本田雅阁怎样区分每一款-排行榜大全

本田雅阁怎样区分每一款

我们只需要区分六代、七代和八代。

第六代车型车身小巧，前标识，排量分别为3.0、2.3VTEC和2.0VTEC，自动四速。第七代采用大车身和前标识，排量为3.0V6，2.4i-VTEC和2.0i-VTEC，自动五速，长尾灯。

有第七代、第五代特色的车不多，只有后尾灯是三角灯，高位刹车灯在后行李箱盖上。

不用说，第八代的特点就是丑不是普通的丑。光看车头前门的大灯，就像金鱼眼一样凸出来。

白金芯在日本和欧洲叫雅阁，在其他国家和中国叫白金芯。国产铂金芯由东风本田代替广州本田生产。

扩展信息:

新一代雅阁轿车几个重要区域的内饰空空间都比以前大了，比如头和腿顶部的空空间；可调节倾角和伸缩式方向盘的标准配置；2.4升车型配备真皮座椅；驾驶员座椅8向电动调节；前排乘客座椅四个方向的电动调节。

参考文献:

参考:本田雅阁

本田雅阁长度多少米

我想知道广本雅阁的队长是什么人？哪位朋友能告诉我！发问者:兰最好的回答是车长4.93米。车型尺寸:4930mmx1845mmx1470mm雅阁作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现，不断创造新价值，赢得全球1900万用户的信赖。1999年，第六代雅阁进入中国，首次将全球最新、最先进的车型同步引入中国汽车市场。进入中国15年以来，雅阁一直坚持垂直替代、持续进化，赢得了150多万中国车主的信赖。2013年9月亮相的第九代雅阁，汇聚本田全球领先技术，以梦想动力技术、极限驾驶技术、豪华座舱技术三大创造技术，展现“全武装科技”汽车的非凡魅力，以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准。在深入洞察中国消费者需求的基础上，广汽本田进一步强化了第九代雅阁的科技感和豪华感，将自身定位为“全价值进化科技旗舰”，完美超越了社会精英对中高级驾驶的期待。

本田雅阁怎样区分是第几代？

只需要区分六、七、八代就可以了。

六代特点是车体和车头标志小,排量有3.0、2.3VTEC、2.0VTEC,自动四速.七代特点车体和车头标志大,排量有3.0V6、2.4i-VTEC、2.0i-VTEC,自动五速,后尾灯是长灯。

七代半跟七代特点车不多,只有后尾灯是三角灯,高位刹车灯在后尾箱盖子上。

八代不用说了,特点就是丑的不是一般的丑.从车子前门处看前大灯,鼓出来像个金鱼眼睛的就是了。

思铂睿在日本和欧洲叫雅阁,在其他国家和中国叫思铂睿,国产思铂睿特点就是“东风本田”制造而不是“广州本田”。

扩展资料：

新一代雅阁 (accord)轿车的几个重要区域的内部空间较以往扩大，如头顶和腿部位置的空间；可调节倾斜角度和伸缩方向盘的标准配置；2.4升车型上配备真皮座椅；驾驶席座椅8方向电动调节；前排乘客座椅4方向电动调节。

参考资料：

本田雅阁

雅阁几代如何分

可以根据生产年份进行区分，包括：第一代车型生产于1976年至1980年，第二代生产于1981年至1984年，第三代生产于1985年至1988年，第四代生产于1989年至1992年，第五代生产于1993年至1998年，第六代从1999年到2002年生产的，第八代从2008年到2013年生产的，第九代从2013年到2017年生产的，第十代从2018年生产的，最新机型也同样是第十代机型。雅阁是本田中型汽车，新型雅阁共使用3种发动机：2.0升自然吸气发动机、低功率版1.5升涡轮增压发动机、高功率版1.5升涡轮增压发动机。使用2.0升自然吸气发动机的雅阁是混合动力机型，混合动力机型雅阁搭载了本田的i-MMD混合动力系统。混合雅阁2.0升自然吸气发动机拥有146马力和175牛米的最大扭矩，该发动机的最大扭矩转速为3500转每分钟，最大输出转速为6200转每分钟。该发动机搭载了i-VTEC技术和多点电喷技术，而且使用铝合金气缸盖。与该发动机匹配的电机最大功率为135kw，最大扭矩为315牛米。雅阁的前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。

