广汽本田缤智哪个颜色是金属漆
易斌有五种颜色，分别是探戈红、ooft黑、玫瑰黑、丝缎银和塔夫绸白。一般来说，除了白色、黑色、大红色和黄色，都是金属漆。
金属漆，英文名Metallic Paint，是指在漆基中带有细小金属颗粒的常温固化涂料，是目前流行的汽车面漆。它的漆基中有细小的铝颗粒。光线打在铝粒子上后，通过漆膜被铝粒子反射。
金属漆，又称金属闪光漆，有细小的金属粉末(如铝粉、铜粉等。)添加到其漆基中。光线照射到金属粉末后，通过气体薄膜反射。因此，看起来好像金属在发光。这种金属闪光漆给人一种愉悦、轻快、新奇的感觉。通过改变金属粉末的形状和大小，可以控制金属闪光漆膜的闪光。金属漆外面，通常有一层清漆保护。
金属漆一般有两种:水性和溶剂型。水性涂料虽然环保性好，但金属粉末在水中和空气体中不稳定，常引起化学反应而变质。因此其表面需要特殊处理，导致水性漆使用的金属粉末价格较高，使用受限。目前金属涂料主要以溶剂型为主，溶剂型金属涂料包括丙烯酸金属漆、氟碳金属漆等。根据不同的涂料基树脂。
金属漆的主要应用领域是汽车工业。涂有金属漆的汽车外表面，不仅可以使涂有金属漆的钣金表面看起来更加闪闪发光和动人，而且由于光线的折射，还可以在不同的角度改变汽车的颜色甚至轮廓。让整车外观看起来更加丰富有趣，这也是“金属漆”会越来越普遍的原因之一。
广汽本田缤智内饰都有什么颜色
宾智是紧凑型SUV细分市场中一款全新的“破坏王”车型。以前卫设计引领潮流的宾至，瞄准80后最早接受新事物、敢于体验、乐于传播的“潮流先锋”。作为80后开拓新一代用户市场的前瞻性典范，滨志代表了一种适合年轻人的世界观——勇敢地打破界限，大胆颠覆世界，鼓励年轻人不被束缚，敢于实践。
宾至内部有哪些颜色？
智能内饰设计的概念基于“可扩展座舱”。宽敞意味着房间宽敞。座舱感觉紧凑而运动。这两种截然相反的价值观完美地融合到了关键词“华丽”中。宾至的内饰有棕色、黑色和皮革黑色的组合。智能内饰设计简洁务实，是广汽本田一贯的风格。它采用黑色和棕色的颜色组合。整个中控台由皮革包裹和硬塑料制成。它的设计风格巧妙的偏向驾驶位，使得驾驶时驾驶员的操作更加方便顺畅。别看滨志外观紧凑，但里面却充满了干爽，丰富的储物空间空以及人性化的细节设计，还是很值得称赞的。
如何将智能内饰改装成豪华？
内饰的功能改装主要是为了实现功能或升级功能，以获得更好的用车体验。修改的主要目的是完成功能。改装主要是指用于汽车内饰改装的汽车产品，涉及汽车内饰的方方面面，如汽车方向盘套、汽车坐垫、汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内饰、储物箱等等，都是汽车内饰产品。根据改造目的，主要分为:室内功能改造和室内装修改造。内饰主要涉及皮革涂装、隔断造型、内饰改色、氛围照明改造、地毯式更换、装饰条安装等。车主去汽车美容店时，可以根据个人喜好制定内饰改装计划。
缤智车玫瑰黑是什么颜色？
缤智的玫瑰黑色不像一般车漆的黑色一样反光，是一种相对来说比较哑光的黑色。
是偏紫红色的黑色，因为金属漆的关系在光线照耀下会反射出一丝丝的暗紫红色纹理，是在光线较暗的地方，基本就和黑色看不出多大区别了。
试驾广汽本田全新缤智，整台车让人感觉精致起来了
回想一下，这一代的本田缤智自2015年上市以来，已经整整7年的时间了，在这个如此内卷的市场里，一台车能够有如此长的生命周期，可见其在市场上的统治地位。而得益于优秀的销量表现，你也很难对广汽本田的缤智产生陌生感，只要你不是有钱得过分的话，我相信在你的日常生活当中，或多或少都会跟广汽本田缤智有过一些交集。
广汽本田现款缤智
那以往缤智给诸位留下的熟悉感，在全新一代缤智身上又还能留下多少呢？先说结论吧：外观内饰的变化是天翻地覆的，动态则是比老款稍微好了一点点，还能找得到一点熟悉的味道。
广汽本田 缤智
指导价：未上市
