严格来说，目前还没有一款车是没有后视镜的。现在只有日本和印度两个国家允许无后视镜汽车上路。
不过截止目前，已经有两台车确定可以搭载电子后视镜，也叫虚拟后视镜。日本版的新款雷克萨斯ES，以及奥迪旗下首款纯电SUV e-tron。
原理是后视镜的位置安装了摄像机，车内两边A柱的下方（车内前门门板上方），分别配备了高清液晶显示屏，用来显示左右两侧摄像机拍到的影像。
附全新雷克萨斯ES电子后视镜说明：
取消了传统后视镜之后，担任观察车辆后方，从而保证行车安全的重任就交给了一个广角摄像头，通过流媒体技术，将车外的高山流水传输到车内的16K高清显示屏中，所以车内的乘客，不仅能够享受到全新雷克萨斯ES因为超高的静谧性而带来的超高舒适感受，并且驾驶员不会因为车外的光线变化，还有因为车窗充满了水迹而看不了后视镜。
如果没有汽车后视镜会怎么样？
汽车后视镜是给驾驶员观察侧方与后面道路的交通辅助工具，给交通安全起到重要的作用，要是汽车没有了后视镜，你还能开好车吗？这个答案是可以的。
在现在很多的国家当中，汽车的后视腔腊镜是属于安全标配，不可以随便取消的，但是现在随着技术的慢慢进步，尤其是现在多媒体技术的出现，在汽车周围安装高清摄像头已经不是一个罕颤瞎见的技术了，我们到时可以通过车内的镜面无死角观察的汽车周围的所有状况。
日本于2016年6月经过了一项新法例，许可无后视镜汽车上路。通过这种360度的摄像头，我们获得的技术画面将会比从后视镜获得的更加清楚，而且车主也不用调节后视镜，而且摄像头还能提前感知危险然后预先发出警报，届时车载系统也会在屏幕上发送警告信号，这样的安全性便会大大提高，而且在夜晚的时候，会看的更加清晰。
通过这种360度的摄像头，我们获得的技术画面将会比从后视镜获得的更加清楚，而且车主也不用调节后视镜，而且摄像头还能提前感知危险然后预先发出警报，届时车载系统也会在屏幕上发送警告信号，这样的安全性便会大大提高，而且在夜晚的时候，会看的更加清晰。
这种摄像头也不新鲜，贾跃亭造的FF91就已经用摄像头代替了后视镜。实际上现在各国推出伍洞滑的概念车的车型其实都是无后视镜的版本，比如德国和美国，美国在不久的将来也会通过取消后视镜的法规，留给消费者的就是不断的适应而已。
凯迪拉克xt 6风尚版四驱有没有倒车镜自动拆回
凯迪拉克xt6风尚版四驱没有倒车镜自动折叠。
2021款凯迪拉克XT6全系只有28T两驱风尚型7座、28T两镇弯驱风尚型6座、改款28T两驱风尚型7座、28T四驱风尚型7座、28T四驱风尚型6座、改款28T四驱风尚型7座、改款28T四驱风尚型6座没有后视镜锁车自动折叠御销闷。
凯迪拉克简介
凯迪拉克（Cadillac），美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，1902年（壬寅年）诞生于被誉为美国汽车之城斗空的底特律，一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。
在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词；被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代设计师的智慧才智，成为汽车工业的领导性品牌。
国标电动车都没有后视镜，这样对行车安全是否会有影响？
我们都知道，如果电动汽车有后视镜，它可以轻松观察后车的情况，以防止汽车从后端延伸，我们也可以以全面的方式掌握汽车周围睁知的驾驶情况。
在驾驶过程中，紧急制动是不可避免的。前面的汽车劳动到停止，车背后也必须制动。相应地，当您制动时，您还需要检查您身后和您身后的车辆之间的距离。如果您背后的车辆之间的距离非常接近，则必须注意在制动时留下一定量的空间以避免事故。如何在新的国家标准电动车没有后视镜，没有转向信号，没有悉拿消制动灯
转弯信号是警告灯，当机动车辆正在驾驶时，提醒围绕车辆和行人。反复闪烁的黄光非常明显。它可以有效吸引周围的车辆和行人的注意力。直接和改变车道，转动并拉开停止时，需要转动灯。预先打开转弯信号可以给出以下车辆的驱动器足够的反应时间，这很容易避免造成危险。
制动灯是电动车辆尾灯中最重要的信号指示器。它可以警告我们身后的车辆目前正在制动，有效地防止后端碰撞。驾驶许可证提醒我们与前面的车辆保持相对安全的距离。当发敏指生紧急情况时，我们可以为自己保留更多的反应时间，这是更安全的，并且可以及时避免一些危险的情况。首先，让我们讨论踏板必须安装在电动车上的要求。根据一些电动车主的描述，电动汽车的踏板实际上很少使用，并且每次你上方都有电动车辆时，踏板都尤其是途中。通常，人们使用电动汽车出去购买杂货或从学校拿起孩子。他们不骑太远。在电动车上安装踏板是麻烦的，也是不切实际的。真的是不必要的。这是车主的观点。
因此，使用电动车灯与安全直接相关。无论只是一个小转向信号，它不仅可以保证自己的安全性，还可以创建一个有序的流量。
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