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2019款起亚k3什么时候上市

来源:网络 作者:网友上传 时间:06-05 手机版

2019款起亚k3什么时候上市

边肖从相关渠道获悉,全新起亚K3预计将于今年5月16日正式上市。新车外观与海外版大致相同,前脸采用本土化设计。

外观方面,根据此前的申报信息,该车将提供一个锐利的点阵式格栅。网眼饰有锯齿状镀铬饰条。此外,新车还采用了类似跑车风格的发动机盖双棱线,整体造型犀利。内饰方面,新车将保留海外版K3的中控台设计,包括全新样式的多功能方向盘、浮动式中控屏、空出风口和中控屏。而且国产K3采用电子手刹,新车还将配备后排出风口。整体而言,PHEV车型的内饰与燃油版车型相同,只是在空出风口、吧台、座椅等处加入了蓝色元素。在配置方面,新车将根据版本的不同在中网、进气格栅、前雾灯、日间行车灯、轮圈、大灯、后尾灯、后保险杠、通用天窗、鲨鱼鳍天线、后视镜样式的侧转向灯、门窗装饰条、镀铬门把手、门槛装饰板和尾标。动力方面,新车将提供1.4T、1.5L和插电式混合动力供消费者选择。同时,官方还表示,新一代K3纯电车型将于明年上半年上市。

2019款全新宝来好不好

更换MQB-A1平台后,2019款全新宝来的车身尺寸和内饰空都有了质的飞跃。从那一天起,它就不可避免地要和它的兄弟新乐怡相提并论。相比新朗逸,全新宝来汽车整体更加低平。如果说新乐怡采取稳健的商业风格,那么就是时尚和运动。那么全新宝来怎么样?过来看看。

2019款全新宝来的优势:全新宝来无论是面值还是车身尺寸都有所提升,品牌竞争力将进一步提升。而且车身和轴距都加长了不少,对于喜欢大空房间的中国消费者来说非常有吸引力,内饰也进行了升级,类似于新款朗逸。2

09全新宝来的缺点:新车内饰依旧熟悉大众风格。虽然变了,但还是和家里的几个兄弟高度相似。看了很久,厌倦了美学,没有创新的味道。后排空大很多,但是中间抬高了十几厘米,很不友好。大众2019款全新宝来凭借年轻的外观和不错的性能空,能俘获多少潜在消费者的心?

东风悦达起亚k3新款怎么样?

今天,小编在这里为大家讲解关于“东风悦达起亚k3新款怎么样?”的相关知识。

东风悦达起亚k3新款配置:

1、全新2019款起亚K3的外观上有了较大的升级,六边形的进气格栅和玛莎拉蒂十分相似,因此又被称做起亚版\玛莎拉蒂\,直瀑式的进气格栅相当的精致,整个进气格栅都包裹了银色的饰条,新车的前大灯组相当的修长而且棱角分明,并且还带有一定角度的倾斜,预计新车将配备LED日间行车灯来强调辨识度,发动机盖上隆起的直线相当的厚实,L型的雾灯区是凹陷式的风格,呈现出一定的立体感;

2、新车的折叠式腰线从前大灯组位置一直延伸到了车尾,轮毂附近的线条勾勒的还是较为扎实的,运动感十足的轮毂是个不错的亮点,新车的尾灯组是当下比较流行的贯穿式的风格,尾部的整体样式和起亚K5还有点相似,尾部的后备箱盖上线条相当的厚实,修长的雾灯区还是比较大气的,双边单排的排气管提供了较强的运动感,新车比本田思域大气;

3、新车的动力上搭载的是1.4T发动机,还将推出一台全新1.5L发动机来取代1.6L发动机,动力上的输出值得期待,新车还将推出混合动力车型可选,在新能源车型快速发展的今天,混合动力车型作为过渡车型还是有着不错的潜力的。

百万购车补贴

起亚年内将换新标,新形象能否助其再上新高?

前段时间,起亚汽车公司总裁朴汉宇在韩国接受采访时表示,起亚将在今年年内更换新标志,新标志将在今年10月份正式发布。据韩国媒体消息透露,起亚的全新标志和此前发布的全新纯电动概念车Imagine的标志相似,只有细节上有所不同。同时,韩国媒体发现,起亚早于2019年就已经为新标志申请了专利。

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2019年,东风悦达起亚在中国市场全年达成销量28.99万辆。虽然相比2018年实现了微幅增长,但根据1月13日现任东风悦达起亚首个中国籍总经理李峰表示:东风悦达起亚无论是从销量上,还是利润、市占率上,与往年相比都处于低值。东风悦达起亚现在走到了一个关键的十字路口。

