谢尔比gte使用了野马的2.3升涡轮增压发动机，这款车只是在原厂野马的基础上进行了优化和调校。
福特野马是很多年轻消费者都喜欢的跑车，福特野马是美系三大肌肉车之一，美系三大肌肉车分别是野马，科迈罗，挑战者。
福特野马一共使用了两款发动机，一款是2.3升涡轮增压发动机，另一款是5.0升v8自然吸气发动机。
2.3升涡轮增压发动机有299马力和434牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是10at变速箱。
5.0升v8自然吸气发动机有466马力和556牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为7000转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是10at变速箱。
福特野马的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，操控性也会提高。
40万左右，开出去很有面子的进口车有哪些？
40万左右进口车型的话，首先可以考虑一下雷克萨斯，雷克萨斯是全系进口，40万是可以拿下ES或者IS的IS系列为中型轿车，前置发动机后轮驱动形式，设计风格偏向运动化，消费群体主要为年轻群体私人用车市场。ES系列为行政级轿车，前置发动机前轮驱动形式，设计风格偏向柔和中庸，消费群体主要为公私介可用型市场，总体来说两款车在定位上有很大的差别，主要看自身的需求了。ES是C级车，但是动力差些，IS是B级车，动力强些。如果追求动力表现，对空间要求不大，可以选择IS。如果对空间要求大，但对动力要求小，建议ES。
除此之外还可以考虑一下宝马X3，目前的宝马X3是纯进口车，随着明年X3国产化，将大幅度拉低X3的准入门槛，现在X3在4S店的终端优惠还是比较大的，X3的空间横向纵向高度abb里最大，加速线性，换挡平顺，转向精准，要提速有提速，车开起来也很舒适，适合长途驾驶，空间又大，非常不错。操控，品牌都不错， 科技 含量高。虽然是SUV车型，但操控上还是很犀利、灵活。2.0T发动机还不错，起步干脆不拖泥带水，中后期加速油门反应灵敏，动力随叫随到。总体而言不到40万买一款纯进口宝马SUV还是性价比非常高的
还可以考虑一下林肯大陆尊享版本，目前4S店的优惠力度很大，40万内拿下这款次低配问题不大。虽然是次低配，但是林肯大陆尊享的配置一点不低，作为和宝马5系，奥迪A6L，奔驰E级一个级别的行政座驾，林肯大陆，本身动感十足，帅气拉风。电子设备丰富，桃木内饰高端大气上档次。配置相比同等价位BBA高出很多。但是弊端就是后期保养，维修这些复杂一些。
在很多人的印象中，进口车一直是“高大上”的代名词，自然也会有着较高的价格。购车时只要谈起进口车，其档次感和质量方面必然会比国产车要高出一截。如今，随着国家政策的开放，越来越多的平行进口车进入国内，降低了进口车价格的同时，也带来了一些国外的热销车型，为消费者提供了更多的选择。今天车妹就给大家介绍三款40万左右不同类型的进口车。
1、福特野马
自1964年第一代野马上市以来，这款车已经在美国本土持续生产、销售了近半个世纪，强悍的性能、拉风的外观、实惠的价格，让众多美国人的年轻人为之疯狂。当它被进口到国内后，高昂的税费居高不下，超高的价格让人望而却步。与此同时，为了顺应节能减排的国际潮流和拉低产品售价，福特推出了第六代野马，并将它销往世界各地，让它成为了一辆“全球化”的野马。
当一辆野马从你身边经过，鲨鱼腮LED日间行车灯、加长引擎盖、双门结构、快背式车尾、三幅柱状尾灯等，野马诸多的经典设计一定会引得你驻足围观。
