没损害。频繁使用对变速箱才会对发动机有损害,发动机制动要靠减档完成,最受力的是变速箱,最好先减速后减档。在长距离下坡使用发动机制动能有效减少刹车热衰减。
发动机制动应该是个节能、低效的制动方式,在速度和转速之间短暂转换,适用于一定转速范围的递减降速,在高速行驶时应该不推荐,除非紧急情况,发动机制动类似于挂档拖车。
发动机制动就是改变变速器的力矩来制动,根据公式P=FV来说,发动机在很短时间内的转速是不变的,可认定输出功率在短时间内恒定不变,那么牵引力越大,速度越慢,在高速紧急时拨动变速器逐级降档,这时车的输出力量是比较大的,所以速度也就慢了下来。
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