定速巡航和自适应巡航的区别是什么
定速巡航主要用于高速公路或全封闭路段，自适应巡航主要用于城市路况下的频繁停车和起步。
恒速巡航系统在英语中被称为巡航控制系统，简称CCS。顾名思义，根据驾驶员设定的速度，不用踩油门踏板就可以自动保持速度，让车辆以固定的速度行驶。长时间高速行驶时，可以减轻驾驶员的疲劳，同时节省燃油。如果需要取消此功能，只需踩下刹车踏板即可，一般适用于高速公路或全封闭路段。自适应巡航在英语中被称为自适应巡航控制，简称ACC。行驶过程中，安装在车辆前方的雷达持续扫描前方道路，同时轮速传感器采集车速信号，由车辆巡航控制系统调节车速，以适应交通状况。一般只在车速大于25 km/h时才工作，用于处理城市行驶时频繁停车和起步的情况。自适应巡航应用范围更广，安全系数更高，但价格相对昂贵。定速巡航技术更成熟，利用率更高。但无论如何，始终要注意行车安全。
定速巡航坏了怎么修复
巡航控制根据关闭巡航控制系统的正常步骤关闭。在设计巡航控制时，还设置了刹车和返回空档位两种行为，以立即取消巡航。按住巡航开关上的取消键，同时按住主开关，尝试通过同时按下两个键来释放主开关。
固定速度巡航中断:
1.按照关闭巡航控制系统的正常步骤关闭巡航控制。定速巡航设计时，还设置了刹车和回空挡两种行为，立即取消巡航。
2.按住巡航开关上的取消键，同时按住主开关on，试图通过同时按下两个键来释放它；
3.换挡释放，换挡至N挡；
4.最后一步是通过护栏、墙壁等阻挡车辆。这是最后一招，也是最危险的一招。这个时候，尽量小心靠路边的栏杆减速，同时车内的人也要做好心理准备。安全带必须系好，然后身体的重要部位，如头部和躯干，应该得到保护。
5.主动追尾中大型客车。这种方法看起来很吓人，其实不然。其实遇到类似的事故，交警有时候也会安排一辆车让失控的车辆撞上去。这里的原理是“相对速度”。
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