东南a5翼舞是国六吗
东南翼舞A5于11月中旬正式上线。A5翼舞配备了同级别首款符合国家六大标准的动力系统。动力参数方面，搭载三菱全铝4A91 MIVEC可变气门正时发动机，排量1.5L，最大功率88kW，峰值扭矩143N.m，匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱。
A5 Wing Dance传承东南的设计基因，采用东南“Wing”的设计美学，由世界知名设计公司宾尼法利纳设计。打鹰运动的前脸就像一只展翅飞翔的雄鹰在攻击猎物，加上流畅的身体线条，展现出巨大的气势，带来强烈的视觉冲击感。它的车身尺寸、长、宽、高分别为4588/1780/1485mm，轴距为2625 mm，无论是在副驾驶座还是后排都能自由伸展，大大提升了乘坐舒适性。此外，A5翼舞的后备箱空间为450L，用于装载拍摄设备、行李等。没有任何压力。
A5翼舞也有丰富的实用配置。9英寸超清彩色触摸屏、车载WIFI车联网系统、百度Carlife等配置可实现实时导航、在线音乐等功能。此外，A5 Wing Dance还拥有智能PM2.5新风净化系统、智能远程启动发动机/空调节、智能无钥匙进入和一键启动系统、定速巡航、后视镜电动除雾、尾门踢脚智能感应功能等。
A5 Wing Dance搭载三菱全铝优化发动机，匹配Punch智能CVT无级变速器，起步轻盈，提速更快，踩油门时推背感强。A5 Wing Dance符合国六标准的动力系统，加上精准的EPS电动助力转向系统，低速轻便灵活，高速稳定可靠！试驾期间，A5 Wing Dance在燃油经济性方面也表现不错，可以让驾驶操控更加省心！
东南a5翼舞是国六排放标准吗
目前在售的东南a5翼舞全部符合国家第五排放标准，共推出7款车型，指导价区间为4990-7590万元。
新车外观采用了东南汽车全新的“翼立方”设计理念，与东南现有车型相比有着不一样的视觉感受。新车采用X型前进气格栅设计，中网内部有密集的镀铬饰条，更符合当下的审美需求。
新车尾部造型以简约风格为主，精细的尾灯搭配隐藏式布局排气设计，展现出留白的艺术美感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4588/1780/1485mm，轴距为2625mm。将提供195/65 R15和195/60 R16的轮胎。
根据配置不同，新车将配备天窗、倒车影像、无钥匙进入等。同时，它还会有差异化的侧裙、轮圈、镀铬门把手、窗饰条等。
动力方面，新车搭载1.5L发动机，最大功率88kW(120PS)，传动系统预计匹配与东南DX3相同的5MT变速箱。
推荐CVT翼尊版 2022款东南A5翼舞购车指南
作为一款主打性价比的自主品牌家用轿车来说，东南A5翼舞算是这一细分市场比较合格的一位选手。上市后虽然没有大热，但是凭借亲民的价格以及不俗的产品力，还是收获了不少消费者的喜爱。近期这款车也迎来了一次年度改款，取消了之前的入门版车型，增加了一款网约车定制版，其他的车型价格没有变化，但是在配置上还是有了比较明显的升级，性价比进一步提升。
2022款东南A5翼舞共推出7款车型，售价区间为5.79-11.99万元。此次变化主要是取消了入门的1.5升手动翼尚版车型，新增了一款售价为11.99万元的翼钻型车型，这是一款网约车定制版，新车入手门槛从5.29万元提高到5.79万。除去顶配的网约车定制版车型，其余6款车型如何选择？哪款性价比最高呢？今天我们就从购车指南的角度，来看看2022款东南A5翼舞如何选购。
一、车型简述
外观方面，作为年度改款车型，新车沿用了老款车型的设计风格，车头采用大尺寸蝶翼式进气格栅，搭配两侧造型犀利的大灯组，整个车头看起来非常精致大气，不过新车全系仍然使用的是卤素大灯，配置上有待提升。前包围两侧的雾灯区域设置了导流槽，看起来不那么单调。
车身侧面，上扬的腰线带来一种俯冲的感觉，运动感十足。车身尺寸上，新车长宽高分别为4588/1780/1485mm，轴距2625mm，表现中规中矩。
从车尾来看，新车整体变化不大，但是尾灯组在细节上有了调整，同时后保险杠也更加运动化。整车看上去还是侧重于年轻化的设计，符合当下消费者的审美。
