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科沃兹2020款对比昕锐怎么选择

来源:网络 作者:网友上传 时间:06-20 手机版

科沃兹2020款对比昕锐怎么选择

售价相差不大,Cavalier在外观上体现得很好。新锐由SAIC斯柯达制造,定位紧凑型车。官方指导价6.99-10.99万元,经销商价格5.99-10.99万元。

Cavalier的英文名Cavalier意为骑士,源自北美历史上通用汽车最畅销的紧凑型轿车雪佛兰Cavalier。首先从外观来看,Cavalier的前脸采用了雪佛兰家族式双层前格栅,格栅内部采用了全新的高风梯度纹理,相比目前的雪佛兰车型增加了一点运动感。

同时,该车在大灯组内部装饰了镀铬饰条和创新的双L型LED条日间行车灯,这是所有车型的标配。在全新的科瓦兹Redline尚宏系列轿车中,搭载3.5英寸驾驶员信息系统的家族式双炮筒组合式仪表盘实时显示车速、胎压等信息。三位多功能方向盘采用全真皮包裹,中间嵌有Redline的红色领带。

新款一体式运动座椅借鉴了赛车运动座椅的风格,配备了一体式头枕。内饰空车厢的结构布局设计进行了优化。全新科瓦兹Redline尚红系列第二排骑行空车厢充裕,后备箱容积达到469升,比上一代提升16%。整车还有多达22个储物空厢。

科沃兹ABS和防滑灯亮了是什么原因

防抱死制动系统灯通常打开有几个原因。一是轮速传感器故障。其次,防抱死制动系统电路有故障。某个电路可能对地短路。检查一下电路。第三,ABS电脑有故障。电脑故障的概率很小。如果坏了,只能更换。第四,ABS总泵有故障,只能更换。防滑灯亮是因为ABS灯亮,这是偶然的。

车轮速度传感器安装在车轮上,容易被灰尘覆盖,影响车速信号的传输。如果ABS电脑无法判断车速信号,就会报警并点亮。此时,清洁传感器上的污垢,并调整传感器和信号齿圈之间的间隙。如果车轮速度传感器损坏,只能更换。

如果在行驶过程中,ABS警告灯和制动系统警告灯同时点亮,则表明ABS和制动系统存在故障,制动特性将发生变化。如果是后者,必须立即停止行驶,检查制动液液位。如果液位处于“MIN”标记,则不得继续行驶,必须请专业人员维修。

如果液位正常,则表明ABS系统可能出现故障,即ABS系统的调节功能失效,只有普通的制动系统工作,容易造成制动时后轮快速锁死,导致侧滑。此时你应该小心驾驶,并尽快修理。

10w预算买一辆车作为第一辆车选择哪个好?不想买国产车?

看了这么多人都推荐捷达VS5,这是被大众刷屏了吗?其实不建议大家购买这款车,主要是这款车属于新款上市,各个零部件都是经过大规模简配,车辆具体性能如何,真的有待考验,就像大众双离合变速器一样,早期尝试的都已经沦为试验品,估计车主当时都有砸车的冲动。所以,作为人生第一辆车,应该买一款差不多的,销量、性能、口碑等各方面都差不多的车型。

鉴于车主驾驶技术条件,建议车主选购一款自动挡车辆,自动挡车辆对车主驾驶技术要求不高,车主可以很轻松并且熟练地掌握这些车辆,踩油门加速,踩刹车减速,几乎所有的车主都可以很容易的驾驶。如果定位于自动挡,同时又是10W预算,这样的车辆在合资车中时没有合适的SUV车型供车主选择的,但是在轿车领域,确实是有几款。其中,比较推荐的就是现代领动这款车,领动现在优惠力度非常大,1.6L 6AT动力系统,几乎是10万多一点点就可以落地,要知道这款车辆在顶峰时期,12万都不一定能够买到,现在该车的性价比还是非常高的。

领动1.6L 6AT动力系统也是现代比较成熟的动力系统,已经在各个车型中广泛使用,其中最为有名的就是赛拉图和伊兰特这两款神车,匹配该动力系统几乎叱咤了整个 汽车 界,在国内反响一直非常优秀。该款动力系统最显著的优势就是耐久性好,性能稳定,领动这款车动力系统可以保障车主正常驾驶30万公里没有问题。

对于6AT变速器,乃是现代比较成熟的变速器,该款变速器就稳定性及耐久性而言,也可以看成是仅次于日本爱信变速器,变速器换挡平顺度较高,换挡节奏感也非常好。正是由于这样的换挡特性,所有的车主也都非常喜欢这款变速器。

