高尔夫嘉旅耗油厉害吗
吕佳是大众旗下的一款车型。2005年，德国大众推出了高尔夫家族的另一款全新衍生产品——高尔夫Plus，凭借其超大空房间和多功能的显著优势，受到了欧洲市场众多年轻消费者的热烈欢迎。经过9年的演变和升级，高尔夫Plus于2014年正式被高尔夫SPORTSVAN取代。作为高尔夫Plus的升级产品，高尔夫SPORTSVAN此次被引入中国，并命名为高尔夫吕佳。让我们来看看这款高尔夫吕佳的油耗。
对于常规车，发动机小于2.0L，百公里油耗与排量没有直接关系。它关系到车辆的整体匹配、发动机性能、车辆自重(整备质量)、风阻系数等。一般1.5L发动机的汽车油耗应该在6-8L /100km。高速公路行驶速度保持在90km/h左右，油耗6.5L/100km左右；城市和郊区道路的综合油耗在7.5升左右。油耗与驾驶习惯、驾驶熟练程度、交通拥堵有关。基于大众最新的MQB平台，吕佳是一款专为现代都市家庭设计的“都市多功能掀背车”。它不仅有运动基因和纯粹的性能，还具有宜家的全方位品质，适合商务和旅行。搭载大众最新一代EA211发动机，EA211系列全铝发动机不仅可以减轻车身重量，还拥有1.6L自然吸气、1.2TSI和1.4TSI高/低功率3种不同的发动机，大大提升了燃油经济性和环保性。可以满足不同人群的需求。
高尔夫嘉旅和suv哪个好
很多人买SUV是因为受到身边亲戚朋友买的车的影响。他们总觉得大气有面子。不过高尔夫吕佳也不错，皮实耐用，ESP等安全配置丰富，但安全性能与同价位SUV不一样，油耗相对比SUV更经济。让我们仔细看看。
自主品牌SUV油耗高，是一个普遍存在的问题。也有车主认为越野车底盘高，越野能力强。事实上，通过性因车而异，有些SUV并不比轿车高多少。吕佳高尔夫巡回赛最显著的亮点就是车手坐姿高，视野好，不比SUV差。内饰空车厢大，乘坐空车厢宽敞。它拥有最大的储物间空和丰富的空组合，完全可以满足家庭日常、旅游、商务出行的需求。车身尺寸达到了4348x1807x1574mm，尤其是轴距2680mm，大大增加了后排的纵向空空间(与哈弗H6的轴距相同)。除此之外，后排座椅还配备了可折叠的多功能小桌板，方便后排乘客放置饮料、iPad、手机等。还有三个12V电源，用于给移动设备充电或使用移动车载冰箱等电器。全新高尔夫吕佳拥有500L行李箱空房间，最大可扩展至1,520L，全家出行放行李基本没问题。全新高尔夫吕佳基于大众最新的MQB平台。是专门为现代城市家庭设计的“城市多功能掀背车”。它不仅有运动基因和纯粹的性能，还具有宜家的全方位品质，适合商务和旅行。搭载大众最新一代EA211发动机，EA211系列全铝发动机在减轻车身重量的同时，大幅提升燃油经济性和环保性。吕佳高尔夫俱乐部有3款不同的发动机，1.6L自然吸气、1.2TSI和1.4TSI高/低功率，可以满足不同人群的需求。用涡轮增压发动机，涡轮介入后的动力很好，超车很容易，动力输出相对线性。无论是开车还是坐着，舒适度都更好。方向盘阻力适中，指向准确，驾驶方便。设计时考虑到商务友好功能，悬架调节柔和，颠簸路面处理到位，一般是SUV无法比拟的。一般来说，在设计掀背车时，宜家会考虑到适合商务和旅行的功能，这将侧重于安全和技术。高尔夫大队配备了大量前瞻性安全配置:ESP车身稳定系统具备ABS、ASR、HBA等扩展功能是全系标配；全系统标配EPB智能电子手刹+Autohold自动驻车，全系统标配MKB多重防撞系统，有效降低二次碰撞伤害；全系统标配RKA胎压监测，实时监测胎压；全系标配带速度的EPS电动助力转向和XDS动态电子差速系统，实现了精准的转向控制，全面提升了车辆的灵敏度。因此，我更喜欢高尔夫巡回赛。
【车主点评:性能出色的大众高尔夫嘉旅。】
#选车理由 当初选择这款车也是因为大众的口碑还是比较不错的，而且高尔夫也算是经典的车型，整车的做工还是比较不错的，虽然说跟同级别算起来性价比并不是特别强的，但是这款车结实耐用啊。#最满意 最满意的就是这款车的造型设计确实是非常不错的，内部空间非常够用，后排座椅放倒之后空间是特别大的，实用性也非常高，而且中控台上边儿的储物盒看起来还是非常别致的。
