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东风日产最贵的是哪款

来源:网络 作者:网友上传 时间:06-30 手机版

东风日产最贵的是哪款

日产系列最贵的车是日产GT-R,属于跑车型,性能方面都是进口的。

日产GT-R,这款车的设计风格是根据跑车的类型来设计的。在气质方面,绝对可以看出它与其他系列的车完全不同。由此可见这款车在气质方面绝对可以服务大众,最重要的是这款车原本就是一款专业的跑车,所以在气质上肯定要比普通车略胜一筹。在动力方面,这款车的表现也很突出。原因是它是跑车,性能自然不会有偏差,因为它使用的是代号为VR38DETT的纯进口发动机。这款发动机在市场上非常少见,里面的配置也非常惊艳。它有3.8T,V型6缸,并有双涡轮增压配置。相信很多人基本都知道这个配置。在动力输出的数据上,最值得称赞的是这款车的最高时速可以达到3.5公里/小时,也是目前日产最快的车,所以价格这么高,主要是性能好。

东风日产最新一代奇骏为探享而来常州首发

“五一”假期已经到来。节日期间,陪伴是最长久爱情的表达。只有一家人一辆车才能对得起美好时光!有这样一辆车,他一旦露脸,就会在冷艳。有这样一款车,他从一开始就定义了“全球SUV”的概念;有这样一辆车,他磨了七年剑,然后表现出“智慧和勇气”......他就是冯春日产的新一代琦君。

5月1日,2021常州西太湖国际车展第二天,刚刚在上海车展亮相的新一代琦君冷艳亮相常州。冯春日产汽车销售有限公司营销副总监先生、日产启辰商务总部销售部长易敬民先生、日产汽车销售有限公司销售部长助理李先生、日产汽车销售有限公司华东二区营销中心主任杨峰先生、日产汽车销售有限公司华东二区营销中心高级主管先生、方明先生、 冯春日产汽车销售有限公司华东二区营销经理、冯春日产汽车销售有限公司华东二区市场部品牌体验部董力先生、常州中天汽车集团董事长陈一沟先生、常州中天汽车集团运营总监戴伟忠先生共同出席了新一代琦君的亮相仪式。

现场舞蹈表演

漂亮的汽车模型t台

李部长在现场对新车做了详细介绍,并让停在日产展台的客户朋友们共同见证这一盛大时刻。

李部长的讲话

李部长表示,新一代在操控性、驾驶性、安全性、多功能性等多个维度都有所提升,完成了实实在在的产品创新。在制造技术方面,生产技术和生产方式的迭代进化,新材料、新工艺和新技能的广泛应用,保证了新一代琦君的尖端品质。总投资190亿元的超级琦君项目,是日产历史上最有计划、最乱的项目之一!依托日产高标准体系,整合日产全球研发力量,新一代琦君实现了规划、研发、生产的抢先突破!

陈一狗董事长致辞

陈一构董事长对冯春日产总部仅在国内少数城市提供新一代琦君展车表示非常感谢。常州很荣幸获得了这样一个宝贵的资源,这使得展示新一代西太湖车展成为可能。陈东表示,他将努力把最好的产品和技能带给常州的客户。再次感谢冯春日产总部领导的信任,也相信这个全新的琦君,作为日产历史上规划最周密、最乱的项目之一,一定会在常州大卖!

部长、部长易景民、部长李、董事长陈一构共同为新车揭幕。

部长、部长易景民、部长李、导演杨峰、导演、董事长陈一构与新一代齐军合影

新一代琦君亮相常州!常州开赛,新一代琦君冷艳登场!在汽车领域,“动力”是所有品牌不可或缺的命题。自在中国上市以来,冯春日产琦君以7次无人区的豪迈努力,让品牌“聪明勇敢”深深铭刻在客户心中。其舒适的驾驶空房间、4X4-i智能全方位四轮驱动和智能驾驶辅助系统已成为琦君独有的品牌符号。

易景民部长、杨峰导演助力新生代齐军

李部长、陈一构董事长对新一代齐军给予了高度评价

新一代奇骏亮相后,部长、李部长、杨峰董事、陈一构董事长回答了记者提问

李部长回答了记者的提问

李部长表示,新一代依托日产高标准体系,整合日产全球研发力量。无论是在规划、研究还是生产方面,新一代琦君都实现了先发制人的突破。在规划方面,我们规划开发了中国和美国两大汽车市场,整合了日产全球四大中央规划中心的资源。新一代琦君花了五年时间才成为日产有史以来最全球化的车型。在研发方面,规划是前所未有的。基于新CMF光盘平台,规划变更率达到100%。新一代琦君在多个维度上提升了操控性、驾驶性、安全性和多功能性,完成了真正的产品创新。在制造技术方面,生产技术和生产方式的迭代进化,新材料、新工艺和新技能的广泛应用,保证了新一代琦君的尖端品质。

