5年不更換冷却液的后果
如果大部分车的冷却液长时间不更换，性能会下降。严重时还会影响发动机的性能，降低发动机的使用寿命。但是对于一些特殊车辆来说，更换冷却液会有所不同，比如宝马的冷却液就不用换了，液位降低就可以马上加。奔驰智能冷却液的更换周期为10万公里或4年，但对于大多数家用车来说，更换周期基本为两年或4万公里。在正常使用过程中，如果发现冷却液液位降低，应立即添加，以防止车内冷却液不足而导致车辆无法正常使用。
附件:使用冷却液时应注意的事项:
1.添加冷却液时，添加相同品牌的冷却液。不同品牌的冷却液添加剂不同，混合使用会和汽车的冷却系统有关系。
2.添加冷却液时，确保添加的冷却液在有效期内，防止添加过期的冷却液，添加时调整添加量，不要添加过多，避免不必要的麻烦。
3、对传统型的冷却液不可以兑水使用，擅自兑水使用之之后会生成沉淀，关系冷却液的正常功能，有机型冷却液则能兑水使用，但水不可以兑得太多，自己调节较差的话，能去4s店咨询。
5年车折旧多少
可以按折旧百分比的20%计算。拿10万元的车来算:
第一年末汽车残值8万元。(100，000-100，000的20%)
第二年末汽车残值6.4万元。(8万元的20%)
第三年末汽车残值5.12万元。(64，000人的20%)
第四年末汽车残值为40960元。(以此类推)
以上只是粗略的算法，并不准确。而且要根据汽车新旧外观内饰、行驶公里数等因素来判断。
附:新率=1-有形损失率=1-折旧率。损失率=1-保存率。保值率=二手车成交价/新车原价×100%。
新增率:指车辆当前物理状态或当前性能状态与其新状态的比值，表示车辆综合状态仍有百分之几的新增。
折旧率:指交易市场上二手车的当前市场价值相对于当前市场上同类型新车价值的损失率。
有形损耗率:又称车辆报废折旧率，是指车辆目前的实物损耗状态与其全新状态的比值。反映车辆物理状态的损失程度或车辆性能的劣化程度，并标明车辆的报废程度。
如果一辆使用了一年的汽车在评估基准日的保值率为80%.那么它的折损率即为20%，表明作为二手车出售时，已经损失了原车款的20%。
汽车防冻液如果长时间不换会有什么后果？
如果防冻液长久不换，防冻液品质变化，使其内在防锈品质降低，散热器、管路等将会损坏。还有会影响沸点和冰点参数，影响防冻效果或者冷却效果，对发动机是伤害。
防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期之内；必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次；尽量使用同一品牌的防冻液。
不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。
扩展资料
防冻液的优点：
防腐蚀功能。
发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。
―汽车防冻液
汽车防冻液如果不换会有什么后果？
防冻液不换会损坏发动机。防冻液长期不换造成的后果是严重的：第一就是防冻液失效，第二就是散热器和管路的生锈损坏，第三就是防冻和冷却效果下降，造成的发动机损伤。
防冻液又叫防冻冷却液，是有着防冻功能的冷却液，不仅仅是冬天防冻，还有夏天放沸以及全年防腐蚀、防水垢的作用。
5年不更换防冻液的后果
如果五年不换防冻液，那防冻液可能会出现沸点上升冰点下降的情况，并且防冻液内还会有很多杂质。导致的后果就是可能会出现防冻液沸腾的现象或堵塞发动机水道。汽车使用的发动机都是水冷发动机，水冷发动机依靠冷却液在发动机内不断循环带走多余热量。防冻液这个名字其实是带有迷惑性的，防冻液的全称是防冻冷却液，这属于发动机冷却液，只不过具有防冻功能。
防冻液不同于一般的水，防冻液的冰点很低沸点也比水高，这样就可以防止汽车在冬季使用时出现冷却液结冰的现象了。
如果发动机缺少防冻液，那千万不要用自来水代替。自来水中含有矿物质，遇热后会形成水垢，水垢可能会堵塞发动机水道。
在缺少防冻液的情况下如果一定要用水代替，那需要使用蒸馏水代替。
防冻液一般每隔两年更换一次，车友们需要注意。
在购买防冻液时，需要购买大品牌生产的产品，在购买防冻液时需要看好沸点和冰点。
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