并不是所有的四驱车都有分动箱的，这要看车子使用了什么样的四驱系统，使用分时四驱系统的汽车是有分动箱的，使用适时四驱系统的汽车是没有分动箱的。有些使用全时四驱系统的汽车有分动箱，有些没有。
汽车上常见的四驱系统就是上述的三种，分别是分时四驱，全时四驱，适时四驱。
这三种四驱系统的工作原理和结构是不同的。
分动箱是四驱系统中一个重要的部件。
分动箱是在变速箱后面的，发动机的动力经过变速箱之后会传递到分动箱内，分动箱会伸出两个传动轴，一个通向前桥，另一个通向后桥，这样汽车的四个车轮就都有动力了。
分动箱其实就是一个副变速箱，搭载分时四驱系统的汽车有一个低速四驱模式，切换到这个模式后，车子的轮上扭矩会被放大，这样是可以提高车子的脱困性能和越野能力的。
分动箱对于四驱车来说是一个非常重要的东西。
分动箱也是一个相当昂贵的部件。
有些使用全时四驱系统的汽车也是有分动箱的，分动箱可以分配前轴和后轴的动力。
适时四驱系统是没有分动箱的，这种四驱系统的结构很简单。
奇骏一直开着四驱auto需要换分动箱油吗
分动箱油需要更换，这种油的功能与变速箱油相同。如果长时间不更换，会加剧分动箱内齿轮的磨损，甚至损坏分动箱。不同车型的换油周期是不同的，大部分车型的分动箱油需要5到8万公里更换一次。
大家在平时用车时，一定要定期更换分动箱油，否则会导致分动箱损坏。前驱车和后驱车是没有分动箱的，只有部分四驱车才有分动箱。分动箱是安装在变速箱后面的一个部件，分动箱上有两个传动轴，一个传动轴会连接前桥，另一个传动轴会连接后桥。分动箱可以将变速箱输出的动力分配给前桥和后桥，这样汽车的四个车轮就有动力了。有些搭载适时四驱系统的汽车是没有分动箱的，有些搭载适时四驱系统的汽车是有分动箱的。如果是前横置发动机的适时四驱系统，那是没有分动箱的。如果是前纵置发动机的适时四驱系统，那是有分动箱的。
全时四驱普拉多有分动箱
普拉多的分动箱使用“拓森系统”（扭矩感应式机械差速器），如果不人为锁定“中央差速器”的话（即“全时四驱”的情况下），那么系统会自动根据前后轴扭矩需要在30%~70%之间分配，如果人为锁定“中央差速器”的话，那么扭矩分配可以达到0~100%。所以GX在分动箱处于“H”，VX不按下“中央差速器锁定”按钮的时候是一样的，这个时候系统处于“高速全时四驱”，这个时候系统依靠“拓森系统”能够起到一定程度的的防止前后轴过渡空转的作用（30%~70%扭矩分配）；如果还不足够，需要让前后轴完全等速的时候，GX需要将分动箱处于“HL”，VX需要按下“中央差速器锁定”按钮，这个车辆处于标准的“高速分时四驱”。相关推荐：
