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驾考科二倒车入库技巧和看点

来源:网络 作者:网友上传 时间:06-30 手机版

1、科目二倒库第一个点:右打死方向盘的点

右打死方向盘的点就是倒车入库中要看的第一个点,当左面的后视镜和起点线重合在一起,这就是倒库中出现的第一个点位确定,在通过右后视镜也是可以找到点位的,但是要想寻找到第一个点位也是需要前提条件,那就是车辆必须要停放在距离连线1.3米的距离处。

2、科目二倒库第二个点:当后车轮与库角边线快要接近

当车辆后车轮和车库的边角线即将重合时,此时便是倒车中出现的第二个点位,最好的方法就是和边角线保持三十厘米的距离,方向盘往右面打死的时候都会出现压线,导致出现车轮压倒右面车库的角等情况。

3、科目二倒库第三个点: 右入库即将完成,进行停车的时候

右入库即将完成准备停车时就会出现第三个点,此时可以看左后视镜以及车库的变现,等到左后视镜的下沿正好和车库边线重合在一起,这时就可以选择踩离合器和刹车。

4、科目二倒库第四个点:车完成倒库

车完成倒库时会出现第四个点位,此时要选择换一档直行,行驶到车库前线时正好会被引擎盖遮挡车辆后轮,这样就可以将所有的点位都掌握齐全。

在掌握好点位之后就会发现倒库很简单,并不会和现象中的一样存在诸多的困难,在多次的尝试之后就可以得心应手。

驾考科二倒库技巧是什么

【太平洋汽车网】首先调整右后视镜,要确保镜子的最上方能看到后车门把手,同时保证前车门把手在镜子中间,要注意的是车身占倒车镜面积的1/4,原则上越少越好。

汽车倒车入库后尾部左边碰线的话一种是情况是入库前车身未摆直,回正方向偏晚;另外一种就是入库时看点点位过晚,导致入库时车子入库不居中。首先倒车入库分两种,一种是左倒库,一种是右倒库。

倒库倒车时在库口的时候看倒车后视镜,在后视镜中看车尾和库角在库口控制线的时候比对预留距离,一般是一个脚掌的长度就刚好可以回方向盘。在保证中途不中停慢速的前提下看后视镜车身和库边线的距离,多退少补即可修正。

另倒库时两边大小不一样在驾照学习和考试时需要注意如下几点的修正:学习考试时右边打死方向盘的时候看起打点太晚,右倒库进库后每次都是左边窄的话就是后视镜看下方对齐控制线时间太晚或过长,下次练习的时候可以适当提前打方向盘,在车后视镜快接触控制线就开始打。

学习考试时右边打死方向盘的时候看起打点无问题倒库车速太快,导致打方向盘的时候车子回直线入库的时候已经偏移库位中心,如果脚控制不好离合无法很好掌握车速的话就看起点早打方向盘。同理,车速太慢打方向盘快就晚一点即可纠正。(图/文/摄:太平洋汽车网陈杰2)

b2科目二倒库技巧

  倒车入库是驾考科目二五项考试之一,作为科目二最大难点,倒库不入是很多学员都遇到的问题。如何解决倒库不入的`问题呢?

  b2科目二倒库技巧1

  1、 从右起点直线倒车,当右窗视线两个基准柱重合时,方向盘先右打死(2圈);

  2、 左手握门扶手,右手握方向盘,头伸出左窗向车后看,当车身左后侧刚好看到2号杆(中杆)时,方向盘向左回正1圈;

  3、 当车身与车库平行时,再方向盘向左回正1圈,使车身回正倒车入库。通过观察左后视镜判断车位距离,控制脚刹停车。

  修正:

  (1)步骤2时,若1圈回正后倒车,车身左后侧与2号杆(中杆)距离过小(说明方向打晚了),等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。

  (2)步骤2时,若1圈回正后倒车,车身左后侧与2号杆(中杆)距离过大(说明方向打早了),则方向盘向左回正1圈后再向左回正些,稍后再向右打些,再接着第3步骤。

  二、移库

  一进: 方向盘 口诀:右2,左4,右2(2-4-2)