诚然,能够在车市下行的情况下实现微幅增长,东风悦达起亚本应开心,但相比起它在华销量顶峰的65万销量而言,28.99万辆的销量实在让其难以释怀。而且从整体市场上而言,2019年现代起亚集团实现全球销量277万辆,看似很多,实则同比下滑4.48%,已经连续5年未能完成既定销量目标。面对持续下跌的全球市场与不见起色但潜力巨大的中国市场,起亚急需一个契机重整旗鼓,更换标志,或许就是发展新机遇的手段之一。

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一个标志对于汽车的作用有多大?除了汽车发烧友以外,相信大部分人看一款车,都是先看标志,知道了车辆的品牌,再去了解车辆的型号;可以说,标志就是品牌的形象代表之一。更换标志,意味着一个全新的品牌形象,更有可能带来更多的改变,如产品风格、形象等。

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换LOGO焕新生的例子其实很多,哈弗汽车应该算一个。在哈弗未成立之际,其标志一直采用长城汽车的椭圆烽火台形象,但从2013年开始,独立并启用“HAVAL”新标的哈弗品牌开始打响名号,奠定“神车”定位。这当中,离不开SUV热潮、哈弗本身产品力以及市场定位种种因素的影响,但你也无法否定“HAVAL”新标确实为哈弗带来更年轻更有活力的品牌形象。

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同时参考近年来换标的其他车企如大众、奥迪、宝马等,可以看见所有品牌的换标都在向着“简化”的方向走。对此,起亚也并不例外。起亚的新标志依旧是大家熟知的“KIA”英文演绎,但变得更夸张、更简化,三个字母彼此相连,设计感更强,给人以更年轻的感觉,非常符合起亚如今的年轻化设计。

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而且不要小看这一个小小的标志,其背后涉及的可是极大的成本投入。正如上文所说,一个标志当是一个企业品牌的形象,因此以中国为例,当起亚更换了新标志之后,所有的经销商也需要更换新标志,据不完全统计,起亚在国内有着约350家4S店,一旦更换新标志,届时所有的门店标识、宣传画册和办公文件等产品相关配套均需要更换新标,不但费时费力,更是需要大笔的投入。

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诚然,对于外界而言,更换一个新标志往往代表着新形象,但对于消费者而言,其本质上最关心的依旧是产品的品质,其次才是品牌形象。而东风悦达起亚之所以能够在2019年实现同比微增长,当中离不开后半年新车的迅速崛起。在2020年,东风悦达起亚的规划中保持了四款新车的节奏,要实现品牌形象与产品层面的推陈出新。

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新一代起亚KX7

预计上市时间:第一季度

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可以肯定的是,起亚KX7并不会在国内率先亮相,而是在3月3日的日内瓦车展上进行亮相。但受到日内瓦车展取消的影响,后续起亚KX7的亮相和规划是否会被打乱还未可知。可是,这并不妨碍我们对其产品力的了解。

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新车相比现款车型将在轴距上进一步加长,并且搭载2.5T发动机,至于国产后是否会沿用该动力,目前还未确定。除了前脸采用了全新的家族化设计,内饰的变化也尤为明显,直接改变了现款KX7的设计风格,融入了更多平直线条。从智跑、奕跑、KX5到KX3,KX7,起亚旗下车型在换代后将让整个起亚家族SUV焕发新的光彩,共同征战不同的细分市场。

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新一代K5

预计上市时间:5月

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KX7沿用的设计语言自智跑而起,但新一代K5倒给人几分菲斯塔的感觉,这并非说两者的设计语言有相似之处,而是气质上同样给人一种凌厉强悍的感觉。在起亚K5身上采用的这套设计语言,其实是起亚前所未有的一种创新性设计语言,由此可见K5的重要性。

虽然相比外观而言,K5的内饰相对保守,让人不能尽兴,但是在动力上,海外版车型采用了搭载有CVVD技术的1.6T发动机,匹配的是8AT变速箱,最大马力达到180Ps。而未来国产后,新车则是提供1.5T和2.0T两种动力,与之搭配的是7DCT变速箱,预计动力表现会更加出色。对于追求动力与操控的年轻消费者来说,起亚K5的实力不容小觑。

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起亚K3纯电动

预计上市时间:3月

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除了在燃油车市场发力,东风悦达起亚在新能源市场也有相应规划。在此前的广州车展上,其曾亮相过一款起亚K3?EV车型,并表示将会在今年3月份上市。虽然受目前的疫情影响,该车的上市日期也有可能改变,但这并不妨碍起亚在新能源市场的布局。

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目前在国内市场上,合资品牌投放新能源市场的车型屈指可数,即便起亚K3?EV受疫情影响而推迟上市,其实损失并不大。据悉,该车型的重点并不在“电动化”处理后的外观设计,而在于一个功率输出达到184Ps的电机上,比燃油版K3的功率输出还要大。但对于K3?EV而言,动力其实不是重中之重,而是面对轩逸纯电等早已布局的“老”对手来说,它该如何突围?

