本田XR-V2019新款上市
CR-V是东风本田旗下的紧凑型SUV。本田XRV2019新车型于今年7月上市，比上一代车型晚了两年。目前官方指导价为12780-17590万元。
外观方面，全新本田XRV2019车型的前脸采用了本田最新的设计语言，比目前的车型更加圆润。格栅和雾灯区域加入了大量镀铬元素，营造出精致的视觉效果，让XRV看起来更加年轻时尚。
后排方面，它基本延续了目前车型的设计，只是后保险杠进行了部分调整，而1.5T车型则采用了双面排气设计，而1.5L车型则继续采用了单面排气设计。1.5T车型的双排气管不仅在视觉上提升了马力，还让本田XRV2019车型看起来更加运动。
内饰风格方面，本田xrv2019和2017其实没有什么区别。总的来说，风格趋于简约，对于一辆家用车来说问题不大。但事实上，本田xrv2019在外观上已经采取了时尚的运动风格，似乎与简单的内饰并不匹配。如果我们能打造一个平面方向盘什么的来提升内饰的运动风格就更好了。
动力方面，全新本田XRV搭载1.5T和1.5L发动机，最大功率分别为177马力(130千瓦)和131马力(96千瓦)。也就是保留了现在的1.5L发动机，1.8L发动机换成了1.5T发动机，传动系统还是采用了现在的CVT变速箱。
车型方面，2019款XRV共提供7款车型供消费者选择，包括4款1.5L动力版本和3款1.5T动力版本。对于新XRV来说，显然1.5T版本是更好的选择。
本田xrv4怎样
我在本田4S店做了11年的销售员。那天，朋友问我本田CRV怎么样。。首先表达一下我个人的看法，宾智的这款车和它的兄弟车型广本不推荐。当然，不可否认的是，这两款车型在小型SUV细分市场的销量一直稳居前十。但需要注意的是，目前合资车企在小型SUV市场并没有太大的努力。本田稳定的三大件、日系标志性的燃油经济性、吸引人的外观以及合资车的气场让这两款车型都有了一席之地。
不过，这两款车的缺点也很明显:
1皮薄。飞度平台搭建好了，飞度最初的定位是代步车，是代替在城市中行走。XRV是飞度平台打造的，基本上可以算是飞度的加号，但是内部基本上是一样的，飞度几乎是为了经济最大化，确切的说是为了省钱，但是你可能会觉得自己是开了一个纸壳。我自己开过飞度，速度超过70后真的有“飞”的感觉。
油箱在车底中间。这也是因为飞度的增加。本田自称是节省空空间的大师。确实，即使本田是小型车，你也会感受到A+级甚至B级车的后排空空间。这也是有代价的。比如油箱换到车底中间，这算不算隐患？目前没有权威的说法，但请你自己想一想，如果是合理的，为什么其他车不这么做呢？
3.材料便宜。虽然XRV看起来很时尚，但是坐进去之后，真的有一种廉价感。硬塑料面积大，车身薄，很难有SUV的坚固性。难怪本田专门做发动机。毕竟你刚买了一台本田发动机，给了一个车壳。礼物能比你买的那个更精致吗？(开玩笑的)。
4键后悬架。不用说，代步车，绝对的代步车，在国内汽车市场，只要是代步车，你怎么解释训练和材料都无所谓(更不用说训练代步车了，材料不是本田的优势)，永恒的规律就是自卑的感觉。
5.中国专车现状。我以前写过一篇特别的文章。在合资企业中，目前分为全球车型和中国专用车型。放在本田，宾至是全球车型，XRV是中国特色车型。宾智参加了欧美的高级碰撞测试，但XRV至今没有官方的碰撞测试和数据，安全系数理论上高于XRV。另外，作为国内的专用车，在某些材料甚至某些方面并不需要跟宾至如归。也许这些细节不是决定性的，但也不能否认。
6 SUV那就不是SUV了。XRV定位是一款小型SUV，但它的底盘高度、配置和驾驶体验都更像是一款两厢车。如果楼主是定位SUV，那就考虑同价位但更高级别的日产Joker(紧凑型SUV)。毕竟XRV有10多万座，黑客可能贵一点，但黑客是琦君平台打造的SUV，名副其实，后置独立悬架。再加上欧洲人的基因，黑客的数量和人气都不亚于XRV。
本田xrv2019新款1.8l自动挡价格
19款本田xrv自动挡价格是12.79--17.59万，具体多少钱建议到当地4S店咨询一下，因为各地优惠不同：
1、2019新款XR-V的前脸并没有沿用原版美规车的设计，而是采用了更加本土化的设计思路，例如在格栅以及雾灯区域加入大量镀铬元素，营造出让迅敬棱角分明的感觉，在加强新车车头运动特性的同时，又进一步提升年轻元素；