王千部长回答了记者的问题

新一代琦君将自己定位为中国“全球探索SUV”,集实力美学规划、豪华科技座舱和全地形驾控于一体,塑造越级产品实力。除了全翻军,车展上的冯春日产也将以全明星阵容进行反击。无论是全能主力家轿第14代Sylphy、2020年全国乘用车销量冠军、2021年结合日产中心技术成果的天籁车型、再次当选日系SUV销量冠军的2021年琦君车型,还是2021年15万级SUV销量冠军PLUS hacker车型,都将为前来车展的客户带来最真诚的优惠政策。

时隔七年,冯春日产琦君终于迎来了新一代车型。新一代琦君将自身定位为中国“全球探索SUV”,集实力美学规划、豪华科技座舱、全地形驾控于一体,塑造越级产品实力,带来更傲人、更舒适、更自由的驾乘体验。美学规划,自然代骄傲新一代琦君选择V-Motion3.0规划语言,全新的Double V-Motion前脸个性中充满力量,搭配LED星舰分体式大灯,进一步凸显层次感,展现大气的凶悍气质。

车身侧面,U型车腰身结实,车顶悬浮,19寸切割轮,时尚双色车身,既有力又美观,傲人又霸气。车身尺寸4681×1840×1730mm,超长轴距2706mm,离地间隙212mm,展现出最佳的SUV车身姿态。豪华科技座舱,自然源自新一代琦君,提供5座/7座版本,并配备多种越级装置,打造豪华舒适的座舱。配备同级独有的三区独立控制自动空调节,兼顾前排乘客、前排乘客、后排乘客对温度设定的不同偏好;全新的Multi-Layer人体工学椅在结构、工艺和材料上再次进行了改进,提升了支撑性、包裹性和柔软性,让乘坐更加舒适。ANC自动降噪系统有效抵消噪音,营造更安静的驾驶氛围;多达25间储物间空在规划上更加人性化,更便于储物和取物。

除了内饰提升带来的豪华之外,新一代琦君还配备了许多前瞻性技术。同级独有的双12.3英寸大屏,结合10.8英寸双层曲面技能HUD,可实现三屏联动,全面掌控车辆状态;同级独有的电子换挡更豪华;无线充电功能带来更快更高效的充电体验。同时,新车还搭载了全新升级的Nissan Connect Super Smart 2.0,60+人机交互功能、增强版ProPILOT super smart驾驶自动驾驶辅助功能、全新升级的NISSAN i-SAFETY智能自动安全系统,让驾驶更安全、更愉悦。全地形控制,自然生成自由

作为换代车型,新一代琦君再次提升了车辆的操控强度和越野功能。动力系统方面,新车搭载VC-TURBO超级发动机300可变压缩比涡轮增压发动机,传动系统匹配新一代CVT智能无级变速器。得益于多项独特技能,这款全新动力总成的额定功率为150kW,最大扭矩为300n·m,工况油耗仅为5.8L/100km,在数据级中排名第一。

在傲人的越野功能上,新一代琦君搭载了第二代4×4-i智能全方位四驱。支持自动、运动、经济、越野、雪地,一键切换,智能调整发动机工况、变速箱逻辑、油门响应、牵引力控制、动态稳定控制系统、电子差速系统、中央差速器等不同形式,提供不同路况下最佳的车辆功能。

除了新一代琦君,冯春日产也在车展现场以全明星阵容进行反击。无论是全能主力家轿第14代Sylphy、2020年全国乘用车销量冠军、日产中心技术成就最大的天籁2021款、再次当选日系SUV销量冠军的琦君2021款、15万级SUV销量冠军PLUS hacker 2021款,都将为节假日前来看车购车的客户带来最真诚的购车优惠。

为什么东风日产gtr-nismo会比其他的gtr贵出70多万?

其实你可以打开汽车之家的汽车参数对比看看就知道,其实GTR Nismo和标准的GTR的差别就只有动力和外观了,动力调校后的GTR nismo动力达到600匹,但是标准版的GTR 3.8T 540马力的版本官方0-100km/h加速是2.7秒,那可以肯定的是GTR nismo肯定比2.7秒还要快,要知道,在这段区间再提速是需要技术的,所以贵点也正常。另外在外观上,你不觉得nismo更有型吗?碳纤维材质的空气动力学套件能够使车在高速行驶的时候风阻更小,以达到更快的速度。或者70几万的费用你可以理解为技术调校费吧。我个人认为2.7秒的加速在路上已经很无敌了,如果喜欢nismo的外观,不妨考虑外观改装。

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