东风日产蓝鸟什么配置有天窗
蓝鸟是日产于1959年推出的汽车系列。大气，配置高，性价比好。官方指导价:105.9-146.4万。
外观方面，蓝鸟采用溜背式设计，尾部短而高，车身呈现俯冲姿态。青鸟的ABC栏目全部为黑色，呈现流行的浮顶视角效果。车身侧面勾勒出三条腰线，顶部从引擎盖一直延伸到尾灯。车身长宽高分别为4683/1780/1465mm，轴距为2700mm。根据配置，蓝鸟可以选择不同的集线器和天窗。
配置方面，该车主要升级了主动安全系统。这款日产i-SAFETY主动安全系统包括预碰撞制动系统、车道偏离预警系统、盲点监测系统和倒车车侧障碍物监测系统。
动力方面，蓝鸟搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率93kW(126PS)，匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱。手动挡车型油耗为6L/100km，而CVT车型根据配置不同有5.3L/100km、5.6L/100km、5.7L/100km三种油耗结果。
东风日产蓝鸟什么颜色最拉风
青鸟共提供六种颜色，分别是曜石黑、钨钢灰、月光银、珍珠白、火焰红和星际蓝。对于什么颜色对新蓝鸟最有吸引力，不同的人有不同的看法。毕竟每个人的审美都很不一样。哪种颜色的青鸟销量高也能看出大众的审美认可。目前青鸟销量最高的颜色以蓝色为主，也是最吸引人的颜色。
钨钢灰略显成熟，感觉不老土。看起来很绅士。黑色为原本张扬的身形增添了一些沉稳，更适合大龄男性。月光更耐脏，车主也不需要经常洗车。而且银更耐用，开多久都不会觉得过时。白色比较经典，不管是谁开，都不会有违和感，适合大多数人。红色的火焰充满激情，激起你的驾驶欲望，让你热血沸腾。星蓝是这辆车的主色调。它在阳光下非常耀眼，更多的人会选择它。
蓝鸟是一款专为年轻人制造的汽车。回旋镖大灯非常醒目。在其他日产车型上一直非常动感的家族式前脸设计，在蓝鸟上只能算是低调，更不用说悬浮式车顶设计和另类的尾部造型，突破了很多人对轿车的固有印象。这一次，青鸟真的放开手脚只是为了吸引年轻人的注意力。
日产蓝鸟怎么样
日产蓝鸟很不错，有一个缺点，就是密封橡胶条做得比较粗糙，很扎眼，不能细看。
中控采用软性搪塑材质，拼接红色仿碳纤维印花格子纹路塑料板，视觉效果上很动感，摸上去还是塑料。方向盘不是皮质的挺软，很滑。最要吐槽的是门板一大块塑料一点设计感都没有。门板也有表扬的地方，就是扶手这里是皮质包裹的，经常开关门和支撑，手会摸到这里还是比较舒服。
横向乘坐空间比较满意，主驾驶和副驾驶两个人的手不会在中间扶手箱这里打架。后排中间虽然有小的凸起，但乘坐起来不会感觉不适，乘坐3个170左右的人不会拥挤，超过175就有点困难了。身高180的人顶头时，腿部空间两拳不到；身高165的人不顶头也不顶腿。后排座椅坐姿高，视野开阔，有种电影院阶梯教室的感觉。
全程使用节能模式，开过普通模式后，发现节能模式是肉的。开过其他大排量的车后，发现普通模式也是肉的。不过那又怎样，我不追求起步排第一，不追求遇车必超，我只求平顺、舒适。所以动力能够满足我的日常使用。
对于操控不太懂，只知道开起来好开，方向盘轻，但行驶中好像略有向左偏，需要来回调整。新车一共跑了512公里。从提车初期的百公里16.6升，降到了百公里6.1升，未跑过高速，未出磨合期，对于这种油耗相当满意了。（以上油耗为表显平均油耗）
隔音效果个人觉得还得看路面情况，路面平整，那就几乎没有什么胎噪。要是路面坑洼，那声音还是挺响的。座椅前排非常舒适，包裹性也好。后排座椅个人感觉有点直，有点硬，不属于皮质大沙发那种陷下去的感觉。
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