2、2019款XR-V除了对外观细节作出微调外，还追加了四个新昌嫌的车漆颜色，使全坦慎系车型的车漆颜色增加至八种，大大丰富了消费者的选择空间，其中丹宁蓝和闪烈黄是本次改款车型的主打色；
3、2019款东风本田XRV取消了现款上的1.8L自然吸气发动机，取而代之的是与缤智上相同的1.5T涡轮增压发动机，这款发动机符合国6排放标准，最大功率达到了131马力（96kW），在缤智上的百公里加速仅为8.63秒；
4、放在XRV上也自然能够达到这样的水平。除此之外，入门级的1.5L地球梦发动机也将继续搭载，传动系统方面与之匹配的是手动以及CVT变速箱。
新款本田XR-V售价12.79万起，配备了1.5T发动机，值得购买吗？
导读：这两年，随着车位的紧俏，城市交通压力越来厅猜越大，小型SUV开始热销。
而中国车市的紧凑型SUV，竞争越来越激烈。小型SUV有着它天然的优势：视野好、车身小好停车、动力强，小钢炮等等一系列的优点。每一家大的厂家基本都推出了小型SUV，比如：别克的昂科拉、福特的翼搏、雪佛兰的创酷等等一系列车型。其中本田有一款车型特别的热门，这款车型就是XRV。
这款车型在市面上讨论的是比较多的，而且销量也是相当不错的，今天我们就来看一下这款车型究竟值不值得购买。
2019款本田XR-V（国Ⅵ）指导价从12.79万到17.59万元，该车系上市时间为2019年7月份，是一款5门5座小型SUV，这款汽车采用的是涡轮增压和自然吸气的进气方式，发动机排量分别为1.5T和1.5L，与之匹配的变速箱分别为CVT无极变速和6挡手动。
全系对应的最大功率分别为96KW、130KW，对应的最大扭矩分别为155N?m、220N?m，从价位上来看不算贵，贴近家庭用车。从动力上来看，1.5T是新猎装的发动机，动力强劲。但是老款1.5L动力不算强劲，但是家用完全没有问题。
2019款本田XR-V（国Ⅵ）该车系的长宽高分别为4328mm、1772mm、1605mm，轴距为2610mm，经过我们的试乘试驾，这款车的内部空间还是比较宽敞的，驾驶感也很不错。其中它的车身是比较短的，比较好停车。
2019款本田XR-V（国Ⅵ）全系采用的是前置前驱的驱动方式，全系前悬架采用的麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是扭力梁式后悬架，采用的电力助力，这个性能属于一般。
2019款本田XR-V（国Ⅵ）配备的轮胎规格为R16和R17，轮圈采用的是铝行扮合金材质。在辅助操控配置上来看，全系车型均配备了倒车影像，这一点还是非常不错的，2019款本田XR-V（国Ⅵ）的驾驶切换模档伏灶式为运动和经济这两种模式。
在外部/防盗配置方面，2019款本田XR-V（国Ⅵ）全系部分配置车型配备了可开启全景天窗、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能（前排）。
2019款本田XR-V（国Ⅵ）座椅全系采用了织物、真皮和皮/织物混搭这三种材质，全系车型均配备了前后中央扶手和后排杯架，这一点还是非常不错的。在多媒体配置方面，2019款本田XR-V（国Ⅵ）全系车型均配备了触控液晶屏，尺寸为8英寸。
其实中途来看，XRV的配置还算不错的，如果价格到位，还是值得购买的。
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2019款本田XR-V，指导价12.79万起，常州地区少量现货
常州东风本田4S店目前暂未正常营业，但是目前有对应的值班人员，可以提供电话咨询。目前店内有少量本田XR-V现货，我们先一起来了解一下这款车型吧。
2019款东风本田-本田XR-V（国Ⅵ）指导价从12.79万到17.59万元，该车系上市时间为2019年7月份，是一款5门笑埋5座小型SUV，这款汽车采用的是自然吸气和涡轮增压的进气方式，发动机排量分别为1.5L和1.5T，与之匹配的变速箱为6挡手动和CVT无极变速，全系对应的最大功率分别为96KW、130KW，对应的最大扭矩分别为155N?m、220N?m。
2019款东风本田-本田XR-V（国Ⅵ）该车系的长宽高分别为4328mm、1772mm、1605mm，轴距为2610mm，经过我们的试乘试驾，这款车的内部空间还是比较宽敞的，驾驶感也很不错。2019款东风本田-本田XR-V（国Ⅵ）全系采用的是前置前驱的驱动方式，全系前悬架采用的麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是扭力梁式后悬架，采用的电动助力。
