降低车身高度可以改装短弹簧，也可以更换绞牙避震或者改装气动避震。
降低车身高度，一是可以使车子外观变的更好看，提升视觉效果，二是可以提高汽车在高速行车时的稳定性。
当然，能不能提高汽车的操控性，这个是没法保证的，很多事实说明，改装不到位的情况下，改装完成后，汽车的操控性大多不如以前。
改装绞牙避震虽然可以实现汽车底盘降低，但是会影响汽车的舒适度。
而改装气动避震是小编建议的一种方法，在需要时可以将高度调高，还不影响汽车的舒适性。
气动避震在很多高端车型中较为常见，是通过充气和放气实现调整车身高度的。
改装气动避震，则需要气罐和气泵，这两个东西往往会放在后备厢内。
当然，汽车底盘并不是越低越好，适度改装还是可以的，底盘太低会影响汽车的道路通过性。
最后有两个建议，大家若要选择改装，一是选择大品牌的产品，二是要去专业的改装厂改装，避免后期出现问题。
怎样降低车身高度？
很多人推荐改装避震，那么至于降低和抬高底盘的其他办法，我们借鉴（不借也得借！）一个牛人的说法 a：直接永久调整悬挂。我个人是不建议采用的，对于日常行驶时会造成影响的。比如车辆重心，滚动中心，camber角等等都会改变。在没有专业人员（我是指专业的悬挂工程师，不是路边修理厂的小技师）的参与下调整的话，轻则影响油耗，中则影响机械抓地力，重则可能车打滚。 b：改装空气悬架。代价略大。首先会降低车辆的耐用性，因为空气悬挂的耐用性并不高。其次一整套空气悬架的价格+工时也是不便宜的。但是作为一种后装的可调悬挂方案，可以考虑考虑。 c：一套绞牙避震。麻烦。每次需要调高车高的时候应用专门工具，同时需要卸下车轮。。。想象一下那画面之辛劳令人动容。为了不影响日常驾驶，调高以后还得再调回来，要再重复一遍。新换的弹簧避震车身高度增高,如何降低！！！
增大轮胎直径和换避震硬簧。
弹簧减震脚轮采用优质铁芯包聚氨酯轮，具有良好的韧弹性和耐磨性，安装在设备车上使用时，起动力较小。
弹簧减震脚轮选用优质的耐冲击抗震弹簧，采用大轨道直径珠盘，并且底板、上下珠盘经过热处理，能够大大提高珠盘的硬性和韧性，令珠盘转动更加灵活轻松，极大提高受力性能，避免轮子在凹凸地面上受震动而损坏。
扩展资料：
注意事项：
要维护弹簧减振器的正常工作状态，就需要对其进行定期检查管理。
一般来说因为弹簧减振器本身具有非常优秀的防腐蚀、防锈功能，因此对它的保养工作并不需要太勤，最好保养的周期为每年一次。保养所使用的润滑油，最好使用能承受重负荷的油为佳，一般使用含有二硫化钼成分的润滑油比较合适。
-弹簧减震器
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