作为新手而言,领动动力系统调教非常容易上手,车主上车之后就可以感受到车辆的驾驶特性,并且车辆随着油门的增加,加速线性感较好,并且车主在踩加速踏板时,车辆并没有任何延迟现象,领动的驾驶感调教也是比较不错的。

10万合资车作为家里第一辆车,我觉得首先要考虑的是空间,其次是油耗,毕竟家里第一辆车,要考虑多方面的应用场景,居家过日子,油钱也是一笔不小的开支,我推荐以下几款供你参考:

①广汽丰田致享,2019款1.5CVT锐动版,这车虽然定位小型车,但是内部空间却不逊于紧凑级车,顶配不到十万,配置完全可以满足家用,好开又好用,质量可靠还省油。

②福特福睿斯,2019款1.5L自动臻享型,这车定位入门紧凑级,整车从外到内的空间都很合适,不大不小。外观采用福特最新的家族化设计,内饰经典耐看,配置够用,动力应付日常家用上下班代步完全足够。

③一汽大众宝来,2019款1.5自动领先型,由于最新款的2020款已经上市,现在的2019款有优惠,10万能买到自动挡中配,性价比还是很高的,大众车国人再熟悉不过了,并且这款车比我上面推荐的2款车要高半级,不论整车外形尺寸还是内部空间都更大一些,以后换车时二手价也会更高。

10W预算,又不想买国产车,其实合资车也没多少选择的,无非就是雪佛兰 福特 雪铁龙这几个里面选个空间偏小的A级轿车。不是说这些车不好,而是现在确实有点过时了,这几个品牌运营也不好,保有量低,后续的保值之类的也会存在问题。

主流的合资品牌,比如大众 丰田 日产 别克这些不肯拉低身价来拼10w级的市场,毕竟他们现在溢价高,拉低身价也会影响品牌溢价,但是也不甘心放弃这么大的市场,怎么办呢,他们想了个迂回战术,就是“合资自主”,用合资的技术,简配一点,空间拉大一点,收拾收拾开卖。早期的日产启辰,本田的思铭都是这个路数,后来也没啥声响了,因为不好意思大张旗鼓宣传,新技术不甘心下放,老技术逐渐失去竞争力。

外观还是很帅的,空间也够大,用的是大众现款的1.4T发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛米,就是迈腾 帕萨特 途观这些车也用的那款,爱信的6AT变速箱,也算是非常可靠了。配置方面有ESP车身稳定系统、胎压监测、后驻车雷达、定速巡航、8.0英寸触控式液晶屏、上坡辅助、多功能方向盘等实用性配置,中高配车型还有疲劳提醒、倒车影像、皮质座椅和无钥匙进入,和国产车的配置不能比,不过这车要是放在合资车里面,挂大众标绝对不会便宜。

大家感兴趣的可以与我讨论。

如果你不选国产,这个价位合资车简单给你介绍一下

上汽通用雪佛兰-新科沃兹

厂商指导价:8.99—9.99万元

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不仅如此,新科沃兹的两款Redline尚·红系列车型的造型设计和互联 科技 更是其领先同级和广受年轻消费者欢迎的亮点之一。首先,新科沃兹Redline的家族式前脸应用曜黑双格栅,搭配熏黑领结与横向Redline炫红饰条;车身侧面运用曜黑车窗饰件,配合专属的熏黑外后视镜与炫红饰条,以及有炫红标识的16吋曜黑铝合金运动轮毂,让整车彰显年轻潮流气息。

在智能 科技 方面,新科沃兹Redline配备的?8吋大屏搭载了雪佛兰全新一代MyLink智能车载互联系统。在支持Apple CarPlay、百度CarLife、安吉星智联映射三大系统的同时,也可提供包括实时地图、智能导航、天气搜索、音乐电台、违章查询、小O智能行车助手等在内的实用功能。此外,车型还配置了安吉星智联后视镜OnStar Lite,让用户可一键免费享用安吉星提供的一年“互联基础套餐”,包含呼叫中心、首年12G车载应用定向数据免费流量等功能。即使信号不在线,用户也可使用系统配备的百度离线混合导航轻松到达目的地。

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长安福特-福睿斯

厂商指导价:7.98-11.68万元

中期改款后的福睿斯虽然不至于说焕然一新,但对其配置进行了调整,其中推出了可以满足国六排放标准的车型的版本。很多细节处的改变后的福睿斯看上去更加的 时尚 、年轻,充满活力与朝气,采用全新样式的前大灯组、六边形多横幅前格栅等的车头少了曾经的棱角分明,多了一些温和感,辨识度可谓是十分之高。

在智能 科技 方面,福睿斯在高配车型上搭载了8英寸高清触屏,具备导航、倒车影像以及一定的 娱乐 功能。但与科沃兹Redline相比,在功能丰富性上有所逊色。动力方面,新款福睿斯仅搭载1.5L直列三缸自然吸气发动机,最大功率122马力,峰值扭矩152牛·米,满足国六排放标准,传动系统则匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

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上汽斯柯达-昕锐?