车型定位：小型SUV
发动机：1.5L L4
变速箱：CVT
最大马力：124匹
峰值扭矩：145牛·米
车身长宽高：4380/1790/1590mm
车身轴距：2610mm
实拍车型：2023款 高配版
成熟了、又年轻了
如果把稳重看作成熟的体现，把特立独行看作年轻的表现，那么全新一代缤智的造型变化可以说是既成熟又年轻了。
光看整个车身轮廓以及线条来看，全新一代缤智比老款车型少了几分圆润感，多了几分平直的线条，整体看起来确实比上一代车型更加稳重。但又因其独特的中网格栅横条采用“车身同色”设计，个性又独特的设计要让人用时间来接受。
其中黑色车漆的感觉会好一些，有几分“黑武士”的味道，而其余颜色车漆看起来感受会更明显。话说回来，上一代的缤智，其黑色车漆的能见度也是挺低的。
相比较外观造型这一点点会让人争议的地方，内饰的设计显然是出色的许多，最直观的变化就是全新一代缤智的中控台更加精致了，不管是设计、用料以及颜色的拼配上，全新一代缤智的内饰设计都更符合当下年轻人的口味。
细节上的进步也很明显，像是中控屏的显示效果明显要比上一代细腻了许多，并且也支持了在线导航、在线语音、语音交互和手机互联功能，虽然其功能性仍然比不上国产品牌的内卷程度，但至少常用的东西也都有了。
还有一点细节是其前排出风口支持大风量或微风出风模式，按照官方的说法就是能有“春风拂面”的感觉。
车身的三围尺寸相比起上一代车型增长得不多，但空间本就是本田拿手强项，181cm的大个坐在后排不会憋屈，纵向的腿部空间非常充足，至于横向嘛，这次同车的媒体老师不足够坐满后排，所以无法知晓，但想来表现也就那样了。
魔术座椅当然还保留着，因此放倒后排座椅后能得到一个近乎纯平的地板空间，加之本身后备箱的表现也不错，所以空间真的很难挑剔，小型SUV的尺寸能搞出这样的空间，也只有本田了。
对了，还要再说一说车顶的两段式全景天窗，采用这种设计是为了在通透感和安全性之间做出的平衡，这种设计过往都只存在豪华车身上，缤智用上两段式全景天窗，非常值得点赞。
动力差了点意思，但底盘滤震更好了一点
同样的，本田的车开起来没有什么上手难度，轻松好开同样是缤智的特点。“出门拐个弯就掌握了这台车的性格”用来形容全新一代缤智最合适不过。
与上一代车型相比，最明显的感知是底盘素质要好了一点，不可否认上一代缤智开起来会有一点“颠硬吵”的本田特色，而全新一代车型在底盘调校上有了一点高级感，整个底盘的滤震效果更舒服了一点。但当然，我所说的是指跟上一代车型做比较，扭力梁悬架的天花板摆在那里，只能说全新一代缤智的下限高了很多，但后排的抛跳感还是有点明显。
其余的转向、油门以及刹车踏板，都没什么让人不习惯的地方。但让人意外的是其发动机的削弱，这一代缤智搭载的1.5L自然吸气发动机，其最大马力比上一代车型还低了7匹。所以就别想着什么激情驾驶了，它的特性是起步时依然很轻松，但速度超过80km/h后，你再想提速超个车，就会感觉有点吃力了。
也因为这一点，你会对全新一代缤智的隔音有所微词。实际上我认为，全新一代缤智的隔音能力是比上一代车型要做得更好，在市区行驶时确实不会察觉到噪音对你有打扰。但还是那句话，当你急加速时，1.5L+CVT，那种光吼不走的感觉嘛...噪音还是比较明显。
写在最后
这年头十来万SUV的市场已经内卷得太严重了，这个价位的国产车一个个把配置性能甩得跟不要钱似的。对比起来本田缤智确实暗淡了许多。但现款缤智仍旧能保持每月1万辆左右的销量，就足以说明缤智在消费者心中的地位。
如果你看中配置，缤智的产品力确实很难跟国产车对比，但如果你更信赖合资车的质量、更相信<a class="hidden" href=
【本文来自易车号作者快车报，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
本田缤智1.5自动挡，这款车的性能究竟如何?