虽然它只是一个排量2.3L、售价30多万的车，但它的气场远不是同价位的轿车或者SUV所能比的，这也让国内就很多人对它趋之若鹜，所以直接导致各地加价提车、甚至是一车难求的情况。今天海淘君带来的这款2015款野马性能版美规仅售41.40万，它有着20英寸轮毂、后扰流板等更多种选装配置，所以比基本款车型更加运动，视觉效果也更好。
2、Jeep牧马人
牧马人是Jeep品牌中将美式越野车的精华最完整传承下来的车型，粗犷、耐用、卓越的越野能力等，让它在强调城市化、 时尚 感的今天，为消费者提供了一个有个性、有实力的选择。
经典的七孔进气格栅、圆形大灯、梯形轮眉、方正平直的车身轮廓，这些元素是牧马人标志性的设计，每一处设计都体现着粗狂和野性，辨识度很高。
牧马人崇尚机械而非电子，所以它使用了一套可靠的机械式的分时四驱系统，并辅以非承载式车身和前后桥差速锁，这让它拥有了非凡的越野能力，让它残酷的环境中可以无所畏惧、所向披靡。
虽然牧马人到处充满了机械感，甚至是有些粗糙，但并不意味着它毫无配置可言，海淘君带来的这款售价45.00万的中东版车型，在海淘车网属于中高配车型，陡坡辅助、后视镜电动调节、后风挡除霜、后视镜加热、定速巡航、多功能方向盘、胎压监测等常用配置一样不少。
3、丰田塞纳
众所周知，北美市场是一个非常成熟的 汽车 市场，塞纳通过几代车型的耕耘，获得了不俗的销量与较高知名度。如今，海淘车网以平行进口的方式，把这款几近全能的MPV带给了国内的消费者。
简洁精致的外观，宽裕的车内空间、实用的七座设计、实用的配置，它可以满足你对一辆MPV车型的全部需求。
40万的话买进口bba是不可能了，二线豪华品牌可以考虑的。雷克萨斯es和nx，英菲尼迪q70特别有面子，还有停产在售的凯迪拉克srx，这些车都很漂亮。林肯那款mkz比较小，就不推荐了。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
40万左右，开出去有面子的进口车有哪些，下面来推荐几款。
雷克萨斯es250雷克萨斯是为数不多没有国产的豪华品牌，坚持原装进口，保证品质第一，雷车的稳定性在豪车中无人能及，而且后期用车成本较低，四年十万公里免费保养，更加亲民。雷车的品牌影响力也是响当当，仅次于一线品牌中的奔驰宝马奥迪。舒适省心，里子面子全有了。雷克萨斯es250采用一款2.5自吸发动机，配6速手自一体变速箱，动力输出线性平顺，换挡聪明迅捷，加速感受从容淡定，内饰做工精细，座椅柔软，隔音出众，底盘扎实滤震性强，坐在车内相当安逸。在配置上除了脚刹不上档次外，还算丰富，基本能满足各项日常使用需求。雷克萨斯es250绝对的品质之选。
探险者这款车外形奔放敦实有力，霸气十足，绝对的大块头suv,车身尺寸5037 2005 1816mm,轴距2860mm,车内空间极其宽敞，透亮开阔，同时拥有第三排座椅，短途乘坐成年人问题不大。动力上采用一台2.3t涡轮增压发动机，最大功率203千瓦，最大扭矩410牛米，配6速手自一体变速箱，非常充沛。底盘悬挂调教柔软，舒适性极高，大小颠簸对于探险者来说都能轻而易举的化解。车内隔音水准较高，非常静谧安逸，有高级感。内饰用料厚道，摸起来质感十足。探险者标配适时四驱，具有一定的轻度越野能力。如果你想要一台威武霸气的suv，那探险者绝对合适。
如果你厌倦了满大街上56e，想选择一款与众不同的中大型轿车，完全可以考虑林肯大陆，原装进口逼格满满。外观上，满天星的方形中网，矩阵式大方灯，前头饱满厚重，整车气势恢宏，侧面充满力量感，后尾部辨识度极高，眼镜造型的灯组设计别具一格。动力上采用2.0t发动机，配6速手自一体变速箱，后劲十足。底盘减震绝对一流，那种质感丝毫不输bba,夹层隔音玻璃充分隔绝噪音，安然静谧。内饰布满了桃木装饰，很上档次，全液晶仪表盘显示效果富有 科技 感，按键式换挡更让它充满魅力。空间宽大，座椅厚实，乘坐舒适性超一流，配置丰富，完全的行政级体验。