雅阁几代如何区分

六代雅阁（查成交价 | 车型详解）车体和车头标志小，排量有3.0、2.3VTEC、2.0VTEC，自动四速。七代雅阁（2003年-2007年）特点：车体和车头标志大，排量有3.0V6、2.4i-VTEC、2.0i-VTEC，自动五速，后尾灯是长灯。
七代雅阁和六代雅阁，外型改动很大，容易识别，最大特点在于前大灯；05款和03款最大区别：仪表盘的指针颜色，03款是橘色，05款是白色；八代雅阁（ 2008 年-2013年）特点：八代雅阁拥有5个年款：2008款、2010款、2011款、2012款、2013款，13款的2.4L改为手自一体5速变速箱，只有八代雅阁才有3.5L排量。

八代雅阁和七代雅阁改款明显、前脸变化、大灯造型很好识别，10款雅阁和08款雅阁外型无明显区别，2.0L的发动机舱有区别。11款和10款区别主要在中网，10款黑色银边中网，11款双横镀铬条，11款的2.4L EX LNAVI增加桃木方向盘、平衡杆。九代雅阁（2013年----2017年）特点：13款雅阁与12款雅阁明显区别：13款雅阁中网周边增加了镀铬饰条，保险杠增加了镀铬饰条。

九代雅阁拥有3个年款：2014款、2015款、2016款。从第九代开始，2.0L和2.4L的变速箱改为CVT无级变速，3.0L依然采用手自一体6速，九代雅阁镀铬饰条更加明显，下中网为一体式，16款为改动幅度最大。（图/文/摄：陈杰2） @2019

雅阁几代怎么分?

雅阁共有几代,都是什么
“雅阁”历史第一代雅阁 1976年，第一代雅阁在日本上市，是一款两门的掀背车，搭载63hp的1.6L发动机，轴距为2380mm，车长4114.8mm，是经济型车。由于适逢石油危机，娇小省油的Accord一下子就取得了不错的销售业绩。1978年，本田趁热打铁推出Coupe车型——LX。大家熟悉的四门房车诞生于1979年，搭载72hp的1.8升发动机。最令人称奇的是使用了CVCC发动机排放限制技术的首代雅阁，即便没有催化器，也能达到上世纪70年代的排放标准。 1981年，第二代雅阁在日本和欧洲发布，1982年登陆美国。进口当年，本田就完成在美国建厂并投产Accord，同一年就成为美国市场销量最好的日本品牌，这个宝座一坐就是15年！与此同时，日本本土的Accord车型新命名为Honda Vigor，日规和美规的差异正起源于此。这代Accord最初使用75hp的1.8升发动机，并已经比第一代省油15％。 1985年，第三代雅阁则正式走上世界经典车型之路。与上一代一样，还是先在日本和欧洲发布新车，次年就陆续发到全球市场。这代Accord的车型覆盖了两门Coupe、三门掀背、四门房车和三门旅行车。早期车型的显著特点是使用了上掀式头灯，1987年在日本和欧洲市场推出了使用了固定头灯和新款尾灯新车。 1990年，第四代雅阁正式升任中级豪华车，本田启用了全新的CB底盘，从这一代起Accord不再提供三门车型。在日本本土，Accord车系发生较大的变化，原先的姐妹车型Honda Vigor变成搭载直列五缸发动机的性能车，另外推出一个苗条点的Honda Ascot作为姐妹车型。这代Accord在美国市场改个标志成了第一代的Acura Legend；再有就是为纪念Accord在美国生产10周年推出了特别版。 1994年，第五代雅阁用上了更大一号的CD底盘，轴距长达2715mm，但奇怪的是却只有4673mm的车长，在美国居然归到紧凑级车。1996 年Accord终于有了一个V6引擎，这是Acura Legend给他的2.7升V6。后来推出的2.2升的EX车型，搭载的直列四缸引擎将VTEC技术带入Accord系列。在原文里面看到一个很惊讶的地方：从这一代开始所有Accord有标配了OBD II发动机诊断系统。第六代雅阁 1998年，第六代雅阁在日本上市。原先的姐妹车Ascot和Rafaga都被Honda Torneo替代。而美国市场上只有房车和Coupe提供，车身尺寸是有史以来最大的。欧洲的雅阁在英国生产，体形比日本和美国的雅阁都短小。这一代开始雅阁的车型空前丰富，仅在北美市场就有DX,、LX、 EX,、LX-V6 和 EX-V6等数款房车，在不同的市场，发动机排量从2.0升到3.0升不等，2.3升、2.4升的都有。1999年广本就下线了第一辆第六代雅阁车，基本上算是与世界同步了。 2002年，第七代雅阁在日本发布了，2003年登陆美国、中国市场。这代雅阁最大的变化就是欧/日系的车型与美规车型有了明显的外观不同，因此所有欧/日市场的雅阁都是日本生产的。从这代起雅阁的生产基地遍布全球，从亚洲到欧洲、从北美洲到南美洲，都有雅阁的生产线。具体型号与上一代相同，不过直列四缸的发动机都使用了新的K系列，用上了i-VTEC等先进技术，而V6还是老款的J系列。 2007年1月，全新一代雅阁的概念车COUPE CONCEPT在北美车展上亮相。下半年，北美版的四门轿车和三门COUPE量产车都已正式推出，第八代雅阁轿车的代号为CP#系，2007年10月，日本车展展出了日本版......>>
本田雅阁怎么分几代
车型都不一样，网上有很多每代的图片news.feelcars/20070904/c200047808.shtml

