这是亚洲龙，亚洲龙是丰田旗下的一款中型轿车。亚洲龙的轴距为2870毫米，长宽高分别是4975毫米，1850毫米，1450毫米。亚洲龙一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。
2.0升自然吸气发动机拥有178马力和210牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
2.5升自然吸气发动机拥有209马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
亚洲龙还有一款混动版车型，混动版车型也使用了2.5升自然吸气发动机。
亚洲龙的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架。
亚洲龙是基于丰田的tnga架构打造的车型，基于这个架构打造的车型后悬架都会使用E型多连杆独立悬架。
丰田avalon是什么车
丰田avalon是亚洲龙车，亚洲龙是丰田公司生产的豪华型轿车，五代亚洲龙汽车提供双色内饰设计，拥有9英寸多媒体触控大屏，多功能方向盘采用真皮包裹仪表盘，两侧为传统指针式设计，中央配有7英寸HUD抬头显示屏。挡位后方为转换驾驶模式按键以及电子手刹，亚洲龙长为4978mm、宽为1849mm、高为1435mm，轴距为2870mm，风阻系数为0.27Cd。亚洲龙最大功率为160千瓦，最大动力为215马力，最大扭矩为220牛米。
avalon丰田什么车？
丰田Avalon，它的中文名为亚洲龙，是一款定位高于凯美瑞、锐志的豪华中大型车。
Avalon是丰田汽车的旗舰级产品，它在1994年诞生，与大家熟悉的丰田旗舰级产品皇冠主打日本本土和亚洲市场，后期又进入欧洲市场的覆盖面不同，Avalon在上市之初仅在北美市场销售，因此对它熟悉的人也相对较少。
新款特点
相比于丰田皇冠，新款丰田Avalon更加激进、运动，给人带来了十分震撼的视觉感受。大嘴式进气格栅搭配着黑色蜂窝网状结构的中网，风格十分夸张，看起来威猛霸气；两侧犀利的前大灯融入了Y字形的LED光带，具有不错的视觉效果；棱角分明的线条搭配着两侧大尺寸进气口，具有很强的攻击性。
流线型的车身搭配着大溜背式的车顶，更加流畅动感；凌厉的双腰线设计搭配着低趴的车身和多辐式运动轮圈，颇有运动型轿跑的感觉。车尾采用内凹式设计，尾厢上凸起的后扰流板搭配着双边四出的运动排气，让该车战斗气息十足；贯穿式的LED尾灯，呼应了前大灯，并具有极高的夜间辨识度。
丰田avalon是什么车？
丰田Avalon,又名亚洲龙,是丰田在美国市场推出的一款中大型豪华车。
Avalon是丰田汽车的旗舰级产品，它在1994年诞生，至今已经发展到了第四代产品，也就是即将在国内国产上市的车型。与大家熟悉的丰田旗舰级产品皇冠主打日本本土和亚洲市场，后期又进入欧洲市场的覆盖面不同，Avalon在上市之初仅在北美市场销售，因此对它熟悉的人也相对较少。
丰田Avalon轿车作为丰田公司的旗舰产品推出于1994年，填补了因为Cressida系列轿车不再延续后的空缺。该车在位于美国肯德基州Georgetown的丰田汽车工厂生产，只在美国市场销售。Avalon轿车配有高水准的设备并可以安装供六人乘坐的座椅。Avalon是高于丰田佳美轿车的一款产品。
该车在设计过程中被称作“Impala”，丰田公司希望将它用于大型轿车市场来和福特以及通用公司竞争。1997款Avalon轿车只略微增加了功率（7马力），并将早先作为选装件的ABS防抱死系统作为标准件提供。
1999年，丰田并没有对AValon进行太大的改动，但是在内部装饰和外部结构增强方面还是有一些动作。1999款的Avalon四门轿车有两种车型：XL和XLS。安全配制包括双重前向和侧向安全气囊，ABS防抱死系统，儿童安全锁和一个可选的轨迹控制系统。
为其提供动力的是一个3升200马力的V6发动机，与之相匹配的是一个四档自动变速器。XL装备了电动车门车窗，空调，巡航控制等。XLS还增加了电动前座椅，自动空调，防盗系统，优质的立体声系统和铝合金车轮。可选设备包括电动车棚，12碟的CD变换器等。
丰田avalon是什么牌子
这辆车的中文名字叫丰田亚洲龙，是一辆B级车。亚洲龙的功能正在逐步取代丰田皇冠。它的纵横高度分别为4975毫米、1850毫米、1450毫米，轴距为2870毫米。亚洲龙提供两种发动机可选择：2.0升自然吸气发动机和2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机产生178马力和210牛米的最大扭矩，最大输出转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4400转到5200转每分钟。该发动机采用了vvt-ie技术和混合喷射技术，而且使用了铝合金的气缸盖。该发动机匹配的是cvt变速器。2.5升自然吸气发动机产生209马力和250牛米的最大扭矩，最大输出转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟。该发动机采用了vvt-ie技术和混合喷射技术，而且使用了铝合金的气缸盖。该发动机匹配的是8at变速器。亚洲龙的前悬架采用的是麦弗逊独立悬架，后悬架则使用了e型多连杆独立悬架。e型多连杆独立悬架的使用可以提高汽车的乘坐舒适度和操纵性。亚洲龙是基于丰田的tnga体系结构制作的模型，基于该体系结构制作的模型的后悬架基本上都使用了e型多连杆。
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