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科目三换挡等问题

来源:网络 作者:佚名 时间:04-23 手机版

1、换挡时机主要以车速为依据,因为同一档位下只要车速起来了到达了换挡时机,发动机的转速就一定不会低于所需转速,但反过来就未必,发动机转速达到了车速未必符合换挡时机。

2、2档以上升档操作换完档之后不需慢慢半联动放开离合踏板,而是应该尽快平稳地完全松开离合踏板,根据车速和路况适当给油门。

3、具体档位选择需要根据减速后的当前车速确定,只要车速符合该档位的范围,不需要逐档递减。

科目三什么时候换挡?

问题一:科目三起步后什么时候换挡不管你是正在驾校学车,还是已经拿到了驾照。

起步时,都需要做到以下几点:

1、上车前绕车1圈,检查轮胎气压,检查车底有无小动物。检查车辆四周情况。

2、上车后,系安全带。调整座位,调整左右反光镜 和 后视镜。

3、检查档位必须在空挡位置,手刹处于刹车位置,双脚踩下离合器和刹车。(如果不踩离合器和刹车,档位不在空挡。一打火,车子就直接往前冲,或者直接熄火,)

4、打左转向灯。打火。观察左反光镜,确保左方安全。(只有踩下了离合器,档位置于空挡位置时,才能打火。)

5、松手刹,挂一档,左脚慢慢抬起离合器,(不管是起步,还是挂完档以后,还是正常行驶,任何时候左脚抬起离合器,都是慢慢抬,越慢越好。)等到车子微微有点震动的时候。右脚松开脚刹,轻轻踩油门。(左脚慢慢抬离合器的同时,右脚慢慢往下踩油门。)新手经常熄火的根本原因有两个:1、抬离合器的速度太快。2、坡道起步时,需将离合器慢慢抬至车子有些抖动了,再松刹车,慢慢加油。

6、观察汽车速度表:当车速10KM\h左右时,挂2档。20-25左右时,挂3档。35左右时,挂4档。45左右时,挂5档。平时正常开车,必须用5档开,才省油。(或者看汽车发动机转速表,每次达到2000-2300千转时,就换下一个档。)

开车时,不要心浮气躁。永远记住:你是在公路(公共的,属于大家的道路)上行驶,该让人家的时候,就要多主动让人家。不要随意变更车道、随意抢道,猛打方向盘,急踩刹车。
平时多记忆豪车标志,遇到豪车时,至少距离50米。
每隔15-20秒钟,就要看一次左右反光镜。时刻注意车辆周围状况。

评价一个司机是不是一个好司机,不是看他技术有多么娴熟,技巧有多么酷炫。
评价一个司机是不是一个好司机,只有一个唯一的标准:就是有多少年,没有出交通事故。

停车:

1、先观察周围车辆状况。停车不能干扰别车正常行驶。
2、打右转向灯,观察右反光镜。确保右方安全。

3、踩离合器、踩刹车,减速。

4、停稳以后,拉手刹、档位直接置空挡。

5、松刹车 和 离合器。

6、熄火,关车窗。

7、下车关车门,锁车门。

问题二:要考驾照科目三了,怎么换挡啊,是不是看转速表啊,我不知道该到什么速度换挡,也可以看转速表,一档换二档大约1800左右,二档换三挡在两千左右,不过一般都看迈速表。基本上迈速表10公里以上20以下换2档,加点油跑到30换3档,不要急加油,新手控制不好。另外貌似科目三不让超过40吧?
一档起车加点油,基本就该上二挡了,松离合的时候稍微慢点,不然车子会顿挫,换3档稍微快一点放离合。
有用记得采纳。