2019款东风本田-本田XR-V（国Ⅵ）配备的轮胎规格为R16和R17，轮圈采用的是铝合金材质。在辅助操控配置上来看，全系车型均配备了倒车影像，这一点还是非常不错的，目前全系只有220 TURBO CVT旗舰版配备了前后驻车雷达和自适应巡航。2019款东风本田-本田XR-V（国Ⅵ）的驾驶切换模为运动和经济模式。
在外部/防盗配置方面，2019款东风本田-本田XR-V（国Ⅵ）全系有部分车型配备了可开启全景天窗，无钥匙进入功能（前排）和无钥匙启动系统。2019款东风本田-本田XR-V（国Ⅵ）座椅全系采用了真皮、织物、皮/织物混搭这三种材质，全系碰旅蚂车型均配备了前后中央扶手和后排杯架。在多媒体配置方面，2019款东风本田-本田XR-V（国Ⅵ）全系车型均配备了触控液晶屏，尺寸为8英寸。
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本田XR-V成都实拍，上新地球梦1.5T的精品SUV，能否打动年轻的心
东风本田2019款本田XR-V于去年7月正式上市，并在后来的2019广州车展上登场亮相。新车根据配置不同有7款车型，售价区间为12.79-17.59万元。作为中期改款车型，新车在外观的细节部分进行了调整，并且新引入搭载地球梦1.5T发动机的220 TURBO车型，替换现款1.8L车型，而1.5L发动机的车型则继续保留，新车全部满足国六排放标准。
自上市以来，商家也在持续不断地推出各种购车优惠活动，从成都本地经销商处了解到，目前店内各款XR-V正处于让利促销中，颜色可选，部分车型优惠1万元，感兴趣的朋友可以到店咨询了解。
作为精品小型SUV的代表，本田XRV一直有着不错的市场关注度，此次改款上市，除了外观更加年轻化外，动力进一步革新，车身颜色也有了更多选择。近日，我们实拍了一组2019款本田XR-V图片，看看这款以更新面貌亮相的精品小型SUV，能够继续打动年轻人的心。
外观上，本田XR-V的线条感更强，细节设计上更加突出年轻人的喜好。前脸增添了新的设计思路，为了突出运动特性，新车在格栅以及雾灯区域加入大量镀铬元素，让车头看起来棱角分明。高配车没启型换装黑底全LED大灯组，灯组下方的保险杠也融入了银色饰条。
车身侧面采用多线条设计，尾灯依旧采用一体式造型，车尾后包围部分搭载一根贯穿左右的横向镀铬饰条，让尾部层次感更强。 上新的1.5T车型采用双边共两出排气，而1.5L车型则继续采用隐藏单边单出式设计。
本田XR-V改款后新增了四个外观颜色，分别是晶耀白、丹宁蓝、闪耀黄、和波尔多红，使得全系共有8款颜色可选。
内饰相悔腔比老款变化不大，采用非对称式仪表台，且略倾向驾驶员一侧，内饰新增了波尔多红、棕黑、黄黑三种配色，进一步契合年轻化需求。改款后车型配置进一步提升，8英寸中控屏、多功能方向盘、车前雾灯、胎压监测、前排侧气囊、倒车碧察衫影像、车内PM2.5过滤装置皆为全系标配。
中高配车型还将提供Honda SENSING安全超感系统、Honda CONNECT智导互联、触控式自动空调、无钥匙进入、真皮座椅、全景天窗等。
本田XR-V全系标配五辐式铝合金轮圈，但是1.5T的220 TURBO车型轮圈经过了“黑化”。值得一提的是，2019款XR-V车身长宽高分别为4328/1772/1605mm，轴距2610mm。由于前后包围的变化，车身长度比现款车型增加了58mm，其余尺寸不变。
动力方面，除继续保留1.5L发动机车型外，新款XR-V引入了搭载地球梦1.5T发动机的220 TURBO车型，以替换掉现款的1.8L车型。其中220 TURBO车型匹配的是CVT变速箱，最大功率130千瓦(177马力)／6000rpm，峰值扭矩220牛·米／1700-5500rpm；1.5L车型最大马力96千瓦（131马力）/6600rpm，匹配6速手动或CVT变速箱，这两款发动机均满足国六排放标准。
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加量不加价！东风本田XR-V“焕新”升级