  (1) 方向盘向右打死(2圈),慢抬离合控制慢速前进;

  (2) 当左径线对准2号杆(中杆)时,方向盘慢慢向左打死(向左4圈);

  (3) 当车身与车库平行时,再向右打2圈回正,注意观察车头距离,刹车控制。

  一退: 方向盘 口诀:右2,左4,右2(2-4-2)

  (1) 挂倒档,先向盘右打死(2圈),慢抬离合控制慢速倒车;

  (2) 当左径线对准3号杆(左杆)时,方向盘慢慢向左打死(向左4圈),注意后两圈不能过慢,当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。

  (3) 从左后视镜车尾距离,当车身与车库平行时方向盘向右打2圈,回正方向盘。

  此时,

  若车身已经移入右库,则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。

  若车身一半尚未移入右库,则:

  二进:1-2-1

  (1) 挂一档,方向盘向右打1圈,当车头左角对准2号杆(中杆)时,方向盘向左打2圈;

  (2) 当车身与车库平行时,再向右打1圈回正,注意观察车头距离,刹车控制。

  二退:

  此时车身已经基本入库,倒车先稍向右修正,再向左回正方向盘即可。控制车尾距离停车。

  若车身大部分已经移入右库,则:

  同上二进,但方向盘可以打小些。右90度,左180度,右90度即可。

  注意:移库时,头不能伸出窗外看,要通过后视镜及杆子、地线参照定位。

  三、穿左斜库

  注意:先抬离合启动,再方向盘向左转1圈半。

  1、 当车头左座角对准3号杆(左杆)时,回正方向盘,穿库而出;

  2、 当车头左座角对准地线时,方向盘向左打死(2圈),车身快正方时向盘回1圈,车身正时再回正1圈,刹车停车。

  四、左侧倒库

  准备:一踩离合,二挂一档,慢抬离合启动

  1、 从左起点直线倒车,当左窗视线两个基准柱重合时,方向盘向左打死(2圈);

  2、 左手握门扶手,右手握方向盘,头伸出左窗向车后看,当车身左后侧与2号杆(中杆)距离约30公分时,方向盘向右打1圈;

  3、 当车身与车库平行时,再方向盘向右打1圈回正方向盘,使车身平行倒车入库。车头入库后即可停车。

  五、右侧出库

  然后,前进右转出库。开右转向灯,当车头对准地线时,向右打死,车身快回正时方向盘向左打1圈,车身回正直时,向左在打1圈回正方向盘,刹车停车。

  b2科目二倒库技巧2

  倒车入库技巧三字决:慢,准,修

  倒车入库一定要慢,开拔点一定要听教练的,到了点位打方向。但现在由于不能中途停车所以一定要提前一点打方向,别到了点位再打,就晚了。而打方向时要尊崇方向快,速度慢的原则,打完,别留;打完方向前,一定要压一下离合器减速,很多初学者,一到点位,打方向就会速度奇快,这就是光顾了打方向,左脚离合压不住了。所以在接近点位时先压一下离合,然后再开始动方向盘,但是打完方向你会发现,车速一下又慢了起来,这是为什么呢?很简单车轮转动,摩擦力增大,自然车速降低,此时方向盘已经全打完了,此时你要放一些离合,否则运气不好就算你中途停车了,切记!

  最后就是倒车入库的关键心法了:修。倒车的关键就在修,因为现在不允许中途停车,所以上文中提到,到了点位要提前些打,切记不能晚打!因为晚打肯定就修不了,进不了库压外侧线了。因为提前打,所以很少能正正好好不用修正直接入库,多半会压内侧线。那下面就是关键了,怎么修?第一次修正:当你打完方向后,往左打就看左反光镜;往右打就看右反光镜。打完后,当那一侧的最前端端点(有些考场是标杆)出线后,观察车身与标杆或者内侧边线的距离在两只之内就回半圈,即回180度(另一个方法是,边线与车身夹角,在1点钟方向以内时回半圈);当后门把手入库后,即后轮入库后,第二次修正,怎么修?记住口诀:看车屁股,哪边宽(车屁股离边线远)修那边,方向盘往哪里修,修正幅度必须在90度内,车正(可以车头判断,也可看左右边线与车身平行)回正。当后门把手后沿靠上后库边线,停车。