问题三:科目三怎么换挡记住挡位、速度匹配表:
1档:0~10
2档:10~20
3档:30~40
4档:40~50
5档:50+
不管加档还是降档。都按照这个标操作就不会熄火或者抖动。
加档:
【假设当前车辆金静止】
#左脚踩离合到底
#右手挂1档
#左脚慢慢慢慢(要非常慢,太快就会熄火)松开离合。直至完全松开
(由于驾校的车都是 *** 过的。1档松开离合不加油是不会熄火的)
#完全松开离合后,右脚轻轻给油
#给油到时速表到达10左右
【下面换挡】
#右脚松开油门
#左脚踩离合到底别放开
#右手换2档
#左脚慢慢松开离合,直至完全松开(由于车辆性使用有速度。松开离合不会熄火)
#完全松开离合后。右脚马上给油(不要太多。先保持速度即可)
#当给油到时速表到达20左右
【下面继续加档】
#右脚松开油门。
。。。
。。。
按照上述步骤即可加到5档
【降档】
【假设当前行驶速度为45,4档 中行驶】
#右脚轻踩刹车
#眼睛瞄一下速度表。
#当速度降到40左右
#右脚松开刹车
#左脚踩离合到底不要放开
#右手降档到 3档
#左脚松开离合。
#右脚稍微给点油保持速度(不要大脚给油。)
。。。
。。。
降2档、1档 按照上面的如何类推即可。
【特别留意】
#1、2档 离合踩下后。松开的时候一定要慢。因为1、2档的时候松开离合太快。会容易造成车辆抖动甚至熄火。但3档或者以上的挡位不会有这种情况。例如加或将到3档 加或降到4档。都可以迅速松开离合。也不会出现抖动或者熄火。

问题四:科目三换挡时的正确操作开车过程中,那还有时间想这些啊,反正你记住,离合完全松开才能踩油门,油门松开才能踩离合换挡!一挡换二挡前,油门稍微加一点点,然后就松开油门踩离合,换二挡,二挡挂上去后,离合一定要慢慢抬,不然会车身震动,扣分!等三挡换四挡,四挡换五挡就不用考虑离合慢慢抬的问题了,可以换挡后迅速抬离合,车身不会震动的!遇到红灯,如果离红灯还远,可以踩刹车先减车速,然后踩离合慢速滑行,快跟上前面停的车辆时,踩下刹车,如果红灯时间不长,且没有溜车可能,就不用拉手刹了,快到倒数十秒钟换绿灯时,挂一挡起步,先松刹车再慢慢抬离合,一定要慢点,不然熄火!祝考试成功!

问题五:科目三,路考怎么才能知道在哪个时候换挡一档起步,车速10公里内加到二档,车速到20公里就可以加到三档了,车速到35公里就可以加到四档了,车速到60就可以加五档了,如果是百米加减档就轰油,然后加档。

问题六:请问科目三换挡的时候绝对不能看档位对吗?朋友,一看你就是被教练说的新人!嘿嘿
我把我学习科目三的一些心得给你分享!
C1科目三一般用一档起步,车辆走起来,就可以换成二档了,因为科目三考试中有一个要求,用一,二档的行驶距离不能连续超过500米,要不然会判为考试不合格!当用二档行驶时,加油让车速上20公里时,就可以换成三档行驶了!当车速超过30公里就可以换成4档了,上40公里就可以换成5档了(一般科目三不使用5档);当然你开车的时候可以观察方向盘下面的车速表(右边的表),记住一点,加档前先给一点油,让车速达到你要换成档位要求的速度后,松开油门,再踩死离合踏板,换档!挂入挡后,才缓抬离合踏板,不能抬快了,不然车子会抖动一下(扣10分);松开离合踏板后,给油走起。相同原理,你要减档时,先松油门,点一下脚刹,让车速降下来后,达到档位的速度时,才踩下离合踏板,减档!不然你的车速与档位不匹配时,发动机会抖动,造成扣分!科目三,记住一档起步,二档转弯,三档跑全程,中间路况好挂4档跑(科目三中要求有4档操作);我们教练给我说过,踏离合器踏板,松油门,松离合器踏板后,才能加油门!
这个是我在学习科目三时的心得,希望能够给你有所帮助,谢谢!
现在来说一下问题!不是随便什么时候都可以换档走!车速达到什么程度才能换档!车速如果与档位不匹配,发动机就会发抖,发抖一次扣10分!另外离合器踏板松开后,才能给油门,不然发动机转速一下就上去了,上3000转,你就下课了!不能半离合!很伤车子的!一档时可以不用踩什么,车辆起步后,就要挂二档了,注意行驶距离,超长用一档和二档行驶,也下课!切记!.

