如果车内的温度已经达到了空调设定的温度，那自动启停系统就会工作。
很多车都会配备自动启停系统，这个系统可以节省燃油降低尾气排放。
在夏季和冬季几乎每天都是需要使用空调的，建议车友们在夏季使用空调时不要将空调的温度设置的太低，这样会影响身体健康。
汽车空调的制冷原理非常简单，在制冷时需要按下ac按键，此时压缩机离合器会结合，这样汽车的发动机会带动压缩机运转。
压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂可以在蒸发箱内膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了。
汽车空调在制热时发动机内的高温冷却液会经过暖风水箱，鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就可以吹出暖风了。
汽车空调使用的制冷剂一般是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的，如果长时间不换，那会影响空调的制冷效果和制冷速度。
开了空调自动启停是不是就没用了
开空调自动启停不工作吗因为空开关打开，但是车内温度还是比较高，为了照顾乘坐舒适性，自动启停系统会停止工作。如果车内温度已经达到空设定的温度，自动启停系统就会工作。许多汽车将配备自动启停系统，可以节省燃料，减少废气排放。夏天和冬天，几乎每天都要用空调。建议骑行者在夏季使用空调时，不要将空调的温度调得太低，会影响身体健康。汽车空的制冷原理很简单。冷却时，你需要按下交流键，然后压缩机离合器就会结合，这样汽车发动机就会带动压缩机运转。压缩机可以持续压缩制冷剂并将其输送到蒸发箱，制冷剂可以在蒸发箱中膨胀并吸收热量，从而制冷剂可以冷却蒸发箱。冷却蒸发箱可以冷却鼓风机吹出的空气，这样空调节出风口就可以吹出冷空气。当汽车空调谐加热时，发动机内的高温冷却液会通过暖水箱，鼓风机吹出的空气也会通过暖水箱，这样就可以调谐空出风口吹出暖风。汽车空法规中使用的制冷剂为r134a，需要定期更换。如果长时间不更换，会影响空调节的制冷效果和速度。
自动启停为啥不工作呢？
求大神开启了，就是没反应 自动启明的功能，如果无法工作的话，大多数有几个方面的原因，造成一个最直接的原因，就是你的车内的蓄电池的问题，蓄电池的电压不稳定或者电压太低，都会导致自动启停功能不工作的，另外自动启停系统如果检测到你的发动机处于满负荷的状态，相对来说也会关闭的，整体来说这种情况都很常见，平时自己使用过程中可以多加注意。 原因一：一般配有自动启停功能的车辆都是默认开启启停系统的，突然不能用，有可能是误按了车上的自动启停按键，导致系统关闭。我们检查下系统是否被关闭。原因二，如果你的车是手动挡的汽车，那自动启停的启用条件会比较复杂一点，当我们停车的时候，当系统识别到“挂空挡，拉手刹，松离合，”这三个动作后才会启动。原因三，各个品牌的不同车型，自动启停系统的设计也不同，以新帕萨特的自动启停系统为例，它必须要满足一定条件。即必须要安全带系上，然后第二个左前门要关闭，发动机要在启动，所以看看你的使用手册有没有什么注意事项。原因四，以下这些情况下不会启动该功能，发动机未达到正常工作温度、自动空调未达到预设温度、电瓶储电量不够、停车后转动方向、车辆紧急刹车、倒车，大家可以参考以上几点。原因五，自动启停系统故障，可能是因为线路，也有可能是其它原因导致启停系统工作实效，这时候最好到4S店进行检修。 一、不符合安全条件二、车辆没有达到理想工作状态蓄电池电量过低电压不足会导致自动启停不工作。因为在发动机熄火期间，发动机冷却风扇及车内空调等需要电源提供运转动力。发动机冷却液温度偏高或偏低也会导致自动启停不工作。三、车辆没有达到驾驶员设定的状态夏季车内空调开启时，若发动机关闭，空调的制冷压缩机就不工作了，一旦车内温度与空调设定温度相差太大，那么自动启停系统会再次启动发动机。四、其他情况低速行驶时，起步后车速没有达到5km/h；反复加减速且车速低于15km/h的部分情况下。 自动启停是有条件的，开空调，电量低，方向盘转向过大，电瓶温度过高等都会影响启停工作。自已看一下说明书吧。 自动启停一般是需要条件的才能工作的，开启和关闭两幢状态，开启状态下又有工作和和不工作的两个状态。一般如果是水温低、或者空调在工作，或者其他原因的时候，启停是不工作的。 自动启停功能的使用需要满足一系列的条件，你看下说明书上面启停的要求就知道了。比如电瓶充电的时候也用不了 @2019相关推荐：