以上几款车都在40万左右，开出去绝对有面子。
面子不面子取决于别人的收入，对于没钱的看到你来个奥迪就挺牛逼，有钱的看你开个大路虎也就一般，小路虎他还得笑话你。关键你收入是多少，想装逼至少要你五年的收入，比如你一年10万，裸车最少50万。40万左右还要啥面子，脚踏实地的买个舒适口碑好的得了。
40万左右的奔驰宝马奥迪其实并不能算有面子，就算我买不起，但是大街上非常常见，司空见惯了。想要面子，首推雷克萨斯吧，然后捷豹之类虽不常见但是耳熟能详的品牌，不要考虑那种从十几万到几百万都有的品牌。只考虑入门就得三四十万起步的 汽车 品牌就可以了
如果你有40万左右的预算，可能首先想到的会是奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L这些烂大街的车型。其实如果不去考虑市场保有量、服务网点和维保成本的问题，那么拿着40万的预算去买一些小众的进口车型，开出去反而会给你挣足面子。下面我就挑三款看上去很高端，但其实也没那么贵的进口车。
克莱斯勒C300
如果你想要一辆能唬人的轿车，那么首选克莱斯勒C300，因为它号称“伪劳斯莱斯”，不知道的人第一眼看到你的车绝对会以为你身家上亿。别的不说，就单看前脸硕大的方形进气格栅和规规矩矩的两个大灯，很多人脱口而出就说这是一辆劳斯莱斯。在很多四五六线城市，它都是出现在婚车车队的头车位置，引来亲朋好友竞相合影。
这款车从内而外都可以用一个词来形容——饱满。不仅外观膨胀，打开发动机舱你也能看到什么叫做加量不加价。作为一款美系轿车，排量一定是舍得给，一个V6发动机把发动机舱塞得毫无死角，给人一种心里有底的安全感。要什么宝马，买什么奔驰，40万买一台“劳斯莱斯”它不香吗？
林肯航海家
同为老派的美系豪华品牌，林肯在很多人心目中也是总统座驾级别的图腾。如果你想要一辆足够有面儿的SUV，那么首选航海家。这款车的卖点倒并不在它的外观，毕竟SUV都长差不多，真正的精髓在它那巨大无比的林肯标。说到林肯这个品牌，大概会唤起大部分70、80后儿时的记忆，要知道曾经在车型还不算丰富的年代，路上突然试过一辆加长林肯会散发出多么耀眼的光芒。我敢说几乎所有80后的男人小时候都暗暗发过誓，长大以后一定要开一辆加长林肯去接自己心爱的女神。
客观来说，林肯航海家不只是能装装样子，其实不管从配置、底盘调校、动力单元的水准来说，都算是同价位里的上乘之作。如果你厌倦了BBA的千篇一律，确实可以考虑这款小众的美系豪华SUV。
谢尔比GTE
说到谢尔比GTE可能知道的人就更少了，但我相信大部分看到它的人都会觉得似曾相识，没错，那就是一款标标准准的美式肌肉车，如果想花40万买一辆用来玩乐的车子那么非他莫属。不知道什么原因，肌肉车的价格在很多人心目中都是虚高的，也许是因为路上见到的实在太少，也有可能是经常出现在赛车 游戏 中和超跑同台竞技，导致大家对它的价格捉摸不透。但不管怎样，一款造型独特的肌肉车就是会迎来超高的回头率。
说到肌肉车可能很多人会说科迈罗、野马，但毕竟雪弗兰和福特的logo路人太熟悉，容易掉价。但是谢尔比有天然的优势，因为它的标没人认识，尽管它仍然是源于野马，但是有几个路人知道呢？不认识的车标就是贵的，这是大部分人的惯性思维。
总而言之，40W是一个不高不低的预算，如果放弃BBA等传统豪华品牌，稍微改变一下思路也许会让你有不一样的收获。最后我想说的是，其实未必进口车才有面子，现在我们国产车越做越好，开出去也很有面子。
不知道你喜欢轿车还是SUV，如果仅仅是因为品牌效应的话，奔驰的E级，GLC级，宝马的X1,X3,5系，奥迪的A6，Q5，雷克萨斯系列都是进口的，这些都是不错的选择，适合各个年龄段。
