1、机油的初始颜色取决于基础油和添加剂的颜色。一般基础油的颜色不会有太大的差别，这时机油的颜色往往由添加剂颜色的深浅所决定。不同厂家同档次油所用的添加剂的颜色可能不同。一般不说明机油的好坏。
2、油品使用过程中外在因素对其变黑的影响很大。无论是汽油机还是柴油机，由于种种原因，均会造成不完全的燃烧，在汽油机中这种不完全燃烧产物主要形成黑色的油泥，而在柴油机中就会形成黑色的烟炱。如发动机工况不好，不完全燃烧，机油变黑就越快。
3、不完全燃烧的产物还很容易沉淀在油底壳或聚集成较大的颗粒，使气缸、活塞形成漆膜及积碳，最后导致拉缸。好的机油中加入了强有力的分散剂，使油泥和烟炱能更好地分散在油中而不至于沉淀在发动机的内壁上，以保证发动机的正常运转。在这种状况下，机油的颜色会更深一些。
4、新换的发动机油变黑是因为机油将发动机上原来存在的烟炱清洗下来，使其进入油中，机油就变黑了。
5、机油颜色变化是多方面的，判断机油的好坏不能仅以颜色变化的快慢为依据，而按照换油指标来判断更为合理。
汽车机油正常是什么颜色的？
汽车机油正常颜色为金黄色。汽车机油什么颜色需要换的判断方法如下：,1、汽车机油在新注入呈金黄色，并且通常加入的清净分散剂，是将附着在活塞上的胶膜和黑色积炭清洗下来分散在油中，以达到减少发动机沉积物的目的。,2、虽然润滑油在使用一段时间之后颜色会变黑。但这时的油其实还没有变质，如果想要判断润滑油有没有变质、或者是否需要更换，就可以通过机油的粘度来判别。,3、方法是取出一滴机油滴在试纸上，观察油的扩大面，如果扩大的边缘不清晰，说明该汽油仍能用；若出现一个圈，说明还算过得去；如果圈看起来非常明显，且扩散不大，那就说明需要更换机油。
机油怎么看好坏
对于汽车机油，相信很多司机都不陌生，做为汽车的“血液”，对于汽车运作起着至关重要的作用，也是易损耗品。很多人不知道机油怎么看好坏。下面我来说一下机油怎么看好坏。
1、 机油颜色：进口机油颜色是金黄略带蓝色，晶莹透明。正牌散装机油多为浅蓝色，具有明亮的光泽，流动均匀。凡是颜色不均、流动时带有异色线条的均为伪劣或变质机油，若使用此类机油，将严重损害发动机。
2、 机油味道：合格机油就是没有特别的味道，略带芳香。如果汽油性能比较温和，如果有刺激性气味，尤其是燃油味道重，那么很有可能就是再生机油。
3、 观察机油：通过油滴检查，在白纸上滴一滴油底壳中的机油，观察机油的油滴，如果油滴中心黑点很大，呈黑褐色且均匀无颗粒，周围黄色浸润很小，说明机油变质应更换。若油滴中心黑点小而且颜色较浅，周围的黄色浸润痕迹较大，表明机油还可以使用。
机油是要经常用的汽车消耗品，使用合格的汽车机油，对于爱车零部件保养也是非常有利的。
怎么看机油的好坏？
下面的方法们来看最简单最实用的方法来鉴别机油的质量：
1、观察机油颜色
国产正牌散装机油多为浅蓝色，具有明亮的光泽，流动均匀。凡是颜色不均匀、流动时带有异色线条者均为伪劣或变质机油。进口机油的颜色为金黄略带蓝色，晶莹透明。
2、闻气味
合格的机油应无特别的气味，只略带芳香。凡是对嗅觉刺激大且有异味的机油均为变质机油或劣质机油，绝对不可使用。
3、搓捻鉴别
取出少许机油，放在手指上搓捻。搓捻时，如有黏稠感觉，并有拉丝现象，说明机油未变质，仍可继续使用，否则应该更换。
4、油尺鉴别
抽出机油标尺对着光亮处观察刻度线是否清晰，当透过油尺上的机油看不清刻线时，则说明机油过脏，需立即更换。
5、倾倒鉴别
取少量机油注入容器内，然后从容器内慢慢倒出，观察油流的光泽和黏度。若油流能保持细长且均匀，说明机油内没有胶质及杂质，还可以使用一段时间，否则应更换。
6、油滴检查
在白纸上滴一滴机油，若油滴中心黑点很大，呈黑褐色且均匀无颗粒，周围黄色浸润很小，说明机油变质应更换。若油滴中心黑点小而且颜色较浅，周围的黄色浸润痕迹较大，表明机油还可
机油什么颜色正常
这个问题很模糊，没有标准一致的答案。因为不同牌子的油颜色不一样。
只能说大部分油的正常颜色是淡黄色透明。
但是有些品牌的机油是红色的，所以这种情况下不会出现浅黄色。
常见的油色有透明无色、淡黄色透明、棕色透明、红色透明、绿色透明、蓝色透明等。
总结:油看起来清澈是正常的。如果机油看起来浑浊，那就不正常了，是时候换机油了。
也就是说，单纯通过颜色来判断机油是否正常是不科学的。
机油分为两类，一类是矿物机油，一类是合成机油。合成机油分为半合成机油和全合成机油。
其中质量最好的是合成机油，其次是半合成机油，质量最差的是矿物油。
正常情况下，全合成机油应每10000公里或每年更换一次。半合成机油应每7500公里或8个月更换一次；普通矿物油应每5000公里或半年更换一次。
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