在车身颜色方面，2022款东南A5翼舞给出了皓月白、摩卡棕、尊爵黑、酷银以及海沙蓝五种颜色可选，虽说可选择性不多，不过满足主流审美需求还是足够的。
轮圈方面，除最低配配备15英寸轮圈外，其余车型均为16英寸，最低配车型轮胎规格为195/65 R15，其余车型轮胎规格为195/60 R16，轮胎品牌为万力COMFORT系列。
内饰方面，新车相比老款车型整体变化不大，只是在细节处做了一些调整。车内采用黑棕双色的配色，部分细节处还带有镀铬饰条以及仿碳纤维的装饰，一定程度上提升了运动感和档次感。
非对称式的中控台搭配三幅式方向盘，提升了一些运动感。7英寸仪表盘和9英寸中控屏在科技方面也增色不少。
配置方面搭载液晶仪表盘、9 英寸中控触屏，其中中控屏内置影音娱乐系统、导航和车载蓝牙等功能，可以支持 Wi-Fi 上网、百度 CarLife 手机互联。
动力方面，新车搭载1.5L四缸发动机，最大功率88千瓦、最大扭矩143牛·米，传动系统匹配5速手动和CVT无级变速两种变速箱，均满足国六排放标准。底盘方面，新车全系标配前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架。
?二、车型配置亮点及推荐
翼豪版作为入门版车型，分为手动版和CVT版，手动版售价5.79万元，CVT版售价6.79万元，在这一价格基础上，入门版车型配置可以说是差强人意，虽然不丰富，但是满足日常使用还是可以的。在驾驶辅助方面做得算是最有诚意的，虽然是入门版车型，但是还是配备了倒车影像、倒车雷达，CVT版车型还增加了定速巡航这一配置，可以满足日常基本驾驶所需。
外部配置上，虽然只有卤素大灯，但是给到了LED日间行车灯，也算是弥补了一些不足。科技配置上虽然只配备了单色仪表，但是9英寸的中控屏还是全系标配，而且手机互联、车载蓝牙这些配置也在入门车型上可以见到。不过在主被动安全方面缺失的比较多，连最基本的刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定系统都没有配备，只是选装，估计没有人愿意在入门版车型上多浪费钱去选装这些配置。对于这个价位的车型来说，虽然入门版车型不是最佳选择，但是如果预算有限，也并非不可选。
?三、推荐车型配置差异分析
纵观全系车型，显然售价7.29万的CVT翼尊版最值得推荐，首先它是自动挡车型，这也是目前大多数消费者的主流选择，其次，相比低一级别的豪华型，推荐车型只贵了5000元，不过这5000差价在配置上可以说是有了质的飞跃。尤其是在驾驶辅助还有便利性和智能配置方面。
先来说驾驶辅助方面，推荐车型相比CVT翼豪版，在基础的主被动安全配置上没有缺失，同时还增加了上坡辅助，安全性大大提升。在便利性方面，推荐车型增加了电动天窗，外后视镜功能也得到了升级，从单一的电动调节，升级为自动折叠、电动加热、锁车自动折叠，便利性进一步提升。除此之外，推荐车型还支持后排座椅按比例放倒，虽然这是常规配置，但是翼豪版车型并没有配备。而且推荐车型的轮圈也从15英寸升级为16英寸。在科技配置上，推荐车型增加了卫星导航系统，科技感也得到了提升。综合下来，这些配置早就已经值回了5000元的差价。
我们再来看看相比推荐车型高一配置的翼铂版，售价7.89万元，比推荐车型贵了6000元，在配置上主要是在便利性配置上有所升级，例如多了感应后备厢、无钥匙进入、无钥匙启动以及远程启动功能，这些配置在日常使用中并不是非常有必要，只能算是聊胜于无。科技配置方面，增加了7英寸液晶仪表和自动大灯功能。舒适性方面增加了自动空调和雨量感应雨刷功能。综合来看，这些增加的配置其实并不会对实际使用有太大影响。
经过综合对比，CVT翼尊版的配置最为全面，价格也相对合适，是七款车型中性价比最高的一款，购买时建议优先考虑。当然如果您预算充足，同时对于配置有更高要求的话，也可以增加6000元，选择翼铂版。具体如何选择，就看您的实际需求了。
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