如果选择平行进口车的话，这个价位上，中大型SUV 三菱帕杰罗，霸道2700和途乐也是不错的选择。
霸道2700一直拥有不错的口碑，皮实耐用，适合各种路况，无论城市还是越野，维修保养便宜，保值率高。
刚上市没多久的途乐，4.0排量大尺寸SUV，性价比较高。
希望我的回答能帮到你！
死要面子活受罪，先说好，我的推荐一定会让你有面子，但后期的保值率低、维修保养贵等进口车通病的问题，这些罪你自己受。
说实在话，其实大部分40万左右的豪华品牌，性能上并不比20万左右的车高多少，更多还是一种品牌附加值。既然你要面子，那就给你面子！
看着有没有百万级豪车的感觉？，其实裸车价格不到30万，加上L2级别的自动驾驶，落地下来也不到40万。2.0T发动机，能给你百公里加速5.2秒的动力。冷门车不谈性价比，但是30万左右，5秒多加速的动力，你还真找不出几个。
外观内饰什么样，有图，咱自己见仁见智，不过拍良心说，这车在大街上，回头率肯定要比同级别的BBA高。同级别的宝马3系，奔驰C级，满大街都是，谈不到有什么面子。加速性能就更没办法比了，哪怕是宝马330I，百公里加速也就是6秒左右。三四十万，泯然众人矣。三十多万你提一辆阿尔法罗密欧的朱丽叶，自己开着的快感肯定不是3系能给你的。
原装进口车，不存在任何减配问题，大量铝合金件，用料扎实。座椅舒适度非常不错，操控更是大师级别的，我朋友一辆朱丽叶，一辆A6，说操控甩A6八条街。这车是后驱，8挡手自一体，是属于有的玩的那种。油耗方面，百公里10个油吧，不算优秀，但是完全可以接受，主要是后排空间小，后备箱也不大，总而言之这车 是开的 ， 是玩的，不是家用乘坐的 。
大黄蜂，谁敢说这车开出去没面子？裸车价格32万左右（各地有所不同，最便宜能谈到30万出头），全下来也不超过40万。它是一辆性能跑车，跑车。所以……别谈什么空间油耗，俗！
百公里加速5.9S，后驱，8AT变速箱，其实说这些都没用，它是大黄蜂，就够了。降下车窗，放上变形金刚一里大黄蜂初次变身的那段BGM，油门一踩，发动机咆哮起来，余光扫一下路两边艳羡的目光，这是同价位奔驰宝马奥迪不可能给你的。
这造型和气场，其实你不说，很少有人知道它只要40万不到。
当然，缺点也是很明显的，后排你几乎没办法坐人，基本上和7座SUV的第三排一样，只有两门，进去还要把前排座椅放倒，勉强做个孩子，否则头顶得弯腰。
但是不重要，这是跑车，你见过哪个跑车坐4个人的？朋友结婚，开过去给充个场面，绝对比同价位的奥迪奔驰有面。
记住，这车一定要买黄色，否则你就破功了。
40万能落地，肌肉跑车，你还要啥自行车？
看图，说，面子有没？2.3T加10AT，百公里加速5.5S，一脚油门下去，副驾驶的妹子腿都是软的！走大街上，夜店门口，旁边停一辆宝马五系，问妹子愿意上哪辆车？五系的宝马可比野马贵多了，钱花的少，面子可更足。
当然，跑车的实用性不如家用轿车，油耗高、空间小，你要面子，你不用在乎那些。
这些车都是偏跑车性质，作为家用车显然是不合适的。但买车一方面是为了代步，另一方面也有彰显个性，身份的需求。如果真的有这个消费能力，而且喜欢的话，个人认为，这几款车要比传统的豪华品牌更有个性，也更有面子。
最后来一辆骚粉，看看你能不能加油得了。
即便当今的合资车型品质已越来越高，但部分消费者依旧对纯进口车型情有独钟。较为精良的装配技术，更高的质量标准，纯进口车相比合资车的的确有其优势所在，那么，40万左右，开出去很有面子的进口车有哪些？其实40万左右的预算，可以选择的进口车型还是蛮多的，下面我们就来推荐几款。
奥迪A6 Avant厂商指导价44.98-56.98万元市场优惠6万元左右
