mr20发动机怎么样
MR20发动机性能稳定，维护成本低廉，技术成熟。总的来说，这台发动机还是很不错的。
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。发动机是一种能量转换装置，用于将汽油(柴油)在密封的气缸内燃烧后，通过气体膨胀，推动活塞做功，将汽油(柴油)的热能转换为机械能。能将其他形式的能量转化为机械能的机器，包括内燃机、外燃机、电动机等。例如，内燃机通常将化学能转化为机械能。发动机既适用于发电机，也适用于包括发电机在内的整机。
这台发动机是日产和雷诺联合开发的直四发动机。东风日产除了琦君，还有天籁和Joker使用2.0L自然吸气发动机，但都使用代号为MR20DE的发动机，而琦君使用的是全新的MR20DD发动机。最大的区别是MR20DD采用了缸内直喷技术，在动力性和燃油经济性上都有所提升。这台发动机非常好，非常强大，并且大大提高了燃油经济性。
MR2是什么车
MR2是丰田MR2跑车，配备中置发动机，后轮驱动，两个座椅。丰田MR2诞生于20世纪80年代中期。当时世界正处于石油危机之中，油价暴涨，大大降低了高油耗跑车的销量，节能成为当时的主流。丰田开发的MR2是一款油耗低、性能相当不错的小型双座跑车，受到了很多车迷的喜爱。
MR2系列是日本第一款中置发动机量产的高性能跑车。外观方面，从车头看，MR2有点像马自达RX-7FD(高桥启介的一款跑车)。
车名自然成为了这款车型的宣传口号和营销手段。作为日本第一款量产的中置发动机高性能车，丰田非常注重车型的设计感和运动性能。MR2忠于其最初的设计目的就是依靠其轻量化的车身，仅950KG的车重带来了低油耗和易操控性。当时还真没人想到一直专注于生产家用车的丰田能做出一款小巧轻便的跑车。
性能方面，MR2采用1998cc L4 DOHC发动机，180马力。虽然不是真正的顶级马力，但由于重量轻，绰绰有余。而且MR2是中置发动机，重心低，重量分配比为40:60，所以转向反应敏锐。
MR20发动机怎么样？
MR20发动机：稳定，保养便宜，相对直喷油耗略高，技术成熟但落后。
这里我们例举出三台20发动机的缸经×行程参数给大家分析：
SR20：
缸经×行程为 :86mm×86mm
它属于一种中性设计，不偏重马力，也不偏重扭力。
QR20：
缸经×行程为 :89mm×80mm
它属于高速大功率机型。
MR20：
缸经×行程为 :84mm×90mm
它属于低速大扭力，经济机型。
mr20de发动机好处是什么
2011年mr20发动机烧机油。汽车发动机烧机油其实原因很简单，最常见的原因就是气缸和活塞环磨损严重，导致过多的机油进入燃烧室被烧掉，这个只能通过大修发动机或换活塞环来解决了另外一个原因就是气门油封老化引起的，当气门油封老化以后，机油就会从气门导管进入进气歧管，这样也会出现烧机油的情况。这个原因更换气门油封就可以解决。
2011年mr20发动机烧机油的原理
发动机采用的缸内直喷技术会在启动的时候喷出大量的汽油，有时喷出的汽油会出现燃烧不完全的现象，这时气缸壁的压力就会变大，如果是在非常寒冷的地区，机油的温度上不去，汽油在发动机内就不容易挥发，所以就会出现机油增多的现象。
三菱4b11和日产mr20哪个发动机耐用
mr20de发动机有以下3点好处：
1实现日常舒适行驶的强劲低速
扭距
；
低速扭距大且中高速区域扭距呈直线强劲上升的特性。
不仅注重全开加速性能更注重日常行驶中的加速性能。
2超低的油耗和环境性能；
降低汽缸、活塞等主要运动部位的摩擦。
进气
排气系统
、燃烧效率、冷却性能的提高。
3宁静且悦耳的发动机声；
降低浑浊音的成分、突显悦耳的声音。
宁静、加速时愉悦的发动机声。
mr20de发动机目前应用的车有
轩逸
、
日产天籁
、
启辰T70
等等。
扩展资料：
发展历史
回顾发动机产生和发展的历史，它经历了
蒸汽机
、外燃机和内燃机
三个发展
阶段。
1外燃机
外燃机，就是说它的燃料在发动机的外部燃烧，1816年由苏格兰的R
斯特林
所发明，故又称斯特林发动机。发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能，瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机，当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的
水蒸汽
时，高压便产生了，然后这种高压又推动机械做功，从而完成了热能向动能的转变。
2内燃机
这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多，常见的
汽油机
、柴油机是典型的内燃机。不常见的
火箭发动机
和飞机上装配的
喷气式发动机
也属于内燃机。
不过，由于动力输出方式不同，前两者和后两者又存在着巨大的差异。一般地，在地面上使用的多是前者，在空中使用的多是后者。当然有些汽车制造者出于创造世界汽车车速新纪录的目的，也在汽车上装用过喷气式发动机，但这总是很特殊的例子，并不存在批量生产的适用性。
3
燃气轮机
此外还有燃气轮机，这种发动机的工作特点是燃烧产生高压燃气，利用燃气的高压推动燃气轮机的叶片旋转，从而输出动力。燃气轮机使用范围很广，但由于很难精细地调节输出的功率，所以汽车和摩托车很少使用燃气轮机，只有部分赛车装用过燃气轮机。
参考资料：
三菱 这个机器是双凸轮凸轮轴的 高转速高马力自吸机器 用在轿车和跑车上 强调高转速 高加速是中高档的发动机 配件比较贵 mr20装机量比较大 噪音小 扭矩输出快 是日产经典发动机 mr20是日产专为suv开发设计的 中低转速机器 2500转既可发挥大部分扭矩 低转速 高扭矩 长冲程发动机 两种机器代表不同的日系经典 论可靠性 日产mr20质量和耐用度更好些 三菱的机器品质不比以往了
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