  怎么出库?首先,如果停车时车身不正,那你停车后最好探出头来看看,放心红外线扫不到你。看清楚车头往哪里偏移,就出库时往反方向修正下,还是二次修正原则,方向盘90度内修正。出库后,人过车库前水平线,或者车头遮盖考试场水平线(不是库横向水平线哦!),必须车头出库红外线,才能开拔,打足方向,切记!

  b2科目二倒库技巧3

  1、进入考试区域后开始追线,使车身和左侧道路边线保持2米左右距离,向前继续行驶,当看不见地上的库头先时停车;

  2、踩离合、踩刹车、挂倒挡开始倒库,观察地上库头控制线,看到该线时方向盘迅速向右打满;

  3、观察右后视镜,当车身距离库位中间的桩50公分时,方向盘向左回一圈,车身和库位边线平行后回正方向。继续观察后视镜,当车身黑色橡皮钉超过库位后视线后停车。

  出库、左倒库

  1、出库时,观察车头前方,距离道路边线50公分时,方向盘迅速向左打满;

  2、车身摆正后开始倒车,当地上的起止控制线出现在视野中时,向左打满方向;

  3、观察左后视镜,当车身距离库位中间的桩50公分时,方向盘向右回一圈;

  4、慢慢矫正方向,车身和库位边线平行后回正方向盘,并继续往后倒车。同样当车身黑色橡皮钉超过库位后视线后停车。

驾照考试的科目二倒车入库 怎样看点

在科目二的一切项目当中,大伙能够觉得比拟难的一个项目就是倒车入库了,关于倒车入库,其实广阔学员也没有必要那么的惧怕,由于这个项目并不难,复杂的把这几个重难点攻克了,考试一次性过关!

首先:领线很重要

其次后视镜看点,再有就是30公分尺度的掌握?

灵敏调整车身。进库后发现有点斜,那就可以哪边间隔大,方向就往哪边大。切记,车速要慢,打方向的速度要快,不然车身易出线。

学车科目二倒车入库技巧

学车科目二倒车入库技巧,总结如下:

一、准备工作

1、上车后,不要着急,首先调整好座椅的前后位置,靠背也调整到舒适的角度,以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。

2、调整左右后视镜,镜中车身出现在镜子大约1/3的位置,后门把手在镜子上沿露出。

二、倒车入库

开始缓慢倒车,向左扭头,观察左车窗外感应线的位置,当感应线与车窗下沿的交点到达A点时,向右打死方向盘。提示:A点为第一个关键点,每个人看到的位置会稍有不同,大家可以根据实际情况适当调整。

保持方向盘右打死,继续倒车,通过右后视镜观察,这个过程镜中的状态变化为:看不到库角→看到库角→库角与车身的距离逐渐缩小,库角也从上到下不断下沉。当库角与车身距离大概于三个手指粗细时,到达第二个关键点,记为B点,此时迅速回正方向盘。

继续倒车,右后视镜中的库角也继续下沉,当库角刚好消失时,迅速向右打死方向盘。这是第三个关键点,记为C点。这个关键点不仅考察眼力,更考验反应速度,一定要在库角刚好消失时迅速向右打死方向盘!

继续倒车,当车身与库线平行时,回正方向盘。此时,要控制好车速,要平稳要慢,通过右后视镜观察,不要看左后视镜,适时修正车身与库线距离。距离宽了向右稍打方向盘,反之则向左。休正时间不要过长,否则将影响下一步操作。

继续缓慢倒车,迅速扭头看左后视镜,当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时,踩刹车,停车。这个位置停车可以保证车辆在库中的前后距离刚好合适。平时练习时,每个人可适当调整,但一定要记清调整后的观察点!

从外部观察,此时车身前后预留距离刚刚合适,不会压到前后的红外感应线。而右边距离应稍稍窄于左侧,在倒进来修正距离时保证右距稍窄一点就可以了。

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