如果只是区别七代车，最原始的前进气口上部多一根亮条，尾灯没有高位灯比较中庸，再改款去掉了前面的亮条，尾巴没变，最新的七代尾灯改成LED有高位刹车灯形状也变的前卫一些。
本田雅阁几代比较好？
7代雅阁评价最好，因为他是广本实际上生产的第一款全球同步车型，其外形、质量都是公认的
本田雅阁总共出了几代，都叫什么名字
“雅阁”历史第一代雅阁　1976年，第一代雅阁在日本上市，是一款两门的掀背车，搭载63hp的1.6L发动机，轴距为2380mm，车长4114.8mm，是经济型车。由于适逢石油危机，娇小省油的Accord一下子就取得了不错的销售业绩。1978年，本田趁热打铁推出Coupe车型——LX。大家熟悉的四门房车诞生于1979年，搭载72hp的1.8升发动机。最令人称奇的是使用了CVCC发动机排放限制技术的首代雅阁，即便没有催化器，也能达到上世纪70年代的排放标准。1981年，第二代雅阁在日本和欧洲发布，1982年登陆美国。进口当年，本田就完成在美国建厂并投产Accord，同一年就成为美国市场销量最好的日本品牌，这个宝座一坐就是15年！与此同时，日本本土的Accord车型新命名为Honda Vigor，日规和美规的差异正起源于此。这代Accord最初使用75hp的1.8升发动机，并已经比第一代省油15％。1985年，第三代雅阁则正式走上世界经典车型之路。与上一代一样，还是先在日本和欧洲发布新车，次年就陆续发到全球市场。这代Accord的车型覆盖了两门Coupe、三门掀背、四门房车和三门旅行车。早期车型的显著特点是使用了上掀式头灯，1987年在日本和欧洲市场推出了使用了固定头灯和新款尾灯新车。1990年，第四代雅阁正式升任中级豪华车，本田启用了全新的CB底盘，从这一代起Accord不再提供三门车型。在日本本土，Accord车系发生较大的变化，原先的姐妹车型Honda Vigor变成搭载直列五缸发动机的性能车，另外推出一个苗条点的Honda Ascot作为姐妹车型。这代Accord在美国市场改个标志成了第一代的Acura Legend；再有就是为纪念Accord在美国生产10周年推出了特别版。　1994年，第五代雅阁用上了更大一号的CD底盘，轴距长达2715mm，但奇怪的是却只有4673mm的车长，在美国居然归到紧凑级车。1996 年Accord终于有了一个V6引擎，这是Acura Legend给他的2.7升V6。后来推出的2.2升的EX车型，搭载的直列四缸引擎将VTEC技术带入Accord系列。在原文里面看到一个很惊讶的地方：从这一代开始所有Accord有标配了OBD II发动机诊断系统。第六代雅阁1998年，第六代雅阁在日本上市。原先的姐妹车Ascot和Rafaga都被Honda Torneo替代。而美国市场上只有房车和Coupe提供，车身尺寸是有史以来最大的。欧洲的雅阁在英国生产，体形比日本和美国的雅阁都短小。这一代开始雅阁的车型空前丰富，仅在北美市场就有DX,、LX、 EX,、LX-V6 和 EX-V6等数款房车，在不同的市场，发动机排量从2.0升到3.0升不等，2.3升、2.4升的都有。1999年广本就下线了第一辆第六代雅阁车，基本上算是与世界同步了。　2002年，第七代雅阁在日本发布了，2003年登陆美国、中国市场。这代雅阁最大的变化就是欧/日系的车型与美规车型有了明显的外观不同，因此所有欧/日市场的雅阁都是日本生产的。从这代起雅阁的生产基地遍布全球，从亚洲到欧洲、从北美洲到南美洲，都有雅阁的生产线。具体型号与上一代相同，不过直列四缸的发动机都使用了新的K系列，用上了i-VTEC等先进技术，而V6还是老款的J系列。2007年1月，全新一代雅阁的概念车COUPE CONCEPT在北美车展上亮相。下半年，北美版的四门轿车和三门COUPE量产车都已正式推出，第八代雅阁轿车的代号......>>
广本雅阁怎样区分第几代?
广汽本田雅阁从第六代国产正式进入中国市场：

