汉腾汽车汉腾X7是什么系列的车
汉腾X7属于suv，更接近欧洲车的设计。线条的简单勾勒使身体更加修长宽阔，具有很强的视觉冲击力。
汉腾X7的前脸采用三级进气格栅设计，前格栅和大灯采用镀铬处理，左右贯穿式进气格栅平缓延伸并与两侧大灯连接，格栅内镶嵌跃马图案品牌LOGO，使前脸更具独特性和鲜明性，视觉效果开阔，令人印象深刻。内饰部分，新车将采用液晶仪表盘，旋钮换挡的设计将有所改变。相比普通版的汉腾X7，车内将更加科技化，包括向驾驶员一侧倾斜的多媒体控制区域、独立显示屏、空出风口等细节。
新车将配备一键启动、多功能方向盘、自动空调节和中控显示屏。不同的是新车配备了全新样式的挡把和机械刹车。动力方面，汉腾X7提供2.0T和1.5T动力，1.5T来自SAIC，2.0T代号为三菱4G63S4T，2.0T车型提供两种变速箱，分别是6速双离合和5MT。底盘的调整和外形一样，很坚韧，悬架的支撑也很充分，对路面的反馈也足够直接。同时底盘的刚性比较高，没有松动的感觉。转向也是冷静的风格，可以提供明显的阻尼。
汉腾汽车汉腾X7性价比怎么样
汉腾X7的市场定位是紧凑型SUV，价格区间为7.88万元至15.68万元。目前汉腾X7共有5款车型搭载1.5T涡轮发动机和2.0T涡轮发动机。手动变速箱和自动变速箱都有提供，消费者可以根据自己的购车预算和需求进行合理选择，非常人性化，性价比高。
外观方面，汉腾X7更接近欧洲车的设计，简洁的线条勾勒让车身更加修长宽大，视觉冲击力强。前脸采用三段式进气格栅设计，前格栅和大灯采用镀铬处理，左右贯穿式进气格栅平缓延伸并与两侧大灯融为一体，格栅内镶嵌跃马图案品牌LOGO，使前脸更加独特生动，视觉效果开阔，令人印象深刻。
内饰部分，新车将采用液晶仪表盘，旋钮换挡的设计将有所改变。相比普通版的汉腾X7，车内将更加科技化，包括向驾驶员一侧倾斜的多媒体控制区域、独立显示屏、空出风口等细节。整体感觉还是比较时尚的，尤其是中控区域的红线，非常吸引人。内饰的用料和做工都很用心，配置的丰富性绝对让人惊喜。车内也有用心的细节，比如四个车窗都是上下一键。配置方面，新车将配备一键启动、多功能方向盘、自动空调节和中控显示。不同的是新车配备了全新样式的挡把和机械刹车。
动力方面，汉腾X7提供2.0T和1.5T动力，1.5T来自SAIC，2.0T代号为三菱4G63S4T，2.0T车型提供两种变速箱，分别是6速双离合和5MT。底盘的调整和外形一样，很坚韧，悬架的支撑也很充分，对路面的反馈也足够直接。同时底盘的刚性比较高，没有松动的感觉。转向也是冷静的风格，可以提供明显的阻尼。
汉腾x7公司是不是倒闭了
汉腾x7公司是倒闭。2020年初的疫情让整个汽车行业受到了极大的冲击，一些小规模的汽车公司根本抵抗不了，只能被迫停产，汉腾汽车公司就是其中之一。网上有媒体曝光了汉腾汽车公司现状，机器被拿去抵押、员工一直放假，完全没有任何应对疫情过去市场复苏的迹象。
汉腾x7公司的特点
汉腾x7是汉腾汽车的首款车型，它诞生于2013年，汉腾汽车有限公司由江西蓝途汽车有限公司投资，是一家全新的以传统动力汽车、新能源汽车、关键汽车零部件的研发、生产、销售为核心业务的民营整车制造企业。
汉腾x7是什么发动机
汉腾X7的1.5T发动机来自SAIC，2.0T发动机来自三菱4G63S4T。前者最大功率110kW，峰值扭矩215Nm，2.0T发动机最大功率140kW，峰值扭矩250Nm。
汉腾x72.0T版本搭载三菱4G63S4T发动机，搭载在很多自主品牌上，可靠性相当不错。一开始油门踏板比较灵敏，轻点就能获得不错的动力，但是一直踩油门加速有点吃力。对于6速双离合变速箱来说，换挡过程相对平稳，但低速行驶的过程稍显受挫。行驶过程中减震能力略弱，路面颠簸感相当明显。刹车的平顺性还是在空之间，继续调整上升。车内隔音技术不错，高速行驶依然很安静。
汉腾X7更接近欧洲车的设计，简洁的线条勾勒让车身更加修长宽大，视觉冲击力强。前脸采用三段式进气格栅设计，前格栅和大灯均采用镀铬处理，左右贯穿式进气格栅平缓延伸并与两侧大灯融为一体，格栅内镶嵌跃马图案品牌LOGO，使前脸更具独特性和鲜明性，视觉效果开阔，令人印象深刻。
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