以2020款瑞虎3为例，瑞虎3使用的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
这个价位的汽车能使用多连杆悬架是不多见的一件事，因为多连杆式独立悬架是非常高级的一种悬架，一般只出现在一些注重舒适性的车辆上，或是一些比较高端的车辆上。
多连杆悬架一般指有三根连杆或多根连杆（直至五根连杆）的悬架。理论上，多连杆悬架的连杆数量越多越好。
多连杆悬架可以说是综合实力最强的一款悬架。多连杆悬架是在双叉臂悬架的基础上改造而来。
现实当中，悬架的好坏主要还是看厂家的调校。即便是同一款悬架，不同的厂家经过不同的调校，所呈现出的乘坐感受也是不同的。
截至2019年12月3日，瑞虎3在售的最新车型是2020款，官方指导价：5.99~6.69万元，共有两款车型在售，全部满足国六B排放标准。
动力方面，全部搭载1.5升直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，最大功率85KW，最大马力116PS，最大扭矩143N·m。
瑞虎3使用了什么发动机
瑞虎3总共使用两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，一款是1.4升自然吸气发动机。1.5升自然吸气发动机最大扭矩116马力，143牛·米。这台发动机在6150转/分时可以输出最大功率，在4000转/分时可以输出最大扭矩。这款发动机配备了多点喷射技术，采用铝合金气缸盖。
与这台发动机匹配的是一台5速手动变速箱。
1.6升自然吸气发动机最大扭矩126马力，160牛·米。这台发动机在6150转/分时可以输出最大功率，在3900转/分时可以输出最大扭矩。这款发动机配备了dvvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
Cvt变速箱是一种结构特殊的变速箱，也叫无级变速箱。
cvt内部结构比较特殊，可以在一定的固定速比范围内实现无级变速。
瑞虎3的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双连杆独立悬架。
双连杆独立悬架是一种特殊结构的悬架，只有两个连杆。
如果你对瑞虎3感兴趣，可以去当地的奇瑞4s店试试这款车。
奇瑞瑞虎3底盘高度多高，瑞虎3底盘结构解析
奇瑞瑞虎3底盘高度多高：该车的底盘高度是190mm。瑞虎3底盘结构解析：悬架：麦弗逊+多连杆，双独立悬架，操控性能优秀，舒适性能优秀，不过多连杆相比扭力梁机构复杂，会影响底盘的布局以及乘客的后排空间。不过大尺寸的中高级别都是多连杆比较多，通过尺寸上来弥补空间上的局限；
转向：体现一辆在驾驶中的感觉，方向盘是否灵敏，转多少度合适。转向助力分为液压转向和电动转向助力，可以让转向更加轻盈，更省劲。CX-4采用电动助力。
制动：就是刹车系统了，刹车距离等参数，这个级别都是盘式刹车，低级别的有前盘后鼓。手刹包括传统的手刹、脚刹、电子刹车等。
传动：前置前驱，还有后驱车，不过CX-4是前驱的，这个级别大部分都是前驱。
车体结构：承载式和非承载式，一般城市SUV都是承载式，CRV/RAV4/途观/翼虎/CX-5等都是，非承载式都是硬盘的SUV的，如牧马人/帕拉听等。
瑞虎3手动挡真实油耗；瑞虎3使用了什么发动机
瑞虎3手动挡真实油耗 根据小熊油耗数据显示：搭载1.6L 126马力 L4发动机，匹配5挡手动变速箱车型，平均油耗为：7.96升/百公里，油耗范围在6.97~8.94升/百公里，参加测试车主共有5803位。以上数据仅能作为一个参考，油耗从来就没有一个准确、一致的数值。别的先不说，就从上述的数据就能看出来，同一辆车不同的人开，油耗相差能达到2升/百公里。
油耗受太多客观因素的影响。像是平常的行驶路况、个人的驾驶习惯、车辆的负重、是否开空调等等，都会严重影响一辆车的油耗。所以油耗有一些轻微的上下波动，是正常现象。
但是如果油耗相差过多，则说明车辆出现问题了。此时应该尽快去4S店或是专业的汽修店，让维修人员检查一下，确定问题出在哪了，再对症修复。
截至2019年7月30日， 瑞虎3 （ 查成交价 | 车型详解 ）在售车型是2018款，官方指导价：5.99~7.99万元，车型定位小型SUV。
动力方面，全系搭载1.6L直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动或CVT无级变速箱，最大功率93KW，最大扭矩160N·m。
