的变速箱，其实这样的动力总成在现在来看还是稍显落后的。
外观方面，华颂7这款车型的长宽高吃尺寸分别为5104/1909/1935mm，轴距是3015mm，它的车身尺寸还是比较不错的，在同级别或者同价位中占尽优势，它的前脸采用了三横条的镀铬件进行装饰，搭配上华颂最新的logo，它的中网格栅还是比较精致的，中网进气格栅与大灯相衔接，这样更好的拉伸了这款车的视觉宽度。
车型的侧面，华颂7这款车型的侧面有一点类似别克GL8的感觉，采用了移滑门，整个侧面虽谈不上太多的时尚，但是整个线条设计的还是比较刚硬的，整个车型看起来比较的清爽，并不显得臃肿。
车尾部分，这款车型设计得还是比较有立体感的，尾灯由一条镀铬饰条进行衔接，并且在后尾箱门把手位置也采用了镀铬件进行装饰，再搭配上高位刹车灯，整个车型的层次感被塑造的相当丰富。
车内部分，走进华颂7这款车型的内部，相信很多朋友都会觉得非常简洁，确实这款车型的内饰简单的出乎笔者的意料，整个车型的内饰都是以实用为主，没有一丝花里胡哨。这款车型的内饰采用的浅色调，看起来十分的清爽，它的中控台装饰采用了仿木纹材质，不但看上去好看，手感摸上去也非常的棒。
华颂7这款车型的座位布局采用了2+2+3设计，第二排的空间宽敞度十分不错，而且第三排座椅可以翻倒，这样的操作让这款车型的MPV商家两用功能尽显无遗。
华颂7这款车型的定制版更是配备了车载冰箱，不但实用更显得格调满满。这款车型的配置，空间都是相当的不错，关键它配备了宝马20T的发动机，但是它的售价对于国产车而言过高，所以在中端市场这款车型的销量并不算特别好，在2019年12月份华颂7只卖出了八台的销量。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
华颂是哪个汽车品牌？华颂车为啥那么便宜
理由如下：
1、品牌已经倒闭了，相信大家都知道华晨汽车破产重整的消息，既然母公司都干不下去了，那么华颂品牌自然就随之倒下，华颂7在推出2017款车型以后就正式停产了，这时再买华颂的车不仅售后得不到保障，而且车辆开出去也没有面子，很多人甚至觉得华颂就是一个杂牌子。
2、设计缺乏美感，了解过别克GL8的小伙伴会发现，华颂7的外观造型神似老款的别克GL8，最大的区别就是别克GL8的设计更加流畅自然，而华颂7则更像是把各种设计生搬硬套上去的，所以整车从外观上并没有太强的美感可言，甚至给人一种面包车似的视觉感受。
3、内饰简陋，华颂7的车内最高端的部分可能就只有这块竖状中控大屏幕了，除了屏幕以外其他方面的设计只能用“简陋”来形容，坐进车内感受不到半点豪华汽车的气息，放在如今的汽车市场上，这样的内饰设计是豪华竞争力的。
4、营销噱头过大，华颂7在上市时官方宣称这是一辆“首席精英尊驾”，并号称车辆搭载了宝马的发动机，并且匹配了宝马御用的ZF变速箱，底盘和悬架也是由宝马汽车亲自调校而来。很多人以外这款车就是换壳宝马，但实际体验过的人都知道，华颂7综合产品力远远比不上宝马。
; 要说到MPV车型，相信大家第一时间想到的就是别克GL8，作为国内汽车市场中老大哥般的存在，别克GL8这么多年来不断地承受着众多竞争对手的挑战，其中华颂汽车就是一个典型例子，下面就来说说华颂是哪个汽车品牌？
华颂是华晨汽车基于与国际工程及设计公司的深度合作，以“芯”的力量整合全球造车精湛技艺，所推出的合作自主品牌。之所以大家对这个品牌并不熟悉，是因为华颂在2014年11月7日才正式发布，并且旗下的车型仅有华颂7这一款。
华颂品牌致力于成为新兴的中国企业家成功路上的最佳搭档，华颂坚信自己产品的消费者是卓尔不群、有能力、乐于进取、勇敢、不畏困难、有社会责任感、精致优雅的成功人士。
并且这种成功人士具有舍我其谁的先行者气质，能在世界上变化最为迅速的市场环境里，率先洞察新商业机会，抓住时机并付诸行动。
在华颂品牌的发布盛典上，该品牌推出了旗下首款产品华颂7，这款车于2014年11月20日的广州车展中全球首发，这款作为华晨汽车倾力打造的“首席精英尊驾”一经发布就受到了众多消费者的关注。
作为一款MPV，华颂7搭载了宝马的发动机，并且匹配了宝马御用的ZF变速箱，底盘和悬架也是由宝马汽车亲自调校而来，在动力系统方面可以说与宝马汽车没有太大区别。但是这么一款“换标宝马”的价格仅为2377-2877万元。这个价格别说是对标宝马了，就算是对比别克GL8也要便宜不少。
华颂车为啥那么便宜？
其实从宣传的话语中确实对这个价格难以置信，但当消费者真正接触这款车之后，却发现车辆并没有想象中的优秀。
首先华颂7的外观和内饰设计非常敷衍，外观造型不够协调，车身线条不流畅，给人一种笨重压抑的视觉感受。内饰方面细节做工粗糙，中控缺乏豪华感与科技感，整车放在如今的汽车市场中，无法让人相信这是一辆二三十万的豪华MPV，反倒像是辆高配面包车。
其次，华颂品牌影响力过低，并且公关宣传得不够给力，对于不了解汽车的人而言，相信大家听都没听过华颂这个名字。而对于许多消费者而言，买车不仅仅是为了满足代步需求，往往还需要兼顾面子问题，所以华颂的品牌竞争力是最大的劣势。
最后就是性价比了，在华颂7的同价位当中有着太多的合资车可以选了，而华颂很显然是高估了自己的品牌价值，要知道同为MPV的“大奔”威霆售价也才299万元，在这样的竞争下又有谁会愿意花高价成为第一个吃螃蟹的人呢？
所以结合以上几点来看，华颂车并不便宜，甚至还非常贵。如果你说它动力强，那么单凭动力一个方面是很难支撑起这个价格的，毕竟在国内动力恰恰就是大部分用户最不在意的一点。所以华颂汽车要想拥有高销量，就必须拿出最大的诚意出来。
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