插混和轻混的区别是什么
插电式混合动力和轻型混合动力的区别在于，插电式混合动力的动能是纯电行驶，需要充电桩或固定车位。
插电式混合动力插电式混合动力以混油为基础，配备容量更大的动力电池，并增加了外接充电功能。事实上，插电式和混合动力更接近电动汽车。只要动力充足，车辆在任何情况下都可以纯电模式行驶。当功率较低时，发动机将介入以保持正常的电池寿命。所以在混动车型中，插电式是最省油的。
轻混简单来说就是一款轻混车，改变了原车的动力输出模式。轻型混合动力汽车一般采用纯电力启动，因此启动汽车时不会有太大的振动和噪音。深踩油门时，电机起着关键作用。电机响应快，增速相当强劲。轻型混合动力汽车有一个动力回收系统。制动时，该系统将回收浪费的能量，并为自身电池充电，实现节能减排。有了这个，轻型混合动力汽车的油耗会更低。
插进钥匙后车辆无法启动是为什么
防盗锁、方向盘锁、电池电量或无油等。
首先，检查点火开关的火线是否有电。是的，点火开关前正常，不，点火开关前有故障。检查电线接头是否松动、脱落和生锈。然后插入钥匙，转到点火位置，检查启动电机磁包的火线是否有电；如果没有，点火开关有故障；如果是，继续检查磁包是否有故障——检查磁包的线圈是否开路，电线、连接器是否松动、生锈、接错等。
检查步骤:1。开机瞬间检查仪器、指示灯，尤其是机器上的检测开关是否工作。如果开关、电池、线束等。如果没有选中，请检查下一项。2.发烫的时候，你有没有按一下启动器？如果是，检查启动器和电源；如果没有，检查线束、保险、钥匙开关等。3.如果起动机转动正常，检查油路、高压电路、安全、火花塞、正时部件(包括分电器等)。)，甚至机器需要大修。
插混和轻混的区别是什么
【太平洋汽车网】插电混动和轻混的区别就是插电混动能纯电跑，也就要求有充电桩或者固定车位。
插电混动插混是在油混的基础上，配备了容量更大的动力电池，并且增加了外接充电功能。其实插混更接近电动车，只要是电量充足，无论是在什么情况下都可以实现纯电动模式驱动车辆，当电量较低的时候发动机才会介入工作，来保持正常的续航。所以在混动车型中，插混是最省油的。
轻混简单而言就是轻型混合动力车，改变了原始的汽车的动力输出方式。轻混汽车一般采用的纯电动动力启动，所以发动汽车的时候，没有太大的震动及噪音。在深踩油门加速时，电机起到了关键的作用，电机的反应迅速，提速就相当给力。轻混汽车有一个动力回收系统，踩刹车时，这套系统会将浪费的能量回收掉，为自身的电池充电，达到节能减排作用，有了这个，轻混的油耗才会更低。（图/文/摄：太平洋汽车网曹博）
汽车轻混和插混的区别是什么
两者区别在于：轻混又称作MHEV，它并不属于混动，作为辅助电机介入，对燃油车进行了电气化改造。 插混是在油混的基础上，配备容量更大的动力电池，且增加了外接充电功能。
轻混又称作MHEV，我们先来说说最常见的48V轻混。众所周知车辆上的所有用电设备都是由蓄电池提供的，而蓄电池又是靠发动机带动的发电机来进行供电的。
48V顾名思义就是将原本的12V电压提升了四倍，这样就能够轻松带动更高功率的车载用电设备，这样在发动机熄火状态下，转向机、起动机、空调等大功率用电设备还能够继续保持工作。而且48V系统对发动机启停、刹车、起步等情况下都进行了更好地优化，对油耗和排放也有着直接的影响。但是严格来说48V轻混系统并不属于混动，而是对燃油车进行了电气化改造。
插混是在油混的基础上，配备了容量更大的动力电池，并且增加了外接充电功能。其实插混更接近电动车，只要是电量充足，无论是在什么情况下都可以实现纯电动模式驱动车辆，当电量较低的时候发动机才会介入工作，来保持正常的续航。所以在混动车型中，插混是最省油的，也是唯一可以上绿牌并享受补贴的车型。
插电混动车型通常有着比较大功率的驱动电机，电量充足时提速非常快，不过当电量过低时就会变得比普通燃油车还要肉。在纯电模式下一般续航里程只有几十公里，但是对于日常市区代步已经足够使用。
（图/文/摄： 黎彩英）星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
解读：轻混和插混有什么区别？
随着新能源汽车行业的发展，车型也是越来越丰富，在目前市场中的混动车型，除了常见的插电混动汽车，还有轻混汽车。那么轻混和插混究竟有什么区别呢？
其实不论是轻混还是插混，都属于混合动力汽车的一种。从技术路线来看，混动可根据电动机的位置分为P0、P1、P2、P3、P4等模式。从架构来看，P0模式则是电动机与发动机进行软连接，P1模式则是电动机连接到发动机的曲轴之上。其工作方式在发动机运转以及滑行即可完成充电，但电机没办法单独驱动车轮，而这就是轻混模式。
轻混主要依靠发动机产生的电量，在车辆加速以及起步阶段进行介入。目前市面上常见的48v轻混也可以在怠速期间为车载电器提供用电，比如说空调等。而从当前的趋势上来看。电子涡轮、电子水泵已经开始出现在部分量产车之上，将进一步增强整车的动力性能。
而对于插电式混动，即搭载了燃油发动机，又搭载了动力电池，而所搭载的动力电池可以满足车辆纯电模式驾驶，也就是说插电混动汽车其实有两套动力来源。不过所搭载的动力电池容量较小，纯电模式驾驶公里数比较短，目前的插电混动汽车纯电行驶公里数一般在50~100公里。
所以从结构上来看，插电式混合动力汽车和轻混没有太大的区别，只是不同架构的原因。而从目前的政策上来看，插电式混合动力汽车除北京以外可以享受新能源汽车的相关待遇，而轻混汽车则和传统燃油车一样限行限号，这也是两者的区别之一。
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