当机构或零件作旋转运动的零部件时，例如各种传动轴、主轴、风机、水泵叶轮、刀具、电动机和汽轮机的转子等，统称为回转体。在理想的情况下回转体旋转与不旋转时，对轴承产生的压力是一样的，这样的回转体是平衡的回转体。但工程中的各种回转体，由于材质不均匀或毛坯缺陷、加工及装配中产生的误差，甚至设计时就具有非对称的几何形状等多种因素，使得回转体在旋转时，其上每个微小质点产生的离心惯性力不能相互抵消，离心惯性力通过轴承作用到机械及其基础上，引起振动，产生了噪音，加速轴承磨损，缩短了机械寿命，严重时能造成破坏性事故。
哪些机构需要进行动平衡
当机构或零件作旋转运动的零部件时，例如各种传动轴、主轴、风机、水泵叶轮、刀具、电动机和汽轮机的转子等，统称为回转体。在理想的情况下回转体旋转与不旋转时，对轴承产生的压力是一样的，这样的回转体是平衡的回转体。但工程中的各种回转体，由于材质不均匀或毛坯缺陷、加工及装配中产生的误差，甚至设计时就具有非对称的几何形状等多种因素，使得回转体在旋转时，其上每个微小质点产生的离心惯性力不能相互抵消，离心惯性力通过轴承作用到机械及其基础上，引起振动，产生了噪音，加速轴承磨损，缩短了机械寿命，严重时能造成破坏性事故。
动平衡和静平衡有哪些区别,哪些构件需要进行动平衡
问的容易，说来话长啊。咱们从头说起。
平衡首先我们都是说的平衡都是刚性转子的平衡。
简单描述静平衡的做法：就是将转子的两个输出轴（如果没有轴的转子，可加工一个工艺轴）担在调整好水平的两个光滑的半圆导轨上，然后轻微滚动转子，你会发现转子会总是回到一个位置，因转子的质心不在轴心线上。
发现这种情况后，我们就将标注好重量的用磁铁将其吸附在重心的反面（具体位置有设计确定，不同的产品有不同的调整方法，我这里只是简化操作过程）知道配重与转子的偏心差不多平衡（差多少是有级别规定的，学名叫许用剩余不平衡量）如果这样做完了就是静平衡。
如果接着向下分析就是进入动平衡工作了。
动平衡就不是这样做，静平衡只是保证在圆周方向平衡，不考虑其他方向。但动平衡是考虑除圆周方向的平衡外，因高速转动对支撑两端产生各个方向的不平衡，称为合成不平衡矢量。
我出去会，回来补充
动平衡一般在动平衡机上做，根据不同的平衡品质，测定转子在运转（工作转速）时的不平衡量是否小于该平衡级别下的许用剩余不平衡量。
说通俗点动平衡就是怎么才能调整转子在高速转的时候振动力，支承力在一个许可的范围。
平衡分析是一门学科，牵涉到运动学，动力学，材料学等好多，我描述的过于简单，不知道能否合理和明白，请指正
动平衡什么情况要做？
动平衡什么情况才要去做？ 什么情况下需要做动平衡 一般情况下，只要更换或维修过轮胎系统（轮胎或轮毂）后，都要做动平衡，而且有的个别车辆，因为使用时间过长，也会造成“动平衡配重块”脱落，会造成轮胎的配重平衡失衡。这种情况下，就需要做动平衡了。动平衡是透过矫正车轮配置平衡，不同位置加不同的配重块，进而使得汽车轮胎处在同心运动中，让汽车高速上驾驶起来更加平稳平安。动平衡只要“动”过轮胎之后，都需要做。 车辆轮胎的动平衡是需要定期做的，一般建议是每一万公里或者二次保养做一次四轮的交叉换位，做四轮交叉换位最主要的就是做四轮的动平衡，做四轮的动平衡的主要目的是为了让轮胎在行驶的过程中转的更加稳当，是调整好车辆四轮轮胎和轮毂重量的均匀分布，通过配重的方式，校正车胎边缘位置的平衡，而四轮定位的目的是为了让车胎摆正自己的位置，通过调整车辆的轮胎、减震、转向拉杆等底盘部件之间的参数，让这些部件之间的参数达到最佳值，四轮定位是车辆出现故障才需要做的，一般是车辆出现跑偏，吃胎的情况下才需要做四轮定位的。 一般来说，如果轮胎更换过了，或者你的车辆进行了相关的补胎了，这个都需要进行动平衡，如果动平衡做不好的话，那么你的车在高速路上的时候就会出现方向盘抖动或者整个车身摇晃等情况，对整体车辆的操控稳定性各方面都会造成一定的影响的。不妨根据你的车型的相关的情况，自己多去检查看看处理一下吧。这个整体还是比较简单的。 一般情况下汽车出现重大事故的时候肯定需要做动平衡，其次汽车出现跑偏或者行车时方向盘发飘也需要做动平衡，在平时汽车没有问题时，建议司机每3个月或者半年做一次，主要是为了自己的行车安全考虑。汽车动平衡不稳影响是非常大的，很容易造成轮胎磨损，在高速行车的时候出现爆胎几率非常大。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在此情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。也就是通常所说的加装平衡块，是用铅合金做成，以克为单位，计有5克、10克、15克等，不要以为质量小，当车轮高速转动是就会产生很大离心力。平衡块上有一个钢勾，可嵌扣在轮圈边缘上。 更换新轮胎时需要做动平衡另外拆下来修补的轮胎补好后，也需要做一下动平衡！此外就是车辆在行驶中，方向盘出现抖动，也需要做一下动平衡！ 1、如果车辆在行驶中出现抖动、方向盘震动等现象，就需要做动平衡了。如果没有出现这类情况，而被推荐做动平衡，那是不需要的。2、不过如果遇到方向盘抖动的情况，可以优先考虑做动平衡，虽然方向盘抖动有可能是其他因素造成，但是建议遇到方向盘抖动先检查车轮动平衡，这个原因引起的概率比较高，并且价格不贵。3、此外，在更换轮胎、轮毂或是车轮受过大的撞击、由于颠簸导致平衡块丢失等都应该对车轮做动平衡。4、综上所述，就是需要进行动平衡的情况，希望可以帮到你。 @2019
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