车辆保养窍门有哪些
1.仔细阅读车主手册，根据车辆具体情况使用汽车。2.做好准备，避免陷入无油没钱没锚等困境。3.节省燃油，避免不必要的紧急制动和加速。4.适度转动发动机空几秒钟。5.检查轮胎胎面，损坏的轮胎不要再用了。6.定期检查雨刮器，每6个月到1年更换一次。
1.仔细阅读车主手册，根据车辆具体情况使用汽车。购买新车后，一定要仔细阅读《车主维护手册》，尤其是初学者。如果对车辆不熟悉，不仅会导致车主经营更多的4S店，花费更多的钱，还会对车辆本身造成损坏。2.做好准备，避免陷入无油没钱没锚等困境。3.节省燃油，避免不必要的紧急制动和加速。学会惯性驾驶。如果熟悉车辆的滑行距离，在红灯前的路段要少给油，避免在红绿灯路口突然刹车。4.适度转动发动机空几秒钟。寒冷天气行驶前，转动发动机空几秒钟，以确保发动机润滑油的适当流动和润滑。5.检查轮胎胎面，损坏的轮胎不要再用了。在日常行驶中，要经常检查轮胎是否损坏，比如看轮胎表面有没有被钉住或割伤，一旦发现有损坏要及时修理或更换。6.定期检查雨刮器，每6个月到1年更换一次。一个好的雨刮器应该具有防腐蚀、拒水性强、与挡风玻璃附着力强的特点。为了保证行车安全，最好每6个月到1年更换一次雨刮器。
车辆保养需要多长时间
保养汽车需要多长时间取决于制造商的具体规定。对于不同的厂家，不同的型号是不一样的。每次维护至少需要40分钟，最多两三个小时。
以第一次保养为力，有必要检查并添加发动机机油。之后还需要添加和检查冷却液、洗液、制动液、动力转向液等，确保正常运转。当然，管道、发动机、变速器等的密封和使用也需要仔细检查。底盘部件的密封和固定也在检查范围内，这是首次维护的必要过程。是每个地方必不可少的检查项目。当然，轮胎的气压和车轮的拧紧力矩也在检查维护范围之内。可以说，每一个零件都会在第一次维修的时候进行检查，而对于一般的检查和维修，时间一般为40-60分钟。当然，如果零件损坏，维修时间也会随之增加，有的甚至可以长达两三个小时。
至于每个区间的保养周期，厂家推荐的保养里程和周期都是根据不同零件的磨损规律来制定的，所以有相当准确的数据，所以我们只需要按照厂家规定的周期来保养，大部分车都是5000公里，有些好车只能保养2万公里。
汽车保养的技巧 汽车保养的技巧有些什么
1、清洁空气滤清器：空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质等等，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差等等。空气滤清器过脏会导致燃烧不完全、功率下降、排气超标。清洁时注意不要用水或油洗，要轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。或者吹洗法用压缩空气滤芯内部往外吹洗。
2、清洁机油滤清器：机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。应该定期清洗或更换。最好每行驶5000km更换一次
3、清洁蓄电池：首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路。其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通，以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。
4、紧固
（1）对发动机周围各胶管的接头进行紧固，防油液泄漏。
（2）紧固各线路及用电设备的连接器，防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。
（3）对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。
5、检查
（1）检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管，从加液口垂直力至与滤网接触后，用大拇指封闭住试管的上端，提起管，测其液柱的高度即为蓄电池液面高度，标准应10N15mm。
（2）检查润滑油液面的高度，冷车时取出机油尺，擦净后，插入油底壳底部，出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火，待机油全部流入油底壳后再进行测量。