问题七:科目三换挡的问题朋友,一看你就是被教练说的新人!嘿嘿
我把我学习科目三的一些心得给你分享!
C1科目三一般用一档起步,车辆走起来,就可以换成二档了,因为科目三考试中有一个要求,用一,二档的行驶距离不能连续超过500米,要不然会判为考试不合格!当用二档行驶时,加油让车速上20公里时,就可以换成三档行驶了!当车速超过30公里就可以换成4档了,上40公里就可以换成5档了(一般科目三不使用5档);当然你开车的时候可以观察方向盘下面的车速表(右边的表),记住一点,加档前先给一点油,让车速达到你要换成档位要求的速度后,松开油门,再踩死离合踏板,换档!挂入挡后,才缓抬离合踏板,不能抬快了,不然车子会抖动一下(扣10分);松开离合踏板后,给油走起。相同原理,你要减档时,先松油门,点一下脚刹,让车速降下来后,达到档位的速度时,才踩下离合踏板,减档!不然你的车速与档位不匹配时,发动机会抖动,造成扣分!科目三,记住一档起步,二档转弯,三档跑全程,中间路况好挂4档跑(科目三中要求有4档操作);我们教练给我说过,踏离合器踏板,松油门,松离合器踏板后,才能加油门!
这个是我在学习科目三时的心得,希望能够给你有所帮助,谢谢!
现在来说一下问题!不是随便什么时候都可以换档走!车速达到什么程度才能换档!车速如果与档位不匹配,发动机就会发抖,发抖一次扣10分!另外离合器踏板松开后,才能给油门,不然发动机转速一下就上去了,上3000转,你就下课了!不能半离合!很伤车子的!一档时可以不用踩什么,车辆起步后,就要挂二档了,注意行驶距离,超长用一档和二档行驶,也下课!切记!

问题八:科目三路考什么时候换挡 换挡时机当时速表上20公里时就上二挡,30至40上三挡,50至60上四挡,80上五挡。看转速表就每2000至3000转之间就可以上挡了,当然也有不看的,有经验的司机可以听声音上挡的。减挡就要根据车的行驶速度,当五挡行驶时,速度降到了50至60时就要降三挡,如此类推30至40就降二挡,20就降一挡,这样才能更好的运用发动机动力。

问题九:科目三路考什么时候换挡起步后就该换二挡,正常行驶中就可以换三挡。在考试过程中,一般用三挡就可以了。

科目三换挡技巧口诀

科目三换挡技巧口诀是先右再左,马上动手,左抬右下跷跷板。

1、先右再左

无论加档减档,都要根据速度,速度就是由油门刹车控制,具体而言,要加档,先要踩油门加速,要减档,先要踩刹车减速;加速减速完成后,尤其是,车身抖动时要迅速左脚踩离合器,还是上一节所说,要狠。记住一句话,车身抖动必然动力不足,迅速减档,否则必然熄火。

2、马上动手

左脚踩离合同时右手去换挡,此时要注意,千万别低头看档位,因为此时你要关注的是你的前方,你只有一只手在方向盘上,必须牢牢抓紧方向盘控制方向,此时右手换挡要迅速。

3、左抬右下跷跷板

这便是说的离合器控制问题,离合器要缓缓抬,到半联动位置后,右脚油门慢慢跟,油门别踩太大,此时一上一下,犹如踩跷跷板。

科目三考试换挡注意事项

1、换挡过程中不能低头,一定要时刻注意路况。很多学员都会本能反应地去看档位,其实这样是很危险的,应该多做模拟练习,熟悉档位,才能改掉这个坏习惯。

2、换挡时,离合要踩到底。有些学员比较心急,经常离合还没踩到底就换挡,这样除了会导致档位不能正确挂好之外,还有可能会使车辆熄火。

3、换挡时不能越级。换挡过程中,只能一级一级地往上加,只有减档的时候才可以越级。否则车辆动力不足,容易使车辆熄火,而且对发动机会造成损害。

4、不能一档到底。有些学员担心换挡过程会出现失误,干脆直接一档开到底不换挡,其实这样长时间低速行驶,会大大增加耗油量。学员可以在自己比较有把握的路段可以尝试换到高速档位行驶,增加自己驾驶的胆量和自己的驾驶应变力。

