冬天的胎压多少正常
一般来说，在寒冷条件下，前轮胎2.2-2.3和后轮胎2.4-2.5都在正常范围内。具体以每辆车上标注的胎压为准。根据热胀冷缩的原理，冬天可以比正常高0.1-0.2巴。
胎压，严格来说是指轮胎内部空气体的压力。
目前很多轮胎都没有充空空气。对于这些轮胎，胎压要求相对严格。充满空空气的轮胎与季节的变化有关。而且，胎压与汽车的舒适性、承载能力等性能密切相关，也会影响轮胎寿命。
气压是轮胎的宿命。过高或过低都会缩短轮胎的使用寿命。如果气压过低，轮胎胎体的变形会增大，胎侧容易出现裂纹，同时会产生屈曲运动，导致发热过度，促进橡胶老化，轮胎帘线疲劳和帘线断裂，还会增加轮胎的接触面积，加速胎肩的磨损。如果气压过高，轮胎帘线会受到过度的拉伸变形，轮胎胎体的弹性会降低，这将增加汽车在行驶过程中的负荷。如果受到冲击，会发生内部开裂和爆炸。同时，如果气压过高，轮胎胎冠会磨损，滚动阻力也会降低。
冬天电车充电充不满怎么办
首先冬天充电速度变慢，我们可以延长充电时间。以前充满电需要8个小时，现在充电需要12个小时。其次，如果条件允许，我们应该把车停在车库里充电，因为车库里的温度会高于露天环境，有利于充电。
第三，不要使用快充，因为快充会对电池造成很大的伤害，进而会进一步降低电池的容量。
第四，冬天电池容量下降。我们不应该跑得太远。如果夏天能跑40公里，冬天就不要超过20公里。
最后，如果温度过低，电池可能无法直接充电。你必须把电池放在温暖的地方充电。
冬天电车没充满电怎么办？
1.冬天给电动车充电时，不要选择温度太低的地方。尽量避开风，给它充电。如果温度低，会导致电动车无法充电或充电不完全的情况。充电后发现充电器的灯是绿色的，然后可以充满电一个小时左右。
2.不要将充满电的电动车放在寒冷的地方，这样会导致电池电量的快速损失。如果只能放在外面，可以用能保暖的东西盖住电池，注意给电动车保暖，让它跑得更远。
3.骑电动车出门时，如果想跑得更远，可以在电池上盖上隔热板。电动车前可以使用更大的隔热板，阻挡迎面而来的强风，尽可能保持电池的温度。
4.骑电动车出门前，给电池充满电。如果电动车中途没电，可以选择充电桩充电。但是充电桩是快充，往往会给电池造成很大的损失。
5.冬天天气寒冷，我们可以放慢骑行速度，这样不仅安全，还可以减少电池的消耗。车速过快、刹车过快特别耗电，记住，电动车不要骑太久空记得充电，放置时给电池充满电。
最后也是最昂贵的方法是更换电池。如果经常骑行上下班，跑很远的路，建议换块大点的电池，这样可以跑得更远。
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