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而除了上述车型以外,起亚还有一款新车,预计是一款小型纯电动SUV,但相关信息并未过多透露。

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可见,在全球销量持续下跌,中国市场逐渐回春之际,起亚在关键之处并未见慌乱。2020年,不但起亚推新车,同门手足的现代汽车也对索纳塔和领动进行了改款,甚至现代起亚集团的高端品牌捷恩斯也有可能在年内踏足中国市场。可见,2020年是韩系车铆足力量,拼尽全力一搏的一年。反过来再看,起亚选择在10月才更换标志,很有可能是等待车辆全部更新换代,修足“内功”,再一举发力敲下终结符。

(图片来源网络,侵删)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

起亚k3适合什么人开 起亚k3属于什么档次车

导读: 起亚K3 ( 查成交价 | 车型详解 )适合什么人开起亚 k3属于什么档次车

起亚K3属于紧凑型轿车,也就是国际上通常所说的A级车的级别,起亚k3属于什么档次车并没有准确的定义,和 福特福克斯 , 丰田卡罗拉 , 日产轩逸 , 大众朗逸 , 雪佛兰科鲁兹 等车型是一个级别档次的。一经推出就以其前卫时尚的外形,在年轻消费群体中拥有了较高人气。车型配置丰富,空间实用,油耗适中,适合一般家庭使用。

起亚k3适合什么人开通过调查可以知道,参与此次K3调查的车主共有96位,其中九成以上为男性。车主年龄构成中,占比最大的是20~29岁的车主,达到65.63%,40岁以上的车主不到一成,可见由彼得?希瑞尔操刀的K3深得年轻车主的青睐。车主中,超过半数车主首次购车选择了K3,还有四成车主的第二辆私家车为K3。

K3的上市时间为2012年10月中旬,因此到此次调查结束时,所有车主的购车时间均在一年内,其中购车3~6个月的车主占比最多。与之联系的行驶 里程 上,四成以上车辆的行驶里程在5000~10000公里,通过数据可以看出起亚k3适合中青年男性开。

在此价格区间上,K3自然不能忽视其同一档次强大的竞争对手,包括福特福克斯和上海大众朗逸在内的多款车型在该级别上都积累了不少的良好口碑。福克斯的实力无疑是最为出众的,优良的操控和丰富的动力总成配置在同级别车型中优势明显,在 速腾 逐渐偏向家用舒适调教后,福克斯成为该级别中当之无愧的操控好手,但粗糙的做工和不太好适应的车内操作同样是其明显的缺点;

至于上海大众朗逸,换上家族式脸谱之后想必换来更多消费者的青睐,大众的金字招牌加上成熟的动力搭配,朗逸更加务实中庸,迎合绝大部分的家庭需求,但整体缺乏亮点却是一个挺让人纠结的问题。

起亚K3和目前热门的同级车型相比各有优势,但除在动力方面速腾因为涡轮的原因明显领先外,其余各方面K3均已达到同级的上游水准,按照韩系车一贯的做法,高性价比是他们一直的优势,K3也是如此。相信K3凭借着自身优异的表现定能取得非常好的市场反响,为消费者、为东风悦达起亚交出一份满意的答卷。

@2019

起亚K3优惠力度大,外观颜值高,它会是你的菜吗?

全新版本起亚k3正式上市,随着新车的到来,老款车型在终端方面也是有了很大程度的价格让步,那么下面我们就来详细了解一下这款车型。

2019款起亚k3价格为10.88~12.58万元,如今它在终端方面优惠力度大,入门级车型在经过优惠之后售价为8.88万,这样的价格对于一台合资家用轿车来说还是非常不错的,有了它还看什么别克英朗呢?

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2019款起亚k3在外观造型方面比较帅气,车头前脸部分大尺寸的家族式中网会给你留下极为深刻的印象,内部进气格栅呈纵向排列并且在银色饰板的装饰之下比较精致,左右两侧犀利的分体式大灯组以及下方夸张的进气口造型为它营造出了极强的力量感。

车身尺寸方面这款车型的长宽高分别为4660×1780×1450毫米,轴距则为2700毫米,这款车型在动力方面配备的是1.5l和1.4t两款发动机,它们的最大功率分别为115马力和130马力,峰值扭矩分别为143.9米和211牛米,传动系统方面与之相匹配的是cvt和7DCT变速箱,这款车在燃油经济性方面表现不错,百公里综合油耗在5.1升左右。

作为一款非常适合年轻群体的紧凑型家用轿车,2019款起亚k3如今在经过优惠之后,性价比还是非常不错,那么你对于这款具有极强产品力的车型又有什么别的看法呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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