第六代特点：是车体和车头标志小，排量有3.0、2.3VTEC、2.0VTEC，自动四速。

第七代特点：车体和车头标志大，排量有3.0V6、2.4i-VTEC、2.0i-VTEC，自动五速，后尾灯是长灯。

第八代特点：从外观看，与老款雅阁的四平八稳相比，外观上呈现的是鲜明的运动风格，算是明显的转变。一体化梯形大灯，弧线从车头掠到侧面。侧面强调楔形设计。厚重的保险杠把隔栅和进气口分开定车标比原来更加显眼。车窗的三维曲面近乎没有接缝，

第九代特点：并没有完全沿用北美版车型的设计，而是针对国内市场进行了“本土化”改进，采用了更多的镀络装饰，改进效果"仁者见仁，智者见智"；配置方面全面升级，共推出2.0L/2.4L/3.0L三种排量六款车型，并匹配6AT和CVT变速箱。
现在的雅阁是第几代
现在款式第九代雅阁，去年上市的车。
本田雅阁共有几代,分别是什么时候生产的
你好，雅阁这种车型一共有九代，这个文章介绍了一到八代雅阁，9代雅阁就是现在销售的新款雅阁。望采纳

wenku.baidu/...3jVx0S
广本到2015年一共有几代雅阁
“雅阁”历史第一代雅阁　1976年，第一代雅阁在日本上市，是一款两门的掀背车，搭载63hp的1.6L发动机，轴距为2380mm，车长4114.8mm，是经济型车。由于适逢石油危机，娇小省油的Accord一下子就取得了不错的销售业绩。1978年，本田趁热打铁推出Coupe车型——LX。大家熟悉的四门房车诞生于1979年，搭载72hp的1.8升发动机。最令人称奇的是使用了CVCC发动机排放限制技术的首代雅阁，即便没有催化器，也能达到上世纪70年代的排放标准。
雅阁现在共有几代了，有谁有每代的图片
一共八代。至于图片：这个网页上有，自己看吧：auto.163/...8