厂商指导价:7.19-10.49万元

斯柯达旗下车型一直都很有性价比,可能由于大众光环的存在,导致同价位的斯柯达车型一直很容易被忽略掉,而昕锐就是其中之一。基于PQ26平台打造的斯柯达昕锐的前脸设计采用了家族式的“直瀑式”前进气格栅设计和水晶切割式矩形头灯,车辆整体造型偏稳重大气。

但与新科沃兹Redline、福睿斯不同的是,昕锐在智能 科技 配置方面的缺失,让其在同级中有点打折扣。不过,胜在搭载了例如电动天窗、真皮多功能方向盘、胎压监测、四门一键升降、自动启停以及自动落锁等配置,使得昕锐的性价比在同级别市场中不至于完全落下风。

动力方面,昕锐换装的新EA211系列1.5L发动机同样满足国六标准,其最大功率110马力,峰值扭矩150牛·米,传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱,同时在油耗表现也比以往两款发动机要出色。

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当然还有最后神车本田飞度……这款车大家都耳熟能详了,在这就不详细介绍了

十万元左右有气质又实用的入门家轿海选

十万元左右购车已经是个老生常谈的话题了,而对于准备选择合资紧凑型轿车的消费者而言,下面几款车型是非常值得关注的,因为在它们身上,除了实用之外,还多了一分气质。作为入门级家轿的海选,我们此次为大家带来了四款车型,分别是上汽通用雪佛兰新科沃兹、上汽大众桑塔纳、上汽斯柯达昕锐以及长安福特福睿斯。

上汽通用雪佛兰—新科沃兹

官方指导价格:8.99-9.99万元

一直以来,上汽通用雪佛兰都是年轻化与实用性兼顾的品牌,此次介绍的新科沃兹也同样如此。凭借着极为运动时尚的外观内饰,以及无可比拟的产品力和价格优势,它在市场中也持续保持着可观的销量,被无数年轻消费者所追捧。

外观方面,换颜后的新科沃兹更加年轻动感,尤其是Redline版本,前脸的黑色中网点缀一道醒目的红线,配合曜黑车标,耀眼的LED日间行车灯、透镜式晶钻立体前大灯,突显了时尚的运动风格。

车身侧面的线条流畅、柔和耐看,整体比例非常协调。而尾部的设计同样巧妙,黑色尾翼和曜黑车标提升个性,双元素立体几何结构设计LED尾灯造型独特,夜晚点亮后的辨识度非常高。

尺寸方面,新科沃兹长宽高分别达到了4474/1730/1471mm、轴距2600mm,在同级中属于标准身材,驾乘空间足够满足日常家用,后排地板接近纯平,并不会影响中间坐人的需求。

内饰方面,新科沃兹同样有着不错颜值。悬浮式触摸屏的设定与运动化的外观相吻合,飞翼式的座舱造型设计别具匠心,整体视觉比较简洁,论外观及内饰的颜值,新科沃兹是此次对比车型中最为出色的。

至于科技配置,雪佛兰一直都做得厚道,新科沃兹全系标配了四轮独立数显胎压监测、包含10项子功能的ESC电子车身稳定系统、驻车雷达、发动机启停、后视镜防眩目、PM2.5过滤等功能,Redline车型还具备日行灯、带手机映射功能的MyLink智能车载互联系统、安吉星、8英寸中控屏、倒车影像等功能。

动力方面,新科沃兹全系采用通用汽车最新的1.0T涡轮增压发动机,匹配6AT自动变速箱,最大马力125Ps、最大扭矩180N·m,在四款对比车型中,是动力表现最为出色的。同时4.9L/100km的工信部油耗,也让它在同级中有着出色经济性。值得一提的是,新科沃兹满足严苛的国六b排放标准,享受发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里的原厂质保。

综合来看,新科沃兹的外观时尚、动力轻盈,科技配置也较为丰富,与今天“有气质又实用”的主题极为吻合,也是年轻消费者非常值得购买的一款产品。

上汽大众—桑塔纳

官方指导价格:8.69-11.59万元

接下来,我们来看一款认知度非常高的老朋友,上汽大众桑塔纳,这可算是无人不知、无人不晓的明星产品了,它的入围也应该算是毫无意外,深得各个年龄层消费者的信赖与喜爱。

在造型设计愈发年轻化的今天,桑塔纳的外观确实略显中庸,但凭借着浓郁的家族化气息,它也颇似小一号速腾,这也让它成了不少消费者选择它的理由,整体造型不用过多介绍,前脸、侧面及尾部均是我们熟知的大众,虽没有任何惊艳的设计,但也足够经典。