旅行车的魅力，是三厢车所无法比拟的，只有瓦罐迷才懂旅行车的迷人之处。作为奥迪A6的旅行版本，奥迪A6 Avant看起来就是一辆很贵的车，而且懂行的人都知道这是一台进口车，买这车相比买奥迪A6会显得你更有品味和内涵。
奥迪家族标志性的六边形格栅，看起来气势十分强大，修长的车身和恰到好处的尾部，显得十分迷人，内饰方面奥迪全新的三屏式设计， 科技 感十足，2.0T涡轮增压发动机和7速湿式双离合，让这款车的动力也足以满足家用所需，总的来说是一款有里有面的车型。
福特Mustang厂商指导价36.98-39.58万元市场优惠3-4万元
拥有一辆跑车，应该是每个男人心中的梦想吧，但是法拉利、兰博基尼、保时捷等高高在上的售价，让绝大多数普通人都难以触及，但是有这样一款亲民的跑车，福特野马，就是很多人努努力就能够到的车型。虽然很多人都说福特野马换上了2.3T的发动机，排量小了，但是实测5.5秒的零百加速，依然足够运动。再加上野马熏黑的蜂窝状散热格栅，低趴的造型和凌厉的腰线，这款车开出去肯定会引起很多人的侧目。
奔驰E级进口厂商指导价42.58-68.98万元市场优惠5-6万元
谈到面子，奔驰表示，你大爷还是你大爷。售价40万左右的奔驰E260进口版本虽然是1.5T涡轮增压发动机搭配轻混系统，动力表现一般，但是这可是奔驰啊，里子没有，面子不能丢，奔驰的三叉戟标志，星辉式进气格栅，双联屏设计，怀挡换挡装置，虽然没有加长，但是奔驰的标志性元素都在，面子加成妥妥的。
雷克萨斯RX厂商指导价40.50-80.10万元无优惠
作为雷克萨斯旗下的中大型SUV，雷克萨斯RX也是一款可以给你带来不错的附加值的车型，从外观来看，雷克萨斯RX气场十足，它采用了纺锤式中网，黑色蜂窝样式和犀利的大灯组设计，让整个车辨识度极高，气场十足。而侧面灵动的腰线，别致的上扬的侧窗线条，都让这款车显得更加精致豪华。内饰虽然显得没有那么张扬和具有 科技 感，但是古典精致的设计，保留着相当强的豪华感与温馨氛围。
动力方面，RX300搭载了一款2.0T发动机，最大马力231匹，峰值扭矩350牛米，匹配6速手自一体变速箱。零百加速在9秒钟左右，虽然不算强劲，但绝对不是很多人口中那么肉。
宝马4系厂商指导价36.38-55.88万元市场优惠1-2万元
新一代的宝马4系，换装了全新的 星幕式“大嘴”格栅的造型，虽然有些人可能不太喜欢这种夸张的设计，但是不可否认的是，这种前脸至少会显得很贵。整车的设计非常低趴，扁平化的设计，让整车运动感十足，侧面造型有些“小8系”的感觉。
内饰方面非常类似于全新的宝马3系，12.3英寸全液晶数字仪表盘与10.25英寸可触控中央显示屏组成的双屏设计非常具有 科技 感，也能为驾驶者提供丰富的显示信息。
动力方面，宝马4系搭载一款2.0T发动机，分为高低功率版本，低功率版本最大马力184匹，峰值扭矩300牛米，官方给出的零百加速成绩是7.5秒。如果你希望自己的座驾更有魅力，那么宝马4系无疑非常合适，它比宝马3系更特别更运动，价格也要低于5系。
以上五款都是40万左右可以买到的，开出去很有面子的进口车型，怎么样，有你的菜吗？
这台跑车自带宽体套件，最大马力368匹，你不心动吗？
如果你有40万，想买一辆跑车，那么宝马Z4、奥迪TT、福特Mustang都会成为你的候选车型，但是有人觉得这些车的外观太普通了，买回来还得自己改装，费时费力不说，质量有时候还没保证，这时候，今天的主角就该出场了，它就是自带宽体套件的谢尔比GTE，官方报价为41.8万元，大家一起来看看吧。
首先谢尔比GTE就是基于福特Mustang打造而来的，在前脸包围处增加了全新的宽体套件，配合着原本就很犀利的大尺寸进气格栅，看上去更加激进。中网上原本的镀铬马标被换成了熏黑式的SHELBY字样，彰显了身份。整个车头看上去非常低矮，同时又显得非常凶猛。