瑞虎3使用了什么发动机
瑞虎3一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升自然吸气发动机。
1.5升自然吸气发动机有116马力和143牛米的最大扭矩，这款发动机能在6150转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。
1.6升自然吸气发动机有126马力和160牛米的最大扭矩，这款发动机能在6150转每分钟时输出最大功率，能在3900转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
cvt变速箱是一种结构比较特殊的变速箱，这种变速箱也被称为无级变速箱。
cvt变速箱的内部结构是比较特殊的，这种变速箱可以在某个固定的速比范围内实现无级变速。
瑞虎3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双连杆独立悬架。
双连杆独立悬架是一种结构比较特殊的悬架，这种悬架只有两个连杆。
如果大家对瑞虎3感兴趣，可以去当地的奇瑞4s店试驾一下这款车。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
瑞虎3用的是什么发动机和地盘
用的奇瑞自己的1.6L的发动机在马力和扭矩上都是主流水平地盘是前悬架是麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 后悬架是双连杆式独立悬架+横向稳定杆 很高级的地盘 比二十多万的途观的单一的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架还高级不少。奇瑞瑞虎3用的是什么发动机变速箱
奇瑞瑞虎3搭载1.6L DVVT发动机，匹配7CVT变速箱和5MT变速箱。这个系统经过测试，是一个非常成熟的系统。一直保持着不错的口碑，非常耐用，而且汽油的燃烧率比较高，操作性能好，使用方便，车子动力强劲，可以挑战不同的路面环境。奇瑞奇瑞瑞虎3用的是什么发动机变速箱
奇瑞瑞虎3搭载1.6L DVVT发动机，匹配7CVT变速箱和5MT变速箱。这个系统经过测试，是一个非常成熟的系统。一直保持着不错的口碑，非常耐用，而且汽油的燃烧率比较高，操作性能好，使用方便，车子动力强劲，可以挑战不同的路面环境。奇瑞瑞虎3可以说是国货之光。
奇瑞瑞虎3的配置怎么样
现在，很多人在购买汽车时都非常关心汽车的安全性。这辆车的安全性能真的很棒。前排两个安全气囊，前后雷达，防抱死制动系统。有的安全系统很全，所以不存在安全方面的顾虑。
车内也是真皮材质，柔软舒适，更容易找到舒适的驾驶姿势。内饰简洁高配，给购车者更高的体验感。
奇瑞瑞虎3有什么亮点
奇瑞瑞虎3是一款成熟的产品。车内有很多高科技智能产品，比较受年轻人欢迎。而且配置也很好，很对得起这个价格，性价比很高。这款车也是科技感十足，液晶屏很大，可以进行很多操作。这个价位，这款车诚意满满。
奇瑞瑞虎3有哪些颜色
奇瑞瑞虎3有五种颜色，分别是象牙白、璀璨铂金、琥珀绿、徽黑、宝石蓝等。2020款瑞虎3采用1.5L动力总成系统，最大功率85Kw，峰值扭矩143 N，拥有超强动力。黑白经典色系成为最畅销的色号，极高的性价比让奇瑞瑞虎3成为很多人买车的首选。
配置带来的舒适驾驶
瑞虎3采用前麦弗逊后双连杆式独立悬架系统，采用国VI排放标准，增加EPS电动助力等便捷配置，集成ESP电子稳定系统和胎压监测功能，带给人们舒适的驾乘体验。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4420 * 1760 * 1670mm，轴距为2510mm，最小离地间隙为190mm，给驾驶者足够的驾驶空间空。
设计带来的视觉盛宴
瑞虎3配备了奇瑞最新的家族式前脸，矩阵式进气格栅，配合全新的日间行 车灯 和全新的17英寸轮圈，使得车身设计更加新颖时尚。车的侧面也有绘图设计。车里有棕色的内饰吗？部分配置，配备大灯延时关闭、定速巡航、电动助力转向、ESP电子稳定系统、胎压监测等功能。1.5L自然吸气发动机最大功率搭配1.5L+5MT动力总成。成为舒适驾驶和长途驾驶的最佳选择。
奇瑞瑞虎3用的是什么发动机变速箱@2019
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