#最不满意 这款车的整体表现其实还是比较不错的，要论性价比来说它并不算强的，毕竟配置来说并没有那么全面，但是驾驶一段时间后，你会发现这款车有很多优秀的地方。
#空间 空间对于我来说是非常够用的，因为它的空间设计的是特别合理的，后排座椅可以放到当做储物空间用，这样的话这款车拉人载货都是能够胜任。
#外观 外观造型还是延续了很多经典之处的，看起来倒是更加时尚了，但是又不丧失他大气稳重的风格儿，其实这款车看着就是令人舒服，萝卜青菜各有所爱嘛，我对于大众的车都是比较喜欢的。
#内饰 内饰的造型设计中规中矩吧，最让我感觉到别致的就是中控台上边的小储物空间了，确实是非常出色，而且档位前后的空间设计的也是比较合理的。
#动力 动力对于我来说是完全够用的，其实这款车起步的爆发力并不强，但是绝对够用了，日常出行完全没有问题，高速驾驶的话也是能够胜任的，提速超车是肯定不在话下的。
#操控 这款车我认为还是比较好开的，方向盘的指向还是很精准的，而且这款车高速跑起来，车身也是特别稳定的，驾驶起来也非常的有自信，算是一款比较容易上手的车了。
#舒适性 这款车的座椅舒适性我还是比较满意的，包裹感都谈不上，不过软硬度倒是比较适中，支撑性还是很好，隔音效果做的还算是比较不错的，胎噪倒是比较明显。
#油耗 目前这款车的综合油耗在百公里8个油左右吧，毕竟是上下班出行，用车高峰期的情况还是时有发生的，能有这样的油耗表现，我已经很满意了。
大众高尔夫在市区开油耗高吗？座椅舒适吗？
优点：外观精致内饰时尚
缺点：低配车辆轮毂只有15寸，195的轮胎总感觉不踏实。么有扶手箱也很不爽。
外观：几十年的经典老样子，我觉得挺好。特别大灯改得很帅。另外四四方方的外形和相对较小的车身在城市里很灵活。转弯调头都方便。
内饰：80分！比起别克和福特来说样子中规中矩，内饰材料做工精细，软性材料用的比较多，在十万出头一点的紧凑型里应该能排上前3吧。
空间：一个两厢车真的没什么空间可谈，只能说在同级别里面算很不错的，而且本人180，体型偏胖，头部空间非常充足，完全不用担心。只是坐我后面有点挤。再就是.....咳咳，和女朋友那什么的时候，空间有点不够用。
配置：感觉买的很值，不爽的是被4S店加各种杂费，谁让我喜欢高尔夫呢。
动力：1.6表现尚可，作为买菜车粗够了，希望过磨合期后有改善。
操控：可能是后悬挂的原因，50码以上过弯会侧倾有点厉害，比高6差了一个档次，弯中及时补油可以缓解此问题。方向非常精准，指哪走哪。换挡没有以前的吸入感，但是非常平顺，非常舒服的感觉，除了1档有时候进档会有卡顿的感觉，其他都OK。
油耗：天气暖和时平均5个左右,天冷了,在5.5-6之间,表现很好,符合预期.
舒适：很好。座椅不错，空间也宽敞，减震也很好，除了加速时噪音大点，提速后匀速行驶，非常安静舒服。而且有了电子手刹和autohode，操作要方便不少，不过停车时前后挪车autohold最好关掉，防止控制不好车窜。
优点：内饰很有质感，氛围灯很漂亮
缺点：扭力梁路况不好 车子很颠 一跳一跳的
外观：满意，感觉比高六好看，
内饰：用料还是蛮公道，蛮多地方都用到软质材料！也比较精细！整体挑不出啥毛病！喜欢他的方向盘！遗憾的是只有自豪才有多功能！好坑！
空间：空间够用我身高1米78后排1个半拳头还有不够用盲区还行后排头部空间够用～
配置：高尔夫七的降价促销，相比高六那活加价提车，可以说已经是让其自降身价来扩充市场份额，整体来说对比高六同级别车型配置有升有降，不过车辆科技成分提升了高七的档次
动力：加速不错，当然这只是个家用小车，要加速还是买性能车吧！
油耗：极好。磨合期6个油。有点夸张。
舒适：大众嘴操蛋的地方就是高7减配，后面改成非独立悬挂，后面的乘客在过垃圾路面的时候直报怨。
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