汉兰达离合器片坏了是什么样
首先，离合器变高。车辆起步时踩下离合器踏板，原来是抬起1厘米，现在需要抬起2厘米，很可能是离合器片变薄造成的。其次，感觉车子的动力下降了。当发动机没有异常时，无论起步还是爬坡，我都觉得车不结实，发动机转速高，或者动力不足，说明离合器打滑。
汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳中。离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴是变速箱的输入轴。汽车行驶时，驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机和变速器暂时分离并逐渐接合，从而切断或传递发动机输入到变速器的动力。
启动前，汽车处于静止状态。如果发动机和变速箱刚性连接，一旦挂档，汽车会因突然的动力连接而突然向前冲，不仅会造成零件损坏，而且驱动力不足以克服汽车向前冲产生的巨大惯性，导致发动机转速急剧下降而熄火。如果在起步时用离合器将发动机和变速箱暂时分离，然后离合器逐渐接合，那么来自离合器的扭矩会从零逐渐增加到汽车的驱动力，这样汽车就能平稳起步。
汉兰达历代上市时间是什么时候
2007年7月2日，丰田汉兰达以进口方式正式在中国上市。随着广汽丰田二厂的建设，汉兰达制造的信息越来越清晰。2009年4月12日，广汽丰田汉兰达正式发布，随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9日，全新汉兰达上市。
第一代2001
2001年1月，全新的汉兰达概念在美国首次出现在世人面前。汉兰达的平台基于雷克萨斯RX300，装备精良，空宽大。采用标准4速变速箱，拥有四轮全时驱动系统，动力转向快，汉兰达动力充沛。3.0LV6发动机最大输出功率可达220马力，充分满足了人们对越野赛车的渴望。同时提供2.4L4缸155马力发动机，适合主要居住在城市的人群。
第二代2004
2004年，汉兰达做了一系列的改变，让人眼前一亮。全新3.3LV6发动机最大输出功率提升至230马力，5速自动手动变速箱让操作更加灵活自由。同时，新三排座椅的采用迎合了人们家庭出行的需求。不需要时，第三排座椅也可以折叠起来，以获得更大的储物空间空。它的燃油经济性不错，很快就会成为丰田在美国最畅销的SUV，也是中高级SUV市场最畅销的车型。
第三代2007.7之前
为了满足美国消费者的需求，2007年推出的汉兰达采用了标准安全气囊和双排侧帘式安全气囊，配备了215马力的V6发动机。汉兰达经过精心设计，具有出色的偏置碰撞效果，安全可靠。汉兰达给人宽敞、静谧、舒适的感觉，在精致的外观上加入了新的动力元素，延续了丰田在市场上的神话，处于美国中高档。
第四代现在
座椅、时尚的中控台、多功能信息显示系统、倒车影像系统、3区独立控制自动空调节系统、剧场式音响，都营造出了高级空的享受和舒适体验。采用3.5LV6发动机，输出功率高达201 kW，并配备5速自动手动变速箱，使其具有出色的操控性和驾驶舒适性。最让中国消费者开心的是，第二代汉兰达于2007年7月同时在中美两地上市，并通过广州丰田经销商与消费者见面。
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