既然库存车不好，那肯定不能买也不能这样说，因为库存车比新车便宜，而且库存时间越久优惠越大，原因是库存时间长的话，车辆零部件提前损耗甚至需要更换，如果没有优惠，反而没有人敢买了。所以说库存车并不可怕，只要库存时间不是很长，并且车况良好，那么还是可以考虑接受的。
库存车存在的不好之处：
1、电脑控制模块容易出问题；
由于车辆长时间停放，汽车的电路板还有插头等部件由于长期不通电容易受潮，出现氧化腐蚀，还有一些部件长时间不通电会出现短路故障，也是在用车过程中比较常见的问题；
2、车辆的各类油液氧化变质；
车辆在停放时，各类油液处于静止状态，机油、刹车油、助力油、变速箱油等油液可能会出现氧化变质的现象，汽车电瓶在停放过程中也可能会出现漏电现象，缩短汽车电瓶的使用寿命，如果将车辆停在露天停车场时，汽车的漆面也会受到氧化腐蚀；
3、轮胎和钢圈的变形；
车辆在停放过程中，由于轮胎为橡胶材质，长时间停放后的轮胎会出现老化现象，轮胎的使用寿命会缩短，汽车的轮圈和拉杆也可能会出现变形，减震器出现漏油现象，也是库存车的劣势之一。
请教库存车有什么缺点？
库存车说起来没什么严格的定义，可能更多的人倾向于认为库存6个月以上的车叫做库存车。其实这个不重要，重要的是，库存车到底有哪些地方和刚从板车上拖下来的有差别。
最主要的问题出在车辆表面。库存车大多数都是停在露天停车区域的，所以停半年就是半年的风水日晒雨淋。有些车新车有“保鲜膜”，当你把保鲜膜撕下来，膜覆盖的地方和没覆盖的地方可能是会有近距离肉眼可见的明显区别的，即使你拿去抛光，也不见得能完全解决这个问题。这是我认为库存车最麻烦的地方。反而没有“保鲜膜”的会好很多。而且由于库存车从不洗车，更容易受到自然产生的腐蚀作用的影响，简单来说就是表面氧化和一些地方容易生锈，这个在库存时间非常长的情况下比较容易发生，比如有些库存两年以上的车镀铬条不亮了，底盘有些地方有锈迹之类，需要注意。
其次是轮胎等一些问题。轮胎不管用不用，都有使用年限的，停着不用橡胶也会自然老化，但总体来说，库存时间较短通常没什么问题，别库存了两年以上就行。另外机油等油液也会氧化影响效能，库存时间较长（例如一年以上），需要把机油换成新的。但这些都不是主要问题，因为都很容易更换，
车身你是换不了的。除此之外，一般意义上的库存车和新车也没什么明显差异，因为汽车上的零件设计时都考虑了使用环境，电气，橡胶等部分的设计寿命都很长，你只要不开成老爷车，损失的这一两年对设计寿命来讲也没什么。
所以，个人认为，库存车能否买，首先当然要关注库存时间，其次要看具体车况，主要是车身表面的问题，最后要看价格，如果车身表面没什么问题，价格又好，那么库存车也是很不错的选择，唯一需要小心的是，不要被拿试驾车当成库存车忽悠了，试驾车和库存车可不是一回事。
库存车有什么不好之处
现如今大家在购买车辆的时候，最担心会买到库存车，因此想要了解库存车有什么不好之处？1、由于库存车停放的时间太长，很容易导致跟地面接触的轮胎变形。然后车辆在行驶的过程中，很容易引起轮胎提前磨损，发生爆胎的几率上升。
2、对于长时间停放的车辆，电瓶可能会出现亏电的情况，从而使得电瓶提前报废。
3、车辆一直都没有使用，油液很有可能会变质。如果随意去使用，可能对发动机会带来严重的损伤。
4、现在大部分车辆都会直接放在室外，长时间暴晒的情况下，就会导致车辆的橡胶密封条以及漆面过早受损。如果经常受到雨淋，这样就会导致电器元器件受潮，加上受到风尘的影响，就会使得车辆的排水孔，或者是一些散热装置被堵塞。
5、车辆长时间放置，没有对车辆进行保养和检查，很容易就会出现受潮以及老化等。
库存车究竟能不能购买？它和新车有何区别？
库存车究竟能不能购买？它和新车有何区别？随着我们生活水平的提升，我们对于汽车的需求量也是越来越大，当然了这个所谓的需求量不仅仅是在新车的领域里，还包括了二手车。中国也成了继美国之后的第二大汽车消费市场。而在买车的过程中有这样一批车，他们基本上等同于新车，但是价格方面一般是新车的7折甚至会更低，这部车车就是网友们常说的“库存车”，那么库存车值得购买么？小编的意见是值得，而且比新车还香！
一般来说，新车的库龄都是以月来统计的，正常周转的一家4S店，大部分车辆都是出厂日期在3个月之内的新车，3-6个月的车辆就已经被叫做库存车了，出厂超过6个月的车辆时长库龄车。
这所谓库存车和其他新车真的有很大区别吗？4S店的商品车入库之前都要做
PDI的售前检查，确保新车质量都是完好的。接受完商品车之后，4S店并不是什么都不管了，库管要经常去检查车况，其中就包含了测试电瓶是否有电。车辆并没有我们想象中这么脆弱，多放置几个月就一定会有损伤，只要经常去关注车况，就不会有什么问题，这点其实消费者是可以放心的。
不过时间较长的库存车，车主确实需要有几点需要注意的，一是机油在发动机内放置的时间够长了，如果出厂时间在半年左右，建议让4S店更换机油，如果在3-4个月的，就是要记得首保时间尽量提早一点点就好。然后就是关于车漆，新车出厂时为了保护尤其会涂上一层保护蜡，时间长了这层蜡会消失，起不到保护作用了，4S店的新车都是露天放置，如果新车场有树，那么树上的果实、树胶会掉到车上，时间长了，可能会渗透到车漆里很难处理干净，尤其是白色的车辆，车主要仔细检查一下。
库存车需要注意的基本也就是这两方面，很多4S店为了减小库存加紧回款，对于这种库存车会降价销售，消费者如果真的遇到自己喜欢的车，车况也没问题，那可以和销售谈一下价格，尽量让店方多让点利
，双方都能接受的话，其实也是件不错的事情，毕竟车辆不管出厂多长时间，质保还是从开票售出的那一刻开始算起，真有什么问题还是可以找4S店进行索赔的。
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