1、微卡车型参数对比车型名称唐骏赛菱Q版、时代驭菱Q版轴距2400mm、2370mm货箱内部尺寸2830*1520*320、2700*1410*320发动机LJ465Q-2AE/45kw、LJ465Q-2AE/45kw变速箱青山5-14/5挡、青山MR508/5挡轮胎175R13LT、175R13LT；
2、两款车型均采用了柳州五菱柳机动力有限公司生产的LJ465Q-2AE，满足北京地区的排放标准。功率为45KW，排量为1.05升，动力储备与经济性均不错，很多驾驶过微型面包车的人对它并不陌生，维修简便；
3、变速箱同为重庆青山的5挡变速箱，唐骏赛菱选用MR514系列变速箱，输入扭矩为135Nm，头挡速比大，整车动力性相对更好。时代驭菱选用MR508系列变速箱，最大输入扭矩88NM，最高挡为超速挡，整车速度相对更快；
4、这两辆车的外观总体来说都是中规中矩，没有特别的亮点，只是唐骏赛菱的线条更为圆润，时代驭菱的线条更加刚毅。
凯马，黑豹，时代驭菱，唐骏都是480的机子，选哪个性价比更好一点呀，车市看了一圈，晕了！
教你个秘诀，叠4个纸条，抓阄决定。哈哈。。。1.凯马：这个牌子的轻卡不错，不过凯马微小卡貌似刚出的吧，路上没几辆，不知道你们那里，如果也不多，虽然价格便宜，但建议不要做吃第一个萝卜的人。
2.黑豹：路上跑的比较多，这车做工不错，后桥很壮实，据说油耗蛮低的，不过貌似价格不低。
3.时代驭菱：这车路上也不少，挂靠福田汽车旗下，名气也不错。但做工和钢板硬度上明显不敌黑豹，不过价格很诱惑。
4.唐骏：不大了解，建议先到汽配城看看这车能不能买到配件。保有量比2，3低太多了。
如果是我，凯马和唐骏我会排除掉。黑豹和时代PK一下的话，首先会考虑他俩保修时间谁更长，然后考虑价格。以1500为底线，如果给我的价格黑豹比时代贵1500以上，我就会选时代，如果贵的价格在1500元以内，我会首选黑豹。
如果还是没注意的话，建议你采用我提供的抓阄方式解决。呵呵。。。
时代驭菱C版怎么样?
时代驭菱微卡自2007年上市以来，以满足用户物流运输需求为己任，凭借优势的产品、过硬的品质以及全时关爱的服务，迅速得到市场和用户的认可，累销突破70万辆，成为微卡行业当仁不让的领军品牌。时代驭菱微卡产品包含柴油、汽油和油气两用三大品系，柴油驭菱多拉快跑、省油经济，定位于微卡平头细分市场，性价比高，重点满足用户承载能力需求。产品线核心卖点，超强承载: 名优动力：汽油配装1.0L、1.2L、1.5L等多款动力，柴油配装480动力，传动系统优化设计，整车匹配合理，油耗低，提速快，噪音低，整车震动小，行驶稳定性好。 超强底盘：高强度铆接车架，加强型板簧，底盘关键部位重点加强，配装子午胎，承载力更强。 专利货箱：超大货箱，标配加强绳钩、脚踏板、后挡板拉链、边板锁止机构等实用配置，货箱边板、底板加厚，辊压底板，强度高，承载能力超强。
唐骏赛菱小康汽油发动机质量怎么样
唐骏赛菱箱货车质量感觉不错：1、C版采用是全柴发动机，声音静、易启动；其他竞品车型基本上为莱动发动机，声音大，冬天难启动，赛菱微卡为全新的JAC江淮六安变速箱一改常规车型的临工变速；
2、在配置上赤身肉搏，其次，货箱为全系列车型之最刷新微货最长货箱：3150mm-1520-320；
3、我个人感觉价格实惠、配置又高、就选择如此。
唐骏赛菱箱货车质量比较一般，但是还是有优点的：驾驶室宽敞，油耗五毛左右，跑山路或拉了货在六毛上点，缺点：车斗铁皮比驭菱薄，前后钢板很软，拉重货｛三四千斤｝不行。
唐骏小货车怎么样
这车你也能看中啊，觉得外形好看是吧。说说他的缺点，首先硬伤是发动机，新光华翔。吹什么华晨的发动机，实际就是金杯厂产的，油耗大的吓人，配件满城没有卖。其次就是这款车油气转换技术很不成熟，前面买过的人就知道，老是油气转换不过来，一会儿修电脑版、一会儿修转换开关、一会儿修曲轴传感器，十天有三天在修车。使用过程了这车拉不重，长安的双燃料可以拖四吨，这车3吨都恼火。买双燃料现在只能选长安和福田驭菱，其他的都是垃圾。头
唐骏欧铃赛菱f3双排后双轮油耗
唐骏欧铃赛菱f3双排后双轮油耗，唐骏欧铃牌双排座轻型货车百公里油耗应该在10个油左右的，主要看拉多少货的了。唐骏赛菱箱货车质量比较一般，但是还是有优点的：驾驶室宽敞，油耗五毛左右，跑山路或拉了货在六毛上点，缺点：车斗铁皮比驭菱薄，前后钢板很软，拉重货（三四千斤）不行。唐骏欧铃5W左右 东风多利卡6.5W左右 4102发动机公里油耗大概在10-13升。拉的货多了油耗就大，需要的马力更足，唐骏轻型货车在一般给油量的情况下可以拉5吨的货物，超载后就需要将有给足了。油耗也就加大了，一般来说是是个油左右。相关推荐：