谢尔比GTE的车身尺寸为4795/2095/1388毫米，轴距为2720毫米。车辆在前后翼子板上加装了全新的宽体套件，使车身宽度达到了2095mm，视觉效果更强。
而且谢尔比GTE宽体版是由美国谢尔比技师在美国改装完成后整车进入中国，宽体套件采用了环氧树脂粘合，后经抛光打磨以及整体喷漆而成，车身宽体部分过度自然，就像一体成型似的。这样做也避免了采用铆钉方式固定宽体后的分裂感，让谢尔比GTE的效果看上去更好。
全新的20英寸轮毂采用了复杂的Y字造型，?亚光黑的轮辐搭配上抛光处理轮辋，看上去更加具有力量感。而且为了迎合新的宽体效果，谢尔比GTE的悬架也是经过特殊调校的，行程更短的减震器使得其有着更加低趴的车身姿态，经过优化的外倾角拥有更适应宽体造型，看上去更加运动。
车尾造型就没有车头和车身那么激进了，不过大尺寸的尾翼造型看上去非常运动，也为整车提供了很好的下压力，经典的竖型尾灯看上去辨识度极高。
同时谢尔比GTE的排气也是采用了美国borla品牌为2.3T?ecoboost发动机量身定制的排气系统，让谢尔比GTE的声浪更加高亢饱满，瞬间让你成为街上最靓的仔。
内饰上和福特Mustang的内饰风格保持一致，对称式的中控台看上去非常规整，大量的实体按键也增加了操作上的便利性。虽然中控上并没有中规Mustang上面的那块大的液晶屏，采用的是一块3.5英寸的小屏幕，不过这点可以通过后期加装来改变，问题不大。
虽然和普通版Mustang的差别不大，但是谢尔比GTE还是在许多地方增加了谢尔比GTE的标识用来彰显身份，比如头枕上SHELBY的LOGO。
抛开外观，动力上的提升才是写个比GTE最重要的。在动力上谢尔比GTE搭载了一台2.3T?Ecoboost涡轮增压发动机，传动匹配10AT自动变速箱，和普通版Mustang一样，不过在选装injen高流量进气套件以及升级中冷器后，工程师将这台发动机的最大功率压榨到338马力，峰值扭矩525牛·米，0-100km/h加速时间为5.1秒。如果你还觉得不够的话，在此基础上无需更换任何硬件，工程师还能通过进一步调校，让其最大功率可达368马力，大家觉得怎么样呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
打造最佳性能发动机的10个汽车品牌
保时捷
大多数人都知道保时捷在911系列中使用的传统水平对置六缸发动机，但这家来自斯图加特的汽车制造商还有很多最好的动力系统。以V10动力的Carrera GT为例，这款令人尖叫的5.7升V10自然吸气发动机可输出超过600马力和435磅·英尺的扭矩。
当我们回到保时捷的水平对置六缸发动机，事情看起来其实不那么激进，但在动力方面，他们仍然很疯狂。新款992代911 GT3 RS拥有自然吸气4.0升六缸发动机，功率为518马力，911 Turbo S的双涡轮平六缸发动机功率为640马力。
宝马
每当提到宝马，人们通常会想到两种发动机类型——一种是直列六缸发动机，另一种是双涡轮增压发动机。虽然这些都是目前宝马M5 CS、M3和M4(以及丰田Supra)等车型的领跑者，但这家巴伐利亚汽车制造商还是有一些真正独一无二的发动机。以迈凯伦F1为例，宝马公司制造了创纪录的618马力6.0升V12，名为BMW S70/2。
奔驰AMG
与宝马一样，奔驰也把它的动力系统借给了许多其他品牌。当然，他们有一些大受欢迎的产品，比如W204奔驰C63 AMG上的6.2升V8发动机，但他们也制造了CLK GTR和帕加尼在Zonda等超跑中使用的V12发动机。
如今，他们为莲花和阿斯顿马丁提供了涡轮增压的四缸直列发动机和V8发动机。但最重要的是AMG One上的1.6升混合动力V6发动机。
法拉利