本田缤智1.5自动挡，这款车的性能究竟如何?
本田缤智定位于紧凑级SUV，在中国畅销度非常高，并且非常受中国消费者认可，网友们看上本田缤智一点儿也不奇怪。缤智匹配有两款动力系统1.5LCVT和1.5TCVT动力系统，就缤智1.5L自吸发动机车型而言，车主对它的态度呈现了两极分化式，喜欢它的车主非常喜欢，不喜欢它的车主非常不喜欢。缤智1.5LCVT动力系统车型，其性能究竟如何?
缤智缺陷：动力弱，NVH差，乘坐感差
缤智这款车好歹是一款SUV，车辆体型较大，而这样一款车竟然匹配了1.5LCVT动力系统，与本田飞度同款动力系统，飞度匹配1.5LCVT动力系统，动力水平还不错，堪称是紧凑级车型中的小钢炮，但是对于缤智，则有很明显的小马拉大车的嫌疑，车辆加速没劲儿，深踩油门后，车辆速度不见提升，但是却听到发动机却在干吼，明显的就是“光打雷不下雨”，阵仗挺大，但是效果不佳，不知道你能否现象。
不知道有没有车主亲自驾驶过本田缤智，本田所有的车型，其NVH水平都不是很高，车辆在急加速行驶过程中，发动机透过音明显，车辆在高速行驶过程中，有明显的胎噪和风噪，所以，本田缤智只能是一款入门级车型，但是给车主的舒适体验感则需要打一个折扣。
缤智优点：驾驶感舒适，油耗较低
本田缤智，其设计的初衷就是家用，而中国车主开别人的车很暴躁，但是开自己的车，那是相当温柔。油门踏板踩得非常稳当，车辆在行驶过程中，都不忍心急加速，毕竟这车是烧油的，不是烧水的。缤智匹配了1.5LCVT动力系统，发动机动力有限，但是在CVT变速器的加持下，该车辆驾驶平顺度很高，车辆驾驶感舒适，如果没有发动机的噪音，你会以为开的是一款电动车。
作为家用车，车主们还关心的重要一点就是油耗，而缤智1.5L
CVT动力系统，则充分发挥了油耗方面的优势，CVT变速器传动比在一定范围内连续变化，使得缤智发动机的转速可以控制在燃油经济性较高的区域，根据某汽车平台统计，缤智平均油耗大约是6.7L/100km，这个油耗值可以让车主的满意度提升至90%以上。
本田缤智1.5LCVT车型，既有优点，也有缺陷，不知道你对它持什么态度?
广汽本田缤智有几种颜色？
15款的缤智有六种颜色，分别是玫瑰黑、奥夫特黑、海洋蓝、探戈红、塔夫绸白和丝缎银
车型介绍?
