1、起步:
(1)升动臂,上转铲斗,使动臂下铰点离地40至50厘米。
(2)右手握方向盘,左手将变速杆置于所需档位。
(3)观察机械周围情况,鸣喇叭。
(4)放松手制动器操纵杆。
(5)逐渐下踏油门踏板,使装载机平稳起步
(6)起步时,要倾听发动机声音,如果转速下降,油门踏板要继续下踏,以提高发动机转速,以利起步。
2、换档:
(1)加档:逐渐加大油门,使车速提高到一定程度。在迅速放松油门踏板的同时,将变速杆置于高档位置。
(2)减档:放松油门踏板,行驶速度降低。将变速杆置于低档位置,同时踏下油门踏板,装载机前进和倒退档互换应停车进行。
(3)加档前一定要加速,放松油门踏板后,换档动作要迅速。减档前除将发动机减速外,还可以用脚制动器配合减速。加,减档时两眼应注视前方,保持正确的驾驶姿势,不得低头看变速杆;同时要掌握好方向盘,不能因换档而使装载机跑偏,以防发生事故。
3、转向:
(1)一手握方向盘,另一手打开转向灯开关。
(2)两手握方向盘,根据行车需要操纵方向盘修正行驶方向。
(3)关闭转向灯开关 。
(4)转向前,视道路情况降低行驶速度,必要时换入低速档。
(5)在直线行驶修正行驶方向时,要稍打稍回,及时打及时回,切忌猛打猛回,造成装载机画龙行驶。 转弯时,要根据道路弯度,大把转动方向盘,使前轮按弯道行驶。当前轮接近新方向时,即开始回轮,回轮的速度要适合弯道需要。 (6)转向灯开关使用要正确,防止只开不关。
4、制动:
(1)预见性制动:装载机行驶中,操作手对已发现的地形,行人,车辆等交通情况的变化,或预计到可能出现的复杂情况,有目的的采取减速或停车措施,称为预见性制动。预见性制动不但能保证行驶安全,而且,还可以避免机件,轮胎的损伤。因此,这是一种最好的和应经常采用的制动方法
(2)停车制动:停车时使用。 其方法是:放松油门踏板,当装载机行驶速度降低到一定程度时,即踏下离合器踏板,同时轻踏制动踏板,使装载机平稳停车。
5、停车:
(1)放松油门踏板,使装载机减速。
(2)根据停车距离踏动制动踏板,使装载机停在指定地点。
(3)将变速杆置于空档。
(4)将手制动器操纵杆拉到制动位置。
(5)降动臂,使铲斗置于地面。 六、倒车 倒车需在装载机完全停驶后进行,倒车时的起步,转向和制动的操作方法与前进时相同。
6、倒车:
(1)驾驶姿势:倒车时及时观察机后的情况,从后窗注视倒车:左手握方向盘上缘控制方向,上身向右侧转,下身微斜,右臂依托在靠背上端,头转向后,两眼注视后方目标。注视后视镜倒车:这是一种间接看目标的方法,即从后视镜内观察车尾与目标的距离来确定方向盘转动多少。一般在后视观察不便时采用。
(2)目标选择:从后窗注视倒车,可选择车库门,场地和停车位置附近的建筑物或树木为目标,看车尾中央或两角,进行后倒。
装载机操作技巧 装载机正确操作的6大方法
1、一轻:在装载机作业时脚跟紧抵驾驶室地板,脚板和油门踏板保持平行,轻缓地下压加油踏板。
2、二稳:装载机在作业中,油门始终要稳住。一般作业状态下,油门开度在70%左右为宜。
3、三离:在装载机作业时,脚板应和制动踏板分离开,平放到驾驶室地板上,决不能踩在制动踏板上。装载机常常在凹凸不平的工地作业,如果脚总是踩在制动踏板上,机身上下窜动会造成驾驶员不轻意地踩制动踏板。一般情况下,要用控制油门减速的办法控制机况和换档。这样既避免了频繁制动造成制动系统过热,又为装载 机快捷的提速带来方便。
4、四勤:在装载机作业时,特别是在铲挖作业时,应在油门稳定情况下,用循环扳动起升和转斗操纵杆的方法使铲斗铲满物料。起升和转斗操纵杠的循环扳动就是所说的“勤”。这个过程非常重要,对耗油量的影响很大。
