m挡是自动变速箱的手动模式，挂入m挡之后，驾驶员可以使用换挡杆或换挡拨片来控制变速箱升挡或降挡。很多自动挡汽车都是有手动模式的，手动模式可以在激烈驾驶时使用，并且还可以在特殊情况下使用。
汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。
双离合变速箱是当下比较火热的自动变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。
cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。
cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。
cvt变速箱的换挡平顺性是非常好的，这种变速箱是几乎没有顿挫的。
有很多日系车和国产车都会使用cvt变速箱。
cvt变速箱的零部件数量少，结构简单，并且成本也是比较低的。
m档位是什么意思
是M手动的第一个字母，表示进入手动换挡的模式。m挡是变速箱的手动换挡方式。换到M挡后可以手动控制变速箱的升档和降档。但是这个手动挡不需要踩离合器，发动机也不会熄火，和手动挡车型不一样。手动模式的主要作用是让你自己控制变速箱。比如有些车起步慢，自动挡效率慢，你可以手动控制。一般有M挡的变速器，旁边会有一个数字和一个-数字。您可以通过前后推动变速杆或使用方向盘拨片来换档。但是和手动挡不一样，换挡的时候不需要松开油门，直接加减就可以了。但是换挡也会受到限制，只有在安全参数范围内进行才能起作用。比如你想50码的时候不可能上6档，想100码的时候不可能下1档。相关推荐：