紧凑级SUV细分市场全新“破局者”
以先锋设计引领潮流的缤智，瞄准80后这群率先接受新事物，敢于体验并乐于传播的 “潮流先行者”，作为一款开拓80后新世代用户市场的前瞻车型，缤智代表了一种契合年轻群体的世界观——勇敢打破界限，放胆颠覆世界，鼓励年轻人不被束缚、勇于践行。
五大巅峰性亮点
钻石般多变外观
敞灵动的尾部设计，塑造出缤智轿跑车风格的力量感。而由C柱直接切入腰线的独特设计，将轿跑车的灵动与SUV的大气等多元化的美学元素进行了和谐交融。缤智以双门轿跑车的造型为灵感，对后门外拉手进行隐藏式的嵌入设计，更显著提升了动感时尚的产品个性。此外，不规则的铝合金轮辋设计，进一步造就了缤智动感、时尚的独特风范。
缤智共推出6种车身颜色，分别是塔夫绸白、丝绸银、奥夫特黑、探戈红、玫瑰黑、海洋蓝，并通过内饰与外观的不同颜色组合，进一步彰显百变魅力。
航空式梦幻座舱
围绕“以驾驶者为中心”的理念，缤智的设计师们将这款都市轿跑型SUV的驾驶空间打造得紧凑又充满先进感。
缤智内饰设计的理念是基于“Expansible Cockpit”。 Expanse意味着宽敞的空间，Cockpit带有紧凑、运动的感觉。这两种相反的价值完美融合，交融成“绚丽”这个关键词。
缤智的中控台大胆采用了撞色的前卫设计，给驾乘者带来强烈的视觉冲击。独特的悬浮式双色仪表盘、简洁醒目的浮雕式转速针为驾乘者营造出高品质和科技感。充满个性魅力的高位中央扶手箱，不仅在造型上体现出前所未有的视觉颠覆，更从人体工学上充分考虑了驾车过程中驾驶者肢体的舒适性。此外，高效集成的多功能方向盘，布局优化的中控台，不仅让行车信息一目了然，更为驾驶者带来人性化和安全感十足的科技驾享体验。
多变性灵活空间
缤智空间布局的设计理念是“SMART CROSS PACKAGE”，将轿跑所具备的个人私密空间与MPV所具备的实用空间进行高度融合。同时得益于Honda独创的“MM”理念，即人乘坐的空间最大化（MAX）、机器占用的空间最小化（MIN），缤智在空间方面颇具优势。
超动感全能驾控
缤智动力性能的设计理念是“Smart&Active”，旨在高度融合Honda独有的操控性、驾驶乐趣、更高级别的乘坐舒适性。
缤智1.8L车型搭载了高效能的1.8L i-VTEC发动机，通过结合低油耗轻量化、低摩擦化等技术，将中高负荷时的强劲动力性能和低负荷时的优异燃油经济性高度融合在一起，配合新一代CVT变速器，最低综合工况油耗仅为6.5L/100KM，实现了在节油性与驾控感的高度平衡。
缤智1.5L车型搭载了Honda全新一代Earth Dreams Technology（地球梦科技）动力总成系统。缤智1.5L车型搭载的1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机最大功率96 kW，峰值扭矩为155 N·m，动力性能居同级别车型之首。配合轻快顺畅的新一代CVT变速器，在带给消费者极富乐趣的驾驶感受，而综合油耗低至5.9L/100km，再次实现突破。
缤智还搭载Idle Stop发动机节能自动启停系统，进一步提升环保性能；Real-time AWD四轮驱动系统与低重心地盘的应用，也实现了更富乐趣的驾驶体验。
人性化智能配置
秉承Honda“技术是为服务人而存在”的宗旨，缤智大量采用FUNTEC技术，通过丰富的先进配置，实现优异的使用体验。
缤智专为中国市场推出的可开闭式全景天窗，为驾乘者带来舒适的自然采光和多视角景观；轻快顺畅的CVT变速器，带来爽快而动力十足的驾驶感受；配备7英寸高精细显示屏的智能屏互联系统，更实现了缤智的数字化娱乐座舱。
此外，在安全方面，缤智采用了Honda全新一代ACE高级兼容性车身结构，通过采用高强度钢板材料和骨架结构的强化，实现了高水准的碰撞安全性能。Honda内部进行的多方面碰撞测试结果显示，缤智的安全性能达到了C-NCAP五星标准。同时，缤智在主动安全方面也具备高水准的安全性能，全系标配VSA车辆稳定性控制系统、HSA斜坡起动辅助系统、后4探头的高灵敏泊车雷达、电动后视镜以及倒车影像后视动态提醒系统，同时还采用预警性ESS紧急刹车警示系统等技术，实现综合安全。
相关推荐：