5、五协调:协调就是起升和转斗操纵杠有机的配合。装载机一般的铲挖过程首先是将铲斗平放在地面,平稳地驶向料堆。在铲斗平行铲往料堆遇阻力时,首先应遵循先起臂后收斗的原则。这样可以有效地避免铲斗底部受到阻力,从而能够充分发挥最大的掘起力。
6、六严禁:首先是严禁轮胎打滑。装载机作业时,遇阻力而猛加油门往往会出现轮胎打滑的现象。这种现象通常是由于驾驶员操作不当造成的,既增加了油耗又损伤了轮胎。
其次是严禁后轮翘起。由于装载机的掘起力大,驾驶员通常在铲挖坚实的原土和石料山等作业过程中,如果操作不当就容易出现两后轮翘起离地现象。这种翘起动作的落地惯性,会造 成铲斗的刃板断裂、铲斗变形;后轮翘起很高时还容易引起前后机架等结构的焊接处开裂,甚至板材断裂等。
第三是严禁撞击料堆。铲挖普通物料,装载机可以用 II档作业,严禁以II档以上的档位向料堆进行惯性冲击。正确的方法应该是铲斗在接近料堆时适时地把档位转换为I档完成一个铲料过程。
装载机入门驾驶教程
装载机入门驾驶教程如下:
1、装载机发动前要检查发动机的油量,水量是否加足。并将各操作杆放在空档位置,经检查合格再发动机器低速运转,同时检查各种仪表是否正常。
2、坚持例行保养,机械经常保持完好,机件失灵,必须检修好,在机械运转中,禁止进行清洁、紧固、润滑、调整等各项工作。
3、装载机在开车前,注意检查周围是否有障碍物和危险物,对工作地段有影响施工的障碍物等必须事先清除后再进行工作,酒后禁止开车。
4、操作机械时,司机必须精力集中,不准吸烟和与他人玩笑打闹,身体有病(有医生证明者),不要勉强操作,严禁非司机开车。
5、装载机在公路上行驶,要严格遵守交管部门颁发的有关交通规则、法令。中速行驶,安全礼让,下坡时,禁止空档滑行。
6、在土质坚硬情况下,装载机不准强行推铲,以免损坏机件,必须选用其它机械翻松后,再用装载机工作。
7、严格执行保养规程,每次工作完要将机械擦拭干净,检查各部位紧固、润滑、调整情况。
8、每工作200到250小时进行一次一级保养,检查调整各部间隙,紧固各部轴承,更换机油。
9、每次工作下班时,应将机械开到安全地段,不准停在坑洼流水处,要做好运转记录,关闭门窗加锁后,司机方可离岗(冬季还应将机体和小箱内存水放净,以防冻缸)。
装载机怎么开教程图解
方法如下:
1、上车,变速操纵手柄拨到空挡位置。液压操纵手柄拨到中位。
2、启动前检查:是否有漏油漏水现象,轮胎气压是否正常,各种螺丝销子是否松动脱落。
3、检查发动机机油、冷却水箱水位、液压油、变矩器油、方向机油、刹车油是否正常。风扇皮带松紧度是否正常。
4、打开电源开关,发动机器,观察仪表台各指针读数是否正常。发动机声音是否正常。鸣响喇叭,声明本机器即将作业,其他人员不得靠近本机器。
5、待机预热3~5分钟后抬臂收斗做舒展运动,听各连接销是否存在因缺油所导致的异响。
6、观察操作范围内是否安全,试刹车。机手进行作业前应仔细观察作业半径内是否存在安全隐患,再进行作业。注意进行作业时左右轮高差不能太大,否则容易发生侧翻。
7、每天工作完,应彻底清除机器上的淤泥、水、雪。避免因淤泥、水或雪进入密封处并冻结而损害密封性能。机械作业完成时,怠速运转3~5分钟后方能熄火。
在装载机作业时,脚板应和制动踏板分离开,平放到驾驶室地板上,决不能踩在制动踏板上。装载机常常在凹凸不平的工地作业,如果脚总是踩在制动踏板上,机身上下窜动会造成驾驶员不轻意地踩制动踏板。
一般情况下,要用控制油门减速的办法控制机况和换挡。这样既避免了频繁制动造成制动系统过热,又为装载机快捷的提速带来方便。
在装载机作业时,特别是在铲挖作业时,应在油门稳定情况下,用循环扳动起升和转斗操纵杆的方法使铲斗铲满物料。起升和转斗操纵杠的循环扳动就是所说的“勤”。这个过程非常重要,对耗油量的影响很大。
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