尺寸方面,桑塔纳在同级中属于中规中矩,长宽高分别达到了4475/1706/1469mm、轴距2603mm,能满足日常家用,并且在人体工程学上足够“大众”,一切都显得很标准

内饰造型方面,同样是质朴经典的设计风格,显得沉稳大气,实际使用起来还是非常顺手的。至于科技配置,它在同级中也只能是中规中矩,但是全系都没有配备中控液晶屏,确实会达不到一些年轻人的科技需求。

动力方面,经典的EA211 1.5L自然吸气发动机,匹配6AT自动变速箱,以及5MT手动变速箱,最大马力112Ps、最大扭矩150N·m,匹配非常成熟稳定,行驶中的动力平稳舒缓,工信部油耗为5.8L/100km。

整体而言,桑塔纳的性格就是稳重,虽然销量极为可观,但在实际产品力方面,略显一般,,总之还是那句话,买桑塔纳算是无功也无过了。

上汽斯柯达—昕锐

官方指导价格:7.19-10.64万元

与桑塔纳同为兄弟,上汽斯柯达昕锐的境遇却是截然不同,与前者相比,昕锐有着更加实惠的售价区间以及更好的性价比,但最终销量略逊兄弟车型。

外形方面,昕锐有着更加年轻化的外观。前脸上的熏黑中网与大灯连在一起,搭配黑色斯柯达标识,使其摆脱了老气沉闷的感觉,多了一丝运动气息,更加适合年轻消费者的审美。侧面及尾部的线条比较简单,整体造型犹如缩小版的明锐。

尺寸方面,昕锐的长宽高分别为4512/1706/1469mm、轴距2603mm,除了车长略多于桑塔纳外,其它方面则完全保持一致,具体的车内空间表现也是一样,是一款非常符合家用代步的紧凑级家轿。

内饰方面,昕锐的设计造型比较板正,T字型的中控台非常简洁,各类实体按键也布局清晰,处处都透着老成稳重的味道,并且同样是在售车型中,全系都没有中控液晶屏的设定。在科技配置上,昕锐与桑塔纳一样,都不算在丰富的行列之内,但昕锐显然有着更好的性价比。

至于动力方面,昕锐同样搭载了EA211 1.5L自然吸气发动机,与之匹配的是6AT自动变速箱和5MT手动变速箱,最大马力112Ps、最大扭矩145N·m,它的动力有着不错的可靠性,可以应付日常家用需求,但很难满足年轻人偶尔想体验驾驶激情与感官刺激的需求,另外昕锐的燃油经济性表现也不错。

对于昕锐,你可以把它理解成一款看似更加年轻化的大众桑塔纳,除此之外,它还有着比较可观的性价比,明显是一道符合年轻人的菜。不过即便有着更加年轻化的外观,也只是针对大众而言,相比起同级对手而言,它的气质还是不够凸显

长安福特—福睿斯

官方指导价格:8.08-11.68万元

最后,我们来看另一款美系产品,长安福特福睿斯。它可是目前福特家族在华卖的最好的一款产品,而完成中期改款的福睿斯,产品力也进一步得到了优化,同样是款有气质又实用的产品。

外形方面,得益于福特家族的马丁脸设计,让旗下产品在视觉上突显时尚大气,福睿斯同样也不例外,有着颇为年轻化的前脸造型,大嘴造型的棱角变的更加圆润,在同级中有着不俗的颜值表现。

侧面造型比较圆润,贯穿式的腰线非常清晰,同时线条也极为硬朗。尾部视觉略微有些上翘,营造出不错的运动感,镀铬装饰条与尾灯相连,比较符合这个时代下的大众审美。

在此次对比的四款车型中,福睿斯的车身尺寸最具优势长宽高分别为4587/1825/1490mm、轴距2687mm,称职的空间表现也完全能够满足实用一词,即便放在同级所有车型中,都算是优秀水准了。

相比起外观而言,福睿斯的内饰则显得比较朴素,整体视觉比较简洁大方,炮筒样式的仪表盘比较个性,同时中高配车型所配备的8英寸中控屏,对整体氛围提升有着一定帮助。在科技配置方面,福睿斯还是比较不错的,并且在高配及顶配车型上还搭载了定速巡航、电动座椅调节及无钥匙进入与启动功能,缺点在于并未配备手机互联及车联网系统。