（3）检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的，膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标
（4）检查制动液、转向液液面高度，旋下螺栓，直接观察液面是否在规定标线范围内。
6、检查油液的品质：查看取出的油液样品，比较透明，表明污染不严重；
若呈雾状，则油液中渗有水；若呈灰色，可能是被铅或其他磨料污染；若呈黑色，则是被高温废气所污染。
7、油液的补充：若没有发现油液有明显的变质，再检查是否泄漏，并及时补足同等级别的油液。
8、油液的更换：若油液变质或超过更换周期，应及时更换，通常每行驶8000km或半年就更换一次机油；每行驶2万～4万千米或2年更换一次制动液；使用1-2年更换一次冷却液；每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。
9、空气环境：开车时开窗会有各种有害气体及污染物会附着在绒布织物面料的座椅、顶棚上，要经常清洗。仪表台、车门饰板等塑胶部位要用毛刷配合万能清洁剂清洁清洗。为了防止紫外线照射后造成表面龟裂、老化，清洗后可以涂上一层表板蜡。自燃自爆尤其是夏季气温高重点检查汽车的油电等线路，发现线路老化应及时送修，防止自燃现象的发生。
10、防润滑不良：夏天气温高，汽车润滑油易受热变稀，使得其抗氧化性变差，易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此应该经常查润滑油数量、油质情况，并及时加以更换，同时不同品牌的润滑油最好不要混合使用。
11、专业配制的防冻液：即耐低温又耐高温的特性，优质防冻液接近 200℃时才能被“烧开”。防冻液还有防锈、除垢作用。夏季仍需选用原厂防冻液，它能发挥“防暑降温”的作用。
12、开空调：进入车里行驶前将窗户打开通风，同时打开外循环，待车内热气排出后再开空调，这样制冷效果更快更好。当车速低于25km/h左右时，应将空调置于较低挡位，防止发电量和冷气出现不足。
13、下雨天车窗雾气，车窗玻璃容易起雾，影响视线，只要将风向调至挡风玻璃方向，打开压缩机送冷气，就可在数秒钟内达到有效除雾的目的。
14、汽车除霉，阴雨天气空气会变潮湿，车内也会变得潮湿，有时还会出现一些难闻的霉气的气味。找个天气晴朗的日子把车开到太阳底下，车门车窗全开，让空调系统处于暖风挡，然后将风量开至最大，晒上十多分钟。或者选择中性味道较淡的一类香水放置车内。
15、清洁车内空气：春季是个病菌多的季节，蒸汽杀菌是将蒸汽机的喷汽口对准顶棚、座椅、地绒、空调风口、仪表台、后备厢，利用蒸汽机喷出的蒸汽杀灭车内的有害菌。
17、车外车内灰尘清洁：车外可以自己买个清洗车的工具清洗，车内用干湿布擦洗，坐垫等能拿出来清洗晒的都取出来清洗晒。
汽车保养方法有哪些 汽车保养方法是什么
1、发动机与排气管养护。行车时，要注意水的深度，不能莽撞。在收车后，要及时擦拭发动机上的雨水，检查发电机皮带是否有裂纹，以免缩短汽车使用寿命。经过积水深的地方时，车后的排气管也会被浸到水中，排气管被淹，车就无法打着。所以出现积水过深时，应尽量绕道行驶，如果无法绕行，可用一根橡胶管接到排气管上，将管口对着上方，使水无法进入排气管。
2、漆面保护。一种简单有效方法是打蜡，更长久更有效的是进行封釉，两者都能够防止漆面褪色老化，从而保护车体不受伤害。
3、底盘保养。大体步骤是先清洁，再进行防锈处理，整个过程大约需要持续30~40分钟。做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月甚至更长时间。
4、引擎电路防潮。如果行进中引擎突然熄火不要反复多次点火启动，应该稍等一段时间或者下车检查电路，否则极容易造成引擎报废，如果是因为老化漏电一定要及时更换。雨天还经常会涉水，当汽车顺利涉水通过后应及时对电路设备及时保养。
5、制动除水。由于轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动，传递制动力的制动液具有极强的吸水性。一旦发现汽车制动液吸水严重，应该送专业维修店除水。
