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2019年上市的SUV有哪些

来源:网络 作者:网友上传 时间:06-24 手机版

1、名爵eZS纯电动suv:

上市时间为2019年上半年,作为一款纯电动汽车在外观设计上延续了网状格栅设计,前大灯采用开眼式设计,前保险杠采用镀铬装饰,在汽车的内饰方面,名爵eZS纯电动suv内饰层次分明,而且布局合理,采用三辐式多功能方向盘设计,配备双圆形机械仪表盘,中控台配备内嵌式触摸屏设计。通过数据显示,这辆车的综合续航在335公里,采用三元锂电池,最大输出功率110KW。

2、红旗HS7:

红旗h7定位于中大型SUV,在外观设计上,采用红旗S-Concept概念车设计语言,车身大气磅礴,前脸超级凌厉的进气格栅杀气腾腾,前保险杠采用贯穿式设计,将于2019年上市。在汽车的内饰方面,红旗这款车也有比较好的表现,采用三辐式多功能方向盘,中控台布局采用对称式设计,配备双圆形机械仪表盘,新车搭载一汽自主研发的CA6GV30TD型3.0T直喷发动机,最大输出功率338马力,最大扭矩445牛米,匹配爱信8速自动变速箱。

3、长安CS85:

长安汽车是很多消费者在买车时不会忽略的汽车品牌,长安CS85是一款轿跑suv,外观造型采用了类似宝马X6和奔驰GLE的溜背式设计,非常时尚动感,车头采用逸动的蝶翼式格栅设计。搭载1.5T或2.0T两款发动机,1.5T发动机最大功率178马力,2.0T发动机最大输出功率233马力。匹配8速手自一体变速箱。

2019年全年SUV销量排行榜,途观L第二,本田CR-V涨60%,博越第七

相比轿车和MPV车型,SUV车型的市场表现无疑要更加出色。据乘联会日前公布的数据显示,2019年全年SUV累计零售销量为918.2万辆,同比下降3.6%,跌幅小于轿车市场9.1%的下跌幅度。从最近四个月SUV的销量来看,9-11月SUV销量止跌回暖,销量基本恢复到上年同期的水平,而12月SUV销量更是同比增长2.5%。

从2019年全年SUV销量十五强车型来看,自主品牌SUV开始丧失领先优势,但自主品牌SUV凭借更多的车型的优势在总销量上仍然略为领先。下面,购车网小编带大家去看看销量前十五SUV车型全年的销量排名情况:

哈弗H6全年累计销量为365715辆卫冕冠军,同比下跌17.2%,而长城的其他车型则未能进入十五强,包括销量还不错的哈弗M6和哈弗F7等车型,由于销量不算稳定未能进入年度销量前十五位置。

老牌SUV大众途观家族全年销量249457辆排名第二位,同比下跌12.5%。最近一年多的时间,大众一口气推出多款SUV车型,从途观家族中分流了不少的潜在客户。而下半年销售火爆的大众探岳全年累计销量167749辆,排名第九位。

虽然最近几个月销量不算特别突出,到日产奇骏仍然以212629辆夺得SUV年度销量季军,同比增长3.9%。兄弟车型销量全年销量182133辆排名第八位,同比增长9.9%。

本田CR-V全年销量211216辆最终排名第四位,同比大涨60.1%。而本田XR-V的全年销量为144987辆排名第十一位,同比下跌12.9%。

宝骏510虽然销量同比下跌41.9%,但全年总销量仍然达到190492辆,排名第五位,也是销量最好的小型SUV车型。荣威RX5全年销量也是下跌了27.7%,销量为159089辆,排名第十位。最近几个月荣威RX5的销量有所回暖,市场表现看好。

凭借最近三个月的持续火爆,长安CS75家族全年销量达到188736辆跃居第六位,同比增长35.8%。PLUS车型上市后,长安CS75家族销量连续超过2万辆,12月销量更是达到2.86万辆。而长安CS35家族销量为134847辆,同比增长19.0%。

吉利博越的销量跌幅有点大,2019年全年销量186078辆,仅排名第七位,同比下跌23.1%。吉利缤越全年销量136435辆,排名第十四位。

豪华品牌SUV中,奔驰GLC和奥迪Q5L进入年度销量十五强。其中,奔驰GLC全年销量为139367辆,同比增长17.3%;奥迪Q5L全年销量138970辆,同比增长16.8%。下半年奥迪Q5L开始增加终端优惠,多个月份销量领先,但因上半年落后太多,全年总销量仍然不敌奔驰GLC。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2019年十大畅销SUV,每款出来都能顶一个车企销量,第一都看腻了

随着2020年的到来,2019年的中国车市已经成为历史,在过去一年,整个中国汽车市场遭受到了前所未有的危机,尤其对于自主品牌而言,很多品牌第一次深切感觉到倒闭潮来临,消费者死活不买账的无奈感。乘联会数据显示,2019年全年,中国乘用车销量为你2069.8万辆,同比下滑7.4%,这是一个不小的下滑幅度,如果按照2000万辆乘以7%计算,2019年相比于2018年至少减少了140万辆,这是一个相当庞大的差距。而在SUV市场领域,2019年全年累计销量918.2万辆,同比下滑3.6%,表明目前国内乘用车市场轿车品类依然是主流。