动力方面,福睿斯采用了1.5L自然吸气发动机匹配6AT自动变速箱及6MT手动变速箱的动力组合,最大马力122Ps、最大扭矩152N·m,在同级中只能算是中规中矩的水平。

单就主题而言,福睿斯确实做到了有气质又实用,尤其是空间的表现颇为出色,但如果从全面的产品力来看,它的动力水准及车联网系统,确实也有所欠缺。

总结:此次海选的主题为有气质又实用入门家轿,相比之下,新科沃兹与福睿斯明显更加符合主题,淘汰掉略显老气的桑塔纳与稍显质朴的昕锐两兄弟也在意料之中。

而在新科沃兹与福睿斯的对比中,前者无论是外观还是内饰,颜值设定都更加年轻时尚,动力水准也更为出色,仅仅是空间方面稍稍落后于福睿斯,但是终端售价更具亲和力,所以此次海选的胜者非新科沃兹莫属了。

【车主点评:2020款昕锐 德系性价比之王】

#选车理由 德系车,性价比高,值得信赖的品牌,安全性高。再就是外观方面,这款车看起来还是比较精致的,线条比较好看,和原来的款相比,多了一些运动的气息。对于年轻人来讲更加的时尚,虽然经济能力有限,但是依然有一颗追求美,追求时尚,年轻的心。
#最满意 最满意的是性价比,之所以买这款昕锐,首先是因为自己的预算有限,上路10 万块以内预算,只是满足于家庭代步,接送小孩。还有就是的德系的发动机,1.5L自然吸气,最大的特点是油耗低,当然还是从经济方面去出发的。
#最不满意 2020款新款的车型,优惠的太少,价格有点贵,超预算了有点。在就是大众车一个通病,塑料感还是有点强。
#空间 这个车的空间在同一个级别的车来说还是比较宽敞的,长4512、款1706、高1469,轴距2603,就我本身而言,个子不是很高,1米75的个子,我觉着着还是比较宽敞的,总之就我而言是刚刚好。
#外观 在外观方面,新款昕锐还是比老款的好看很多呢。其实呢,老款也是比较喜欢的,斯柯达的车和大众的车一样,简单大气。但是老款的多少带了一些老气。新款的出来之后,一对比,发现这款车还是比较时尚的。虽然这款车的前脸还是直瀑式的格栅设计,但新款的昕锐做了一个全新的升级,成了悬浮式立体六边盾形格栅带灯饰。拥有了动感的设计元素,在原来清晰年轻的基础上增加动感,使外观更加好看,修长的腰线贯穿前后,显得侧面造型更加立体,传达出美感。在颜色的选择上,我避开了传统的白色,选择的是大气简单的铂光金色,颜色沉稳不失大气。新款的昕锐在轮毂的选择上使用的是16寸的铝合金精车轮毂,更加美观大气好看。

#内饰 内饰比较简单,不浮华。可能很多人都觉着大众或者斯柯达的车内饰比较简陋,上面我也提到过,但是就我本身而言呢,我觉着太多奢华的东西也用不到,我也是比较喜欢简单一点的,在说了我就是一个代步车,这个价位的德系车,可能买不到特别豪华的内饰,主要追求的是德系车的品牌。所以内饰简单一些,我还是能说的过去的。而且这个是舒适版的,带有8寸大屏,多功能方向盘,相对来说也是满意的。
#动力 动力方面还是比较有优势的,1.5L自然吸气的发动机,因为车的整体质量不是特别重,起步比较快,在就是就我个人而言,这款车主要是代步,接送小孩,在小县城里开,这样的动力足够了。等着过几年经济稳定了,可以根据自己的喜好在选择一款身份高一点的,现在就目前这个情况来正好,满足需求,动力足,也做到了省油。
#操控 大家都说大众的车,操控很简陋,塑料感比较强。说实话,这一点确实是,但是这个车呢,我买的是舒适版的,带有多功能方向盘,看起来还是可以的,肯定没有十几二十万的车上档次,但是价位在这里嘛,相对来说我还是觉着可以的。
#舒适性 从舒适性来讲的话,这个车带有全自动空调,带有空气净化功能。座椅虽然是织物的,但是做起来还是比较舒适的。
#油耗 油耗的话,没得说了,买这个车的根本原因就是油耗低。现在还没出磨合期,在城区上下班6个油差不多吧,当然现在还没有出磨合期,除了磨合期估计会更少。高速路段的话,具体的还没上过高速,不过肯定要比城区耗油少。
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