哈弗f7胎压监测是什么样的
是轮胎里的探测器。汽车行驶过程中轮胎气压实时自动监测,轮胎漏气、气压低报警,确保行车安全。
直接胎压监测装置可以提供更先进的功能,随时测量每个轮胎内部的实际瞬时压力,轻松确定故障轮胎。系统间接成本相对较低,配备四轮ABS(每个轮胎一个轮速传感器)的车只需要升级软件。
但间接胎压监测装置不如直接系统准确,根本无法确定故障轮胎,系统标定极其复杂,在某些情况下,系统将无法正常工作,例如同一车轴的两个轮胎气压较低时。有数据显示,爆胎引发的车祸占恶性交通事故的比例高达70%,而在所有能引发爆胎的因素中,胎压不足是首要原因。
这不是耸人听闻。即使不选择带胎压监测的车辆,也要多注意车辆轮胎,避免对人和车辆造成严重伤害。当轮胎压力过高时,轮胎与地面的接触面积会减小。此时轮胎上的压力相对增大,轮胎的抓地力会受到影响。
此外,车辆通过沟渠或颠簸路面时,轮胎内没有足够的空空间来吸收振动,不仅会影响行驶稳定性和乘坐舒适性,还会增加对悬架系统的冲击,也会带来危害。同时,高温下穿刺的隐患也会相应增加。
哈弗f7胎压监测在哪打开
轮胎压力监测自动开启,无需额外操作。如果轮胎充气压力改变或更换车轮,则需要重新设置。
胎压监测的主要功能:a、胎压监测系统是一种主动安全装置,当轮胎出现相关危险迹象时及时报警,提醒车主及时采取措施,减速停车检查或必要的电话救援。有效避免交通事故。经济性:安全性大大提高,维护成本降低。
1.因为可以及时提醒,保证车辆胎压处于正常状态,在一定程度上减少了轮胎的变形和磨损,延长了其使用寿命。
2.在正常气压下,减轻了减震器部件的负荷,减小了气压不足对底盘悬架系统的影响,如偏转、跑偏等,有效缓解了悬架结构的牢固性,延长了其使用寿命。
哈弗F7内饰整体采用家族式设计语言,中控台移至驾驶员侧,日常操作更加方便。坚固的平底方向盘造型夸张,几乎是D型,实际握感很紧。两侧多功能按钮可控制多媒体、行车电脑和巡航功能。按钮有明显的阻尼感,手感好。
12.3英寸全液晶仪表盘的内饰UI设计华丽,可支持时尚、动感、经典三种主题模式。显示效果突出。它不仅能显示胎压、导航、油耗、娱乐等信息,还能增强车内的科技感。
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