途昂是上海大众的一款SUV，同类型还有途观，途观L等SUV车型，价格在30万元左右。
上汽大众和一汽大众是两个独立的公司，其生产的车型也是完全不一样的。
下面各自说一下它们的生产车型：
上汽大众：两厢车有POLO系列、朗行系列及两厢桑塔纳系列；三厢车有桑塔纳、朗逸、凌渡、帕萨特及辉昂；SUV及旅行车领域，途昂、途观及途安L。
一汽大众：两厢车有高尔夫、POLO；三厢车中的宝来与朗逸、速腾与凌渡、迈腾、cc、帕萨特；旅行车有嘉旅；SUV有探歌。
上海大众公司属于中德合资企业，因此更关注市场需要，对于进口车改动大，创新能力更足，更符合中国市场的需求。一汽大众属于国企，车型更尊重原车型，改动少，创新度没有上汽大众高，市场反应也没有上汽大众好。
总的来说，一汽大众的车更加尊重原车型，上汽大众则更加注重于创新，因此说两家公司各有特点，并不存在谁更好的问题。
大众途昂是全球车型吗
大众途昂车型，这款途昂车型应该算得上上汽大众旗下最为旗舰版的SUV了。但是豪华车型我个人觉得还是算不上的【摘要】大众途昂算豪华车型吗【提问】
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大众途昂车型，这款途昂车型应该算得上上汽大众旗下最为旗舰版的SUV了。但是豪华车型我个人觉得还是算不上的【回答】
大众车系列有哪些
大众（德文Volkswagen）为德国品牌，在中国有上海大众和一汽大众之分，当然也有进口车型，具体车系如下：1、上海大众
Polo、桑塔纳、朗逸、凌度、帕萨特、帕萨特新能源、辉昂、T-Cross、途观、途岳、途观L、途观L新能源、途昂、途安、朗行、朗境。
2、一汽大众
捷达、宝来、高尔夫、速腾、蔚领、高尔夫?嘉旅、迈腾、T-Roc探歌、探岳。
3、大众（进口）
甲壳虫、高尔夫（进口）、高尔夫新能源（进口）、蔚揽、蔚揽新能源、途锐、夏朗、迈特威、凯路威。
关于大众车标：
大众车标是德文Volkswagen头一个字母VW，寓意着大众车是大众使用的汽车。而3个“v”连在一起，也象征着“victory”，即胜利的意思，表达了大众对自己未来前途一片光明的信心。
途昂330和380变速箱一样吗
途昂是上海大众发布的一款中大中型SUV，这新款车凭着优秀的产品力吸引住了许多顾客的眼光。一般来说，大家在挑选一款车的过程中会特别注重变速箱的主要表现，终究变速箱的优劣可以同时影响到客户的舒适度感受，那麼途昂330和380变速箱一样吗？一样，大家途昂全系列车型均配备了DQ500型号规格的7挡湿式双离合变速箱，这款变速器由大家天津市变速器加工厂生产制造，在大家很多车型上都是选用。DQ500是在DQ250的根基上开发的，选用横放的安排方法，较大 能够承担600N·m的扭距，结构类型也比DQ250短了8mm。
实际上 所说的7挡湿式双离合变速器，从名称上能够拆分为三一部分了解。在其中“7挡”指的是变速器中有七个前进档位；“湿试”就是指离合泡在变速箱油中，可以合理的排热；“双离合器”则就是指七个前行挡中的奇数挡由一个离合操纵，而偶数档由另一离合操纵。
这类变速箱在挂挡时只须要在2个离合中间转换，与一般手动档对比速率会迅速，动力损害更少。大家的DQ500变速器只在高端车型上运用，途昂便是这其中之一。DQ500的动力特性及其平稳耐热性非常好，给予的手动式换档方式也可以让买车人有时候过一把控制的快乐。
因此 从以上能够了解，途昂330和380变速箱区别并不会有，而两版本中间最显著的区别便是动力层面。在其中330版车型最大马力186匹，最高值扭距320Nm，零百加快必须耗费9.9秒，而且推动形式使用的仅仅前置前驱。
而380车型则所有 配用全时四驱系统软件，最大马力也提升到220匹，最高值扭距350Nm，官方网0-100km/h加快只必须8.4秒，在动力主要表现上应显著强过330版本车型。
实际上 针对途昂那么一款中大中型SUV而言，380TSI的动力更为合乎此车应该有的水准，终究在那样的大规格下，大马力大一些的汽车发动机才不容易给人产生小马拉大车的体会，让司机在日常开车时可以更为得心应手。
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