或到百度上查“雅阁历代”就可以了。
本田雅阁怎样区分是第几代？
你只要会区分六代、七代、七代半、八代和思铂睿这几个车就足够了。六代特点是车体和车头标志小，排量有3.0、2.3VTEC、2.0VTEC，自动四速。七代特点车体和车头标志大，排量有3.0V6、2.4i-VTEC、2.0i-VTEC，自动五速，后尾灯是长灯。七代半跟七代特点车不多，只有后尾灯是三角灯，高位刹车灯在后尾箱盖子上。八代不用说了，特点就是丑的不是一般的丑。从车子前门处看前大灯，鼓出来像个金鱼眼睛的就是了。思铂睿在日本和欧洲叫雅阁，在其他国家和中国叫思铂睿，国产思铂睿特点就是“东风本田”制造而不是“广州本田”。

8代雅阁怎么分辨车型

2.0LMT型号。区分雅阁一般得通过内饰才能判断出来的，因为车的外观设计风格大差不差，八代雅阁上市于2012年，属于老款车型，车型为2.0LMT型号。雅阁就是本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年，雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎PilotSuperSport

本田雅阁怎样区分是第几代

只需要区分六、七、八、九代就可以了。

一、发动机区别

1、第九代本田雅阁共有2.0L、2.4L和3.0L V6三种动力总成，根据不同的配置将推出6款车型，有2.0L、2.4L以及3.0L三个排量的发动机可供选择，最大输出功率分别为155马力、186马力与261马力。

2、第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机。其中全新升级的2.0升i-VTEC发动机，2.0升发动机加大了进气门尺寸，最高功率达到156马力(115千瓦)。

3、第七代雅阁全系搭载了4缸2.4L发动机，最大功率119Kw，匹配了5挡自动，最大马力162匹，百公里加速9.3秒。

4、第六代雅阁3.0版本搭载了3.0升的V6发动机，最大功率203马力，与之匹配的是四速自动变速器。

扩展资料：

动力

第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机。其中全新升级的2.0升i-VTEC发动机，2.0升发动机加大了进气门尺寸，最高功率达到156马力(115千瓦)，比上一代雅阁2.0L发动机提高了6马力，最大扭矩189N·m/4300rpm。

雅阁2.4升的i-VTEC直列四缸发动机改小了火花塞及重新设计了冷却液流动、优化点火正时，最大功率达到180马力(132千瓦)，扭矩达到225牛·米，与第七代雅阁相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%。

而最引人注目的雅阁3.5L版本，将配备3.5升V6的发动机，可以在瞬间爆发280马力。在加强动力的同时，新雅阁还采用了本田最先进的VCM技术，可以根据不同情况自动在3缸、4缸和全6缸工作模式间切换，从而大大降低了燃油消耗。

这样，在驾驶的时候，你能时刻体验到强劲的动力，无论你是启动还是加速，平稳行驶还是超车，新雅阁的强劲动力都可以让你体验爽快超强的感觉。

参考资料来源；百度百科-本田雅阁

怎么辨认本田雅阁豪华和舒适版？

雅阁舒适版和豪华版区别从安全配置方面来看：雅阁舒适版没有前后排头部气囊；豪华版有前后排头部气囊。从驾驶辅助方面来看：雅阁舒适版没有倒车影像；豪华版有倒车影像。从方向盘材质方面来看：雅阁舒适版采用的塑料材质；豪华版采用的真皮材质。从座椅配置方面来看：雅阁舒适版不支持主副座椅电动调节；豪华版支持主副座椅电动调节。从中控屏液晶尺寸方面来看：雅阁舒适版中控屏尺寸为7英寸；豪华版中控屏尺寸为10.25英寸。