Jeep牧马人变速箱型号
牧民变速箱采用四速42RLE车型。变速箱是一种用来改变发动机转速和扭矩的机构，它可以以固定或步进的方式改变输出轴和输入轴的传动比，也称为变速箱。
传动由传动机构和控制机构组成，有些车还有动力输出机构。传动机构大多由普通齿轮驱动，有些由行星齿轮驱动。普通齿轮传动变速机构一般采用滑动齿轮和同步器。变速箱由两部分组成:变速传动机构和变速控制机构。变速传动机构的主要功能是改变扭矩和速度的值和方向。控制机构的主要功能是控制传动机构，实现变速器的传动比变化，即实现换挡，实现变速和变扭矩。
简易传动具有效率高、结构简单、使用方便的优点，但只适用于一些齿轮少、变化范围(牵引力和速度范围)小的车工。如果增加I的范围，变速器的尺寸会增加，轴的跨度也会增加。为了增加齿轮数量，不使轴跨度过大，可以使用复合传动。所谓的分变速器通常由两个简单的变速器组成，其中主变速器的档位较多，副变速器的档位较少。
Jeep牧马人变速箱油几升
牧民变速箱油使用6升油，正常情况下每6万公里或每三年更换一次。变速箱油是保持齿轮系统清洁的油品，可以起到保证变速箱正常工作，延长传动装置使用寿命的作用。
自动变速器油是专门用于自动变速器的油。早期的自动变速器没有特殊的机油，而是使用发动机机油来代替。由于工况和技术要求差异较大，机油作为自动变速器的用油方法很快被淘汰。今天使用的自动变速器专用油不仅是液力变矩器的传动油，也是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。
手动变速器油，俗称齿轮油，按其在api比重中的质量等级分为五个等级(GL-1 ~ GL-5)。GL-1 ~ GL-3对性能要求较低，用于一般载荷下的直齿轮和锥齿轮、变速箱和转向器的润滑。GL-4用于汽车准双曲面齿轮传动轴和手动变速箱在高速、低扭矩和低速大扭矩条件下的润滑。
2018款Jeep牧马人变速器怎么样
牧民是克莱斯勒Jeep的车型牧民是克莱斯勒Jeep牧民系列的顶级版本。它是牧民吉普系列中最强大的品种是真正的ORV越野车。2018款新牧民配备了ZFZF生产的8AT自动手动变速箱。在整个试驾过程中这款变速器的性能非常令人满意换挡速度非常快乘坐舒适性也非常好。变速箱采用立式布局在市场上非常有优势。换挡轻盈流畅。当你需要快速加速时它也会根据你的深踩判断你是要降一档还是三档。可以说这种传递为动力做出了不小的贡献。《西风烈》JEEP牧马人是什么型号、排量、价格、性能等一系列的特点？
是撒哈拉。它的油箱比罗宾汉小些。厂家指导价：45.69万
生产厂家：吉普
驱动方式：前置四驱
汽车级别：SUV车体结构：5门5座SUV/越野车
年款：2011款
整体质量：1900公斤
长x宽x高：4751×1877×1825
工信部综合油耗：---
发动机：3.8L 199马力 V6
变速箱：4挡自动
Rock-Trac拥有结构坚固、扭矩容量强大的分动箱NV241。所谓分动箱，就是分配发动机动力并输出给前后轴的装置。Rock-Trac的分动箱扭矩容量达7533牛米，更值得称道的是，Rock-Trac低速齿轮比为惊人的4：1，在低速模式下，扭力可以放大四倍，有人笑称，在这种模式下，Jeep® 牧马人Rubicon的动力可以轻松推倒一座房子。
新款Jeep牧马人392官图发布 / V8发动机全解析
日前，Jeep正式发布了2021款 牧马人Rubicon 392，它也是第一款使用克莱斯勒当家大马力发动机——6.4升HEMI V8的牧马人车型。
Jeep牧马人392的主要会和即将推出的福特Bronco高性能版形成竞争。Jeep牧马人392使用了V8发动机后最大功率达到了470马力，峰值扭矩637牛米，搭配上带换挡拨片8速自动变速箱，使车辆的零百加速达到4.5秒。
在越野方面，Jeep牧马人392也有很多升级，首先离地高度增加了51mm，加强后的悬架使用了独特的几何形状，搭配了专业的Fox减震器和重型制动系统。牧马人Rubicon 392的涉水深度能达到826mm，车辆使用了独特的三级管道Hydro-Guide进气系统，如果有水进入机舱，也能够很快导出。392标配了17英寸的防脱轮毂，越野轮胎轮胎则达到了33英寸。在车辆沾满泥浆的时候，车主可以完全关闭节流阀，进气系统会继续安全运行。
Jeep牧马人392有一个带低速传动比2.72:1的Select-Track 4WD全时四驱系统，提供4WD Auto，4WD High，Neutral和4WD Low四种模式选择，你可以选择一种模式，去随时征服沙地、山路、岩石和泥泞。牧马人392的爬行速比是48:1，发动机扭矩可在低转速范围内使用，满足车辆攀爬蠕行时扭矩需求，下坡时更好的利用发动机制动。牧马人392还拥有主动排气系统，能在全油门的情况下自动激活，也可以手动激活。Amax换档最大限度地利用了发动机扭矩和齿轮换档。车辆的接近/离去角也都得到了改善。
在外观上，Jeep牧马人392有着专属的徽章和标识，带有大进气口的发动机盖，前格栅也做了优化，能够及时地给V8发动机做冷却。在内饰上也有很多392的标识，液晶仪表盘是全新设计的。目前这款Rubicon 392只会有四门款，它会在明年一季度上市，价格预计在5万-6万美元之间。
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