车冬天怠速忽高忽低的原因
汽车怠速不稳的原因有:怠速空风量孔堵塞、怠速装置工作不良、个别气缸火花塞火花微弱、个别气门密封不严、进气歧管漏气、点火时间过早或过晚、怠速调整不当等。
那么，处理汽车怠速不稳最直接的方法就是调整怠速，通过调节节气门开度调节螺钉，使发动机以最低的稳定转速运转。因为调整怠速前需要对汽车进行一系列检查，如发动机温度正常、气门间隙合适、点火系统正常、管路密封良好、阻风门全开、节气门关闭严密等。，不建议车主操作，最好去专业维修店或者4S店进行调整。
就像我刚才说的，调整怠速是为了保证车辆的其他部件状态良好，比如进气歧管。如果进气歧管漏气，也会导致发动机转速升高，怠速不稳定。
除了这两种情况之外，我们应该清楚，发动机的点火、进气和喷油嘴共同决定着燃油的燃烧，而燃油也是发动机的动力来源。如果怠速从高到低波动，那么我们也取消了发动机的点火、进气和喷油嘴。
车冬天开空调耗油吗
汽车空加热不会特别增加油耗。空冷的时候需要启动压缩机，所以需要消耗汽油，而加热是通过收集发动机热量来实现的。除了风扇需要的油耗，其他需要消耗汽油的设备都没有启动，所以不会特别增加油耗。
空-稳压压缩机功率大(汽车中要求最高的电器之一)，需要发电机直接提供能量。当然，发电机是由发动机驱动发电，会增加额外的油耗！冬天建议关闭车窗，只打开风扇，将发动机舱的热量传递到车内。使用空有点浪费。冬天不需要打开空按钮，只要打开暖空气就可以了，暖空气是发动机产生的热量，完全不浪费油。空调制热量，冬天汽车太冷时使用；空调制冷却，夏季汽车太热时使用。自动空调节只需点击AUTO键，空调节会自动开启并设置到合理的温度。这个温度是电脑根据车内外温差计算出的一个合适的默认温度，一般为25度。您也可以通过手动旋转温度控制旋钮来更改设置。当空调节开始时，交流钥匙灯将点亮。
冬天汽车启动怠速忽高忽低，一会又恢复正常。什么原因？
常见的故障点有以下几点：
1.进气歧管或各种阀泄漏
当发动机的进气量不对会造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。会导致发动机怠速抖动。
当漏气位置影响到发动机的真空度时，发动机会出剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。
常见原因有：进气歧管垫子老化导致漏气，进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞，真空管插头脱落，破裂废气再循环（EGR）阀关闭不严等。
2.节气门和进气道积垢过多
节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。
常见原因有：节气门积炭，节气门周围的进气道有油污、积炭。
3.怠速空气执行元件故障
怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。
常见原因有：节气门电机损坏或发卡，节气门阀板因积碳导致卡涩。
4.进气量失准
控制单元接收错误空气流量传感器信号而发出错误的指令，引起发动机怠速进气量不准，混合气浓度不正常使发动机燃烧不正常，属于怠速不稳的间接原因。
常见原因有：空气流量计或其线路故障；进气压力传感器或其线路故障；发动机控制单元线束接触不良或发动机控制单边本身的出现了故障导致。
车辆出现怠速不稳的故障现象时，建议检查下以上几个部件。
冷车启动怠速忽高忽低怎么办
【太平洋汽车网】首先要排除是不是因为发动机某个气缸工作不良导致的，还是因为怠速过低，如果发动机转速不是太低，转速正常，就说明是某个气缸工作不良，先检查点火系统是否正常，点火线圈，火花塞，高压线是否正常。
冷车启动怠速忽高忽低原因如下所示：
1、节气门积碳过多。
2、进气歧管或者各种阀泄露。
这种故障直接影响着燃油混合气的质量，影响燃烧效果，可能的漏气的部位比如进气歧管、真空管、活性炭罐阀、废气再循环（EGR）阀、曲轴箱强制通风（PCV）阀等，需逐一进行检修。
3、配气正时故障。配气相位失准、正时皮带安装错误、进排气门积碳过多、气门弹簧断裂等，每个汽缸的进气量不一样，就会怠速不稳。
4、三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不仅怠速不稳，还会导致动力不足。
5、喷油嘴故障。比如喷油嘴雾化不好，喷油嘴堵塞等，需要清洗喷油嘴。
6、燃油压力过低。主要检查燃油滤清器、燃油泵等部件是否堵塞，油管是否变形等故障。
7、发动机缺缸。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
冬天汽车怠速不稳的原因
如果没有发动车辆或停止车辆关闭发动机，如果发现车身晃动明显，那么汽车晃动的最常见原因可能意味着节流阀污渍或喷油口积碳过多。如果发动机内部的碳过多，从冷启动的喷油头喷出的汽油会大量吸收碳，导致冷启动的混合气过于稀薄，启动变得困难。在这种情况下，在积碳吸收的汽油饱和之前，不容易坐车。上车后，积碳吸附的汽油在发动机的真空吸引力作用下被吸入气缸内燃烧，使混合气变浓。发动机的可燃混合气变稀或变浓，冷起动后怠速晃动。气温越低，冷启动所需油量越多，碳的存在会影响冷启动的成败。进气歧管和各种阀的泄漏可能有影响。泄漏的位置影响发动机的真空度后，发动机会剧烈抖动振动，对怠速的影响非常大。发动机抖动振动导致怠速不稳定的原因：发动机积碳比过多、空气滤清器、点火能量低、水温不正常、阀门和进气道积碳、喷油嘴堵塞等。怠速时的转速称为怠速转速。怠速转速不要太高或太低。过高会导致油耗恶化，过低会导致发动机怠速转速不稳定。保障发动机稳定旋转的最低怠速转速为最佳怠速转速。大部分车用柴油机怠速转速为500--800r/min，汽油机怠速转速为700--1000r/min。冬季汽车怠速不稳定的原因有以下几点：1.环境问题导致北方冬季冷起动后发动机温度不上升，进气温度低，燃烧不充分，此时怠速容易不稳定；2.或ECU检测到发动机温度不足，增加喷油量，加速发动机运转，辅助升温。此时，怠速也变得不稳定；3.日常检查中不能遇到怠速不稳定的情况。其实，我们应该首先检查发动机进气系统、发动机空气滤清器、节气门积碳等问题；4.冬季用油较重要北方地区建议更换耐低温冬季用油。
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