桑塔纳3000质量怎么样
桑塔纳3000是一款车型。桑塔纳2000于2004年1月31日停产，换代车型超车型(桑塔纳3000)于2月1日正式投产。
据说3000的一个所谓技术改进就是它的变频空调制！它声称它有几个特点，如节能降耗，独立循环功能。在任何情况和任何工作条件下，都可以打开或关闭外循环，隔离不洁空气体。这是桑塔纳2000和“超越”在不同工况下的实测冷却曲线。
比如车内温度从65℃开始，以32公里的速度行驶。行驶10公里后，桑塔纳2000的温度为38℃，而桑塔纳3000的温度要低得多，达到30℃。当使用自动空调节时，无需将其调节至最低温度，通常为22℃。40分钟后，“超越”为23℃，桑塔纳2000为28℃，为客户打造全新舒适驾驶空房。
但是打开所谓的变频空开关:你可以在“Beyond”车内深刻体会到路过的人的“凉意”:即使你把车内温度降下来后保持最小风量的空调，前排乘客也会觉得太冷！300内饰的两个小改进:吸收了原有桑塔纳2000的缺点，设计了全新的杯架。原来桑塔纳2000的司机几乎没地方放杯子。改进后的内板上增加了这样一个杯架，空之间的空间足够大，里面还有一个橡胶气垫，无论大小都可以将杯子牢牢固定。还有一个衣架。原来的桑塔纳2000为消费者增加了挡风窗帘。经过改进，它采用了可伸缩的后窗遮阳帘。
桑塔纳epc灯亮是什么故障
桑塔纳epc灯可能是行车电脑系统出现问题导致的，打开点火开关进行功能检查时会亮起，也可能是发动机节气门脏了导致的，所以要尽快开到维修站维修，一般清洗节气门就可以解决。
内饰方面，桑塔纳整体比较简约，出风口为经典的矩形设计，三辐式多功能方向盘为高配车型专属，低配版无按键，方向盘造型经典，全系支持手动上下调节。仪表盘整体与捷达相似，依然采用经典的左转速表和右转速表的机械设计，中间的单色行车电脑显示屏是高配车型的专属。
座椅方面，桑塔纳低配车型采用纯面料，高配车型为皮/面料混搭，支持前后、靠背、高度双向调节。虽然包装一般，但舒适性不错，前排座椅加热功能也可以选装。后排配备了三个头枕，也可以调节高度，一定程度上考虑了后排乘客的舒适性。座垫长宽都不错，但后排中央地板凸起略高，中间座椅不适合长途乘坐。
桑塔纳3000这车怎么样?
桑塔纳3000这款车的确不错，经济实用，空间宽敞，就是外在老了点，20年的历程走下来也正说明了大众内在优良的品质，目前来说性价比也很不错，1.8舒适只有10.4W，买车还是要看自己品好。我认为自己喜欢就可以，不要太在乎别人怎么说。抛开爱国情绪不谈（包括日系车），其实,多款价格差不多的车,其性能差不多,只不过各有各的亮点和不足,主要是根据楼主的需求哪方面大一些就会倾向哪一款.世上还没有哪一款能做到尽善尽美,要是那样的话,别人家的车还卖给谁呀.
桑塔纳3000这个车怎么样？
在桑塔纳2000基础上，对外部和内在都作了较大的改进，它的前脸更加圆润，线条更加流畅，前灯和尾灯都更美观和醒目；制冷系统有了进一步提升，该车内部采用了先进的中央电控系统，可以对中控门锁、电动摇窗机、大灯灯光报警、遥控等进行智能化集中控制。驾车者可以根据车辆载重自由调节灯光照射距离。它采用了变频式空调，制冷能力得到进一步增强的同时还可以降低能耗；车厢内部空间增大，超越者的轴距在原型车上加长了100毫米；超越者还对原型车的发动机作了相应的改进。相关推荐：