不过话分两说,虽然国内轿车产品普遍比较强势,但是主要还是合资轿车强势,尤其是朗逸、轩逸、拉罗拉这样的传统畅销车型,最高月销量可以超过5万辆,这是相当恐怖的数据。而在SUV领域,自主品牌却不见得比合资品牌弱势,2019年全年总销量位居前列的10款车型中,就有5款自主品牌产品。而关于这10款SUV的来头和现状,有必要简单的回顾一下。

第一位:哈弗H6

12月销量:41704辆

全年销量:386405辆

哈弗H6“江湖老大”的位置似乎没有一款车可以撼动,在过去好几年如此,未来几年可能也难逢对手。现在的哈弗H6在各项产品力上显然在自主品牌领域都不是最强的,很多方面已经有了明显短板,但是长期以来畅销建立起来的口碑,让选择这款车的人越来越多。同时长城汽车在这款车的改款换代上可谓不遗余力,不断的推出新车,让这款车在很多方面跟上最新的产品趋势。

第二位:大众途观

12月销量:26107辆

全年销量:249457辆

途观可谓是国内紧凑型城市SUV产品的鼻祖之一,在刚刚进入国内的时候,一度还存在加价销售的情况。如今这款大众在国内的功勋车型,眼看着许多国产SUV动不动就在销量方面超越它,但是年底一看,你大爷还是你大爷,途观车系依然是国内SUV市场最畅销的车型之一。

第三位:日产奇骏

12月销量:19028辆

全年销量:212629辆

2019年全年,奇骏在国内紧凑型SUV市场的表现一直稳定,没有特别出色的表现,但是长期处在月销量前5行列,在其他车型忽上忽下的销量变化背后,奇骏依然是那么稳如磐石的存在。作为日系紧凑型SUV产品中,以空间、舒适性见长的一款车,奇骏的受到很多家用SUV潜在消费者的关注和认可。

第四位:本田CR-V

12月销量:21294辆

全年销量:211216辆

2019年CR-V的销量出现了猛增,全年销量相比2018年猛增60.1%,主要原因在于2018年CR-V受到机油门的影响,有几个月销量低迷。不过进入2019年,这款车的销量迅速回升,展现出了强大的市场侵略性。

第五位:宝骏510

12月销量:18531辆

全年销量:190492辆

作为曾经差点将哈弗H6拉下销量第一宝座的车型,虽然如今宝骏510的名气大不如前,但是整体而言,销量方面还是比较强劲的,在小型SUV细分领域销量也是最好的。宝骏510凭很高的性价比和较低的价格,在三四线城市拥有很高的保有量!

第六位:长安CS75

12月销量:28620辆

全年销量:188736辆

长安CS75在2019年上演了逆势上扬的经典戏码,前三季度CS75的销量一般,一直在月销量前10位之外徘徊。但是自从9月份CS75?PLUS上市之后,销量迅速增长,至少两个月让CS75车系成为中国SUV月销量亚军得主。CS75?PLUS已经成功接手了CS75,成为这个车系新的增长点。

第七位:吉利博越

12月销量:22096辆

全年销量:186078辆

自吉利博越上市之后,便成为吉利在SUV领域绝对的当家车型,在销量方面一直比较稳定,几乎没有跌出过月销量前十榜单,凭借很有设计感的外观和内饰,以及相对优秀的做工和驾驶质感,让这款车成为自主品牌SUV的一款代表车型。随着Pro车型的问世,这款车的市场地位将进一步加强。

第八位:日产逍客

12月销量:16941辆

全年销量:182133辆

作为日产奇骏的“小弟”,逍客的销量也是相当优秀,尤其是全新车型问世之后,外观、内饰方面的设计更加的成熟、干练,让这款小型SUV产品的视觉观感非常的大气,加上本身很好的可靠性、燃油经济性、舒适性表现,让这款车成为10万以下小型SUV的热门车型。

第九位:大众探岳

12月销量:25674辆

全年销量:167749辆

大众探岳可以说是中国SUV市场的一匹黑马,虽然4589mm车长的探岳,被一汽-大众很不要那啥的定义为一款中型SUV,但是这款车的降价幅度的确相当有诱惑力,目前最低起售价也就13万过一点,作为一款合资紧凑型SUV产品,这样的价格的确能带来很好的销量。

第十位:荣威RX5

12月销量:19693辆

全年销量:159089辆

荣威RX5是2018年之后,自主品牌崛起的一款紧凑型SUV产品,在2019年很长一段时间里,这款车的销量都处在月销量榜单前十之内。如今这款车又新增了MAX车型和新能源车型,让这款车的销量有了更好的保障。

事实上,作为2019年全年销量最好的10款SUV产品,任何一款车拉出来,都比某些自主品牌和合资品牌末端品牌的全年销量还要高,比如DS、讴歌、英菲尼迪、力帆、华泰、海马等品牌。而类似哈弗H6这样长期位居销量第一的车型,一款车的全年销量,在今年这样的市场环境下,一款车的销量就是一个畅销品牌的水平。通过这样的销量水平,可以看出,自主品牌和合资品牌平分秋色,自主品牌在SUV领域,依然很强势。

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