法拉利经常被称为最好的具有异国情调的汽车品牌，生产一些最具标志性的发动机。从自然吸气发动机到使用强制进气和混合动力技术的发动机。从V8到V12，再到V6，法拉利真的拥有一切。
他们最杰出的汽车包括458 Speciale、 SF90、296 GTB、812 Superfast、Enzo、LaFerrari和Testarossa。然而，还有更多。由于他们的巨大成功，其他品牌如玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧也利用法拉利的工程才华。
大众集团
大众集团拥有如此多的品牌，一些令人眼花缭乱的发动机变成了现实。事实上，一些你从未听说过的发动机是大众集团的产物。
在奥迪R8和兰博基尼中的自然吸气5.0升V10发动机。兰博基尼Urus、奥迪RS Q8和保时捷卡宴GT上的双涡轮增压4.0升V8发动机。还有奥迪TT RS和RS3的2.5升直列五缸发动机。除了兰博基尼V12和其他一些较老的专利发动机外，几乎所有上述品牌最具代表性的发动机都归功于大众集团的集体智慧。
福特
除了经典的V8引擎之外，福特还制造了一些革命性的动力系统。当然，他们坚持自己的传统，仍然为野马GT建造自然吸气5.0升的V8发动机，但他们对谢尔比野马GT 500进行了轻微的改进。在Shelby GT 500的引擎盖下，是一款名为Predator的5.2升V8增压发动机，具有760马力和625磅·英尺的扭矩。
除此之外，福特还利用现代技术，对V6发动机进行了涡轮增压，其结果就是著名的EcoBoost发动机。
通用
通用汽车仍然生产少量凶猛的V8发动机，例如LS板条箱系列。还有科尔维特C8的6.2升自然吸气LT2 V8发动机和Z06使用的5.5升自然吸气LT6 V8发动机。LT2是一款十字形曲柄V8发动机，功率接近500马力，而LT6是一款平面曲柄V8发动机，功率高达670马力。
道奇
就像通用和福特一样，道奇也制造了一些V8发动机，这些发动机在一些肌肉车中发挥了作用。事实上，道奇非常出色，今天他们的顶级性能车Challenger和Charger仍然坚持相同的配方。
虽然Challenger和Charger确实配备了自然吸气发动机，但最突出的是6.2升的增压HEMI V8发动机，它能产生惊人的动力。此外，道奇还制造了强大的V10发动机，称为蝰蛇V10。正如它的名字所暗示的那样，自然吸气的V10在所有不同的毒蛇世代中都有特色，甚至在道奇公羊SRT-10皮卡上也有它的身影。
日产
除了普通的通勤车辆之外，日产还有一些令人难以置信的性能汽车，如GT-R和Z系列。
出于某种原因，日产对六缸发动机有一种不健康的痴迷。有史以来第一个Skyline GT-R, R32以传奇的2.6升直列六缸RB26DETT发动机为特色，深受改装者的喜爱。即使是新的R35 GT-R也有一个双涡轮增压3.8升V6发动机。最重要的是，日产生产的每一辆Z车都采用了某种直列六缸发动机！
丰田
丰田不仅是性能最好的汽车发动机品牌，而且它们也是最通用的。我们可以花几天时间来谈论丰田多年来制造的不同动力系统，从最小的发动机到最大的发动机。
不久前，丰田发布了GR Yaris。这个小钢炮拥有257马力1.6升涡轮增压三缸发动机。很快，GR卡罗拉也跟进了，将这个微型涡轮三缸发动机的马力提升至300马力。当谈到六缸发动机时，很少有人能与梦幻般的2JZ-GE竞争，特别是在Mk4丰田Supra中发现的双涡轮增压2JZ-GTE。但最好的仍然是雅马哈合作的4.8升1LR-GUE V10。你会问，丰田哪款产品有V10引擎？是雷克萨斯LFA。
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