6、及时检查雨刮。如果雨刮不能很好刮掉雨水，将会给行车安全带来很大危险，因此对它的检查保养要更加细心到位。 雨刮在工作时玻璃表面呈雾状、细水珠状，并产生条纹或局部模糊，多半是因为油膜、脏污或车蜡的影响，只要将挡风玻璃和雨刮片清洗干净就可以了。一旦雨刮有了故障不能动，多半是保险丝烧掉了，找到雨刮器的保险丝，抽出来更换上新的就可以了。
7、车内除菌。对汽车座垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作，要用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。要注意保护音响、收音机、CD等电器设备，避免它们进水而受到腐蚀。
8、轮胎维护。在雨季到来前如果轮胎磨损严重、胎纹消失一定要更换。有人每逢雨季，便将胎压降低一些，目的是使轮胎和地面间摩擦面积增大，进而增大附着力，其实适得其反，这样更容易造成车胎打滑，保持正常胎压十分重要。
汽车保养有什么技巧
汽车保养小技巧如下:
1.汽油不用刻意选贵的,选合适的就行
汽油是汽车动力的源泉,但是汽油也有分种类。对于汽油的标号其实是对于汽油扛爆的一种参数,与清洁和省油与否并无关系。很多人认为越高档的汽车要使用高标号的汽油。其实这是错误的,不同的车型发动机不同,对于汽油的要求也不同。因此到底选择哪一款汽油还是根据用车说明中所提到的来作为标准。 一般在你购买汽车的时候,也可以问一下销售人员选择几号的汽油对你所购买的车比较好。谨记并不是价格高,就是好哦~~选择合适才是最重要的。这样可以省掉一些冤枉
钱
2.润滑油选择要慎重
润滑油,用于保护发动机,降低摩擦,减少损耗,是我们在养车中经常需要更换使用到的油种,开销和频次也不低。一般来说行驶到5000公里左右就会需要做一次润滑油的检查和更换。在市面上润滑油的品牌也是各式各样,五花八门。有大牌的也有小众的。对于润滑油的选择,大部分车主由于不了解情况,还是会以牌子响,价格贵为优先考虑，特别是进口润滑油。
3.维修汽车合理化保养
在汽车的维修频次和内容等方面也需要进行合理的规划,我们称之为保养周期。其实汽车的保养维护都是按照一定的周期性来进行的。大家不妨留意一下,在购车的时候,每一辆车都会有一本维修保养记录本,用于记录每次保养维修的内容和时间等。这就很好的告诉每一位车主进行定期养护维修。
4.轮胎的选择
很多车主在选择轮胎滚换的时候也会出现寻找好的,贵的,进口轮胎。其实现在市场的透明,早前充数的务质国产轮胎已经慢慢减少。而且很多的维修保养店铺都是连锁知名品牌,对于质量的把控也越来越严格。因此国内的一些轮胎并不一定比国外的差,从价格上来看也远远优惠于进口轮胎。大家不妨留意考虑一下。
5.防冻液不要频繁更换
当冷空气表来的时候,是汽车最煎熬的日子。在冬季的时候会因为气温过低影响到汽车的冷却系统,因此我们就需要防冻液来解决这个问题。防冻液的更换周期一般为两年,行驶的公里数大约在3万公里左右。小编友情提醒，对于防冻液的质量问题,其实只要观紧防冻液是否出现颗粒沉淀,如果出现,说明防冻液变质了,需要更换一下。切记要清晰干净!
汽车有哪些保养方法
1.不定期监测胎压，监测胎压，清理轮胎上的杂物，对汽车进行清洁打蜡，清理水箱和机油散热器外侧的灰尘，添加汽车前挡风玻璃清洗液。
2.检查底盘漏油情况，查找漏油痕迹，检查各总成齿轮油量并做适当补充。
3.检查汽车外部的整体情况，灯泡和灯罩的状况，汽车外观是否有划痕，检查后视镜并进行调整。
4.检查冷却液的量冷却系统的作用是利用冷却介质将被加热部件的热量强制消散，使发动机在合适的温度(一般为80%C~90C)下保持在正常故障范围内，从而提高发动机功率，降低发动机磨损和油耗。温度过高或过低都会给I作带来不良影响和危害，所以要特别注意。
5.发动机润滑油日常检查，油的量既不能太多也不能太少。如果机油不足，会对发动机零件造成严重损坏；如果机油过多，可能会导致燃烧室内的机油燃烧和积碳，从而降低发动机功率。
6.检查风扇皮带的张力是否合适。如果张力过小，皮带容易打滑，导致发动机过热，电池充电电流过小。过度张紧会减少发电机和水泵轴承的磨损，加剧皮带损坏。
7.冬季启动汽车后先预热发动机。
8.三万公里左右更换前后轮胎。
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