科目三换挡怎么换

1.离合器抬至半联动时,车有晃动的迹象。停下来抬起左脚稳住离合。2.右脚轻踩油门,转速大概在1300-1500左右。然后,你的左脚继续慢慢松开离合器,右脚继续同步供油。3.松开所有离合器后,汽车继续前进,以1800-2000左右的速度换到二档,之后每2000换一档。科目三换班方法:1.考生必须从一档开始,否则扣分;2.当发动机转速达到2500转时,就需要换挡了。注意不要越级变速,以免被考试电脑判定为不合格;3.步骤是:先踩离合器,松开油门,然后换挡,再抬离合器,再次加油门。降档时,应先踩脚刹减速,再降档;4.需要特别注意的是,在换挡时,考生一定要向前看,千万不要低头挡,否则会被考试摄像头抓拍到,导致考试不合格。换挡就是松开油门再踩离合器。松开离合器时,如果离合器片没有弹回原来的位置,脚不得离开。这样挂挡的时候接合会比较平稳,等到离合器差不多松一半的时候,就可以开始逐渐加油了,车子也不会有顿挫感。

科三换挡技巧和要点,科目三什么时候换挡

;     换挡是科目三考试中的基本操作,甚至有人说掌握了换挡操作考试就通过了90%,科目三什么时候换挡情况如下:
      
      无论加减档,都要根据速度进行变换,加挡就要踩油门提速,减挡就要踩刹车减速。具体车速为:
      1、一挡允许的范围是0-20km/h;
      2、二挡允许的范围是10-30km/h;
      3、三挡允许的范围是20-40km/h;
      4、四挡允许的范围是30-50km/h;
      5、五挡允许的范围是60km/h以上,但科目三时最好保持在50-55km/h,因为超过60km/h会被扣分。
具体换挡车速为
      1、一档的允许范围是0-20km/h;
      2、换二挡的时速是15-20km/h;
      3、换三挡的时速是25-30km/h;
      4、换四挡的时速是35-40km/h;
      5、换5挡的时速是50-500km/h。
      
      #3p4#、加档时机
      当发动机动力充沛时,会发出沉闷的“嗡嗡”声。此时加档后,如果没有出现动力不足以及传动机构抖动的情况,并且车速提高的很快,车辆行驶非常自然平顺,说明加档时机准确。
      #3img4#、减档时机
      车辆的速度、发动机转速持续下降,当感觉到车子无力,发动机舱开始抖动,此时降低一个档位。如果减档时间过早,会反生明显的顿挫感,这样浪费了汽车动力,同时还对发动机以及变速箱的寿命产生影响。如果减档时间过晚,即使降档后还会动力不足,再继续减档还是会感觉到顿挫,对换挡时机的判断失误就会造成这样“无法挽回”的后果,驾乘体验一定会受到影响。
      
科三换挡技巧和要点
(一)换挡正确的操作姿势
      1、每次换挡前,请切忌将离合踏板踩到底。
      2、掌心向下自然包住档杆的球头,并用五指握住。熟记1-2-3-4-5-R档的位置。
      3、每次换挡时将档杆推至中间位置再移动,而不用蛮力直接拉动,要顺势而推。
      
(二)换挡需注意的细节
1、起步用一档
      有的学员忘记挂一档起步,用二挡甚至更高的档位,会发生车头猛地窜出去的现象,极其危险。
2、逐级换挡
      科目三路考是严禁越级换挡的。只能从1-2-3-4-5逐级换挡。如果挂错档位也不用慌张,将档杆摘回空挡位置,立即重新换入正确的档位即可。
3、换挡时要目视前方道路
      有的人记不住每个档位的具体位置,所以喜欢每次换挡的时候低头查看档位。这样的行为在科目三被判为不合格。正确的操作是左手操作方向盘,右手换挡,眼睛目视前方。低头换挡的行为容易造成追尾或者跑偏的情况。
4、换挡结束右手离开操纵杆
      主要是学员对车辆的感知本身就没有老司机熟悉,单手操作比较容易造成跑偏,紧急情况手忙脚乱的现象。同时右手一直在档杆上,可能无意识的摇动档杆会被系统误判为错误换挡行为。

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