2020年1月1日，水滴汽车APP通过官方获悉，东风本田针对新XR-V1.5L车型进行了配置升级：16寸铝合金轮毂升级为17寸铝合金轮毂，全部版本追加发动机节能自动启停功能，油耗进一步降低，售价保持不变。此外，NEW XR-V全系升级国VI排放，以更环保更节能，向新年献礼。据了解，东风本田XR-V的中期改款车型于2019年7月份正式上市，指导售价区间为12.79万-17.59万元。
外观方面，2020款XR-V的进气格栅以黑色烤漆呈现，并以镀铬饰条横向连接两侧大灯。一体式前保险杠贯穿前脸，并将两侧的转向灯和雾灯相连，进一步拉伸了前脸的横向视觉效果，同时强化整车的运动感。
将视线转移至车身侧面，腰线平直干练，配合俯冲式车身营造出小型SUV专属的“灵动感”。2020款XR-V的尾部造型饱满，贯穿式尾灯采用LED光源，悔腔夜间点亮后十分亮眼，进一步提升辨识度；保险杠采用熏黑装扮呈现并融入镀铬装饰，结合双边共两出排气设没启计，突显与众不同的时尚运动氛围。
内饰方面，2020款XR-V的整体设计并未发生改变，全系搭载8英寸触控屏，并导入了Honda SENSING“安全超感”系统，集成ACC主动巡航控制、CMBS?碰撞缓解制动、FCW预碰撞警示等多项主动安全系统。此外，后排座椅可按照60：40的比例进行分割折叠。
动力方面，2020款XR-V以1.5T涡轮增压发动机取代了旧款车型搭载的1.8升自然吸气发动机，带来了最大功率130千瓦、峰值扭矩220牛·米，与之匹配的是一台CVT无级变速箱。在涡轮增压、缸内直喷等技术的加持下，百公里加速仅需8.9秒。此外，新款XR-V还将继续提供1.5升自然吸气发动机，最大功碧察衫率为96千瓦、最大扭矩155牛·米，与之匹配的是6速手动和CVT无级变速箱。
水滴观点：
从表象来看，XR-V来到小型SUV市场已有5年光景，但每年都针对产品力进行了升级，为年轻消费者带来更丰富的驾乘体验。更深层次的是，东风本田XR-V在二手车市场，还被冠以“保值率之王”的称号。数据显示，XR-V的三年保值率为61.97%，稳居小型SUV保值率榜首，更成为消费者当之无愧的“理财首选”。
文/徐再冉
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全新一代本田XR-V实车亮相，这款车相比前一代有哪些升级？
全新一代本田XR-V实车亮相，这款车相比前一代有哪些升级？
东风本田汽车全新一代XR-V迈入正式上市，虽然这一代车型早就在海外市场发布亮相，可是作为国内合资企业大中小型清扒SUV市场的热销产品，新车的中国公布亮相也是引起许多网友的关心。作为升级换代车型，全新一代XR-V在造型上较该款车有着明显变化，不仅外观用上了本田最新的家族式设计理念，车内装饰也变得更加精致潮流趋势，此外新汽车尺寸对比该款车也得到进一步提升，做到当下顾客多样化交通出行必须。
具体来看，全新一代XR-V进气口用了较为硬朗的设计布局，六边形进风口依据点阵式的镀铬件进行遮住，整体感官沉稳了不少。而新车车大灯组则用了较为偏平设计方案，顶部的LED日间日间日间行车灯带一直延伸至格栅顶部，搭配底部等级感十足的包围着产品造型设计，造成充裕年青的实际效果。
新车侧面始终保持着大溜背的顶篷产品造型设计，标志性的边门把手设计也沿用到全新一代XR-V上面，但是能明显感觉到全新一代XR-V的离地间隙逐步提高，预计在依据特点上边有较大的升级。规格型号方面，新车拥有4380/1790/1590mm的规格以及2610mm的汽车轴距具体表现，仍然精确定位大中小型SUV。
全新一代XR-V尾部用了时下最流行贯穿式尾灯组方案设计，熏黑透明配色的车尾灯组搭配布置在中间的广州本田LOGO，能够带来更强的识别度。可是从目前公布的官图来看，全新一代XR-V将采用隐藏式排气布局合理，虽然保险杆产品造型设计充裕好看，但看起来运动健身气场会略显不足。
车内装饰作为全新一代XR-V的一大升级点，新汽车驾驶舱不仅沿用了十一代思域设计理念，在舒适化、智能化配置方面的提升同样也明显。具体来看，车辆将配备全新三幅式真皮层运动方向盘、9英寸悬浮式中控屏以及半液晶仪表盘，并且所有驾驶室都采用黑橙撞色设计，感官更显年轻。
推动力一部分，新车将配置一台1.5L自吸式发动机，能够提供91kW的额定功率，匹配的是CVTCVT变速器，可能后半期还会链正姿公布配置1.5T推动力车型，以根据不同顾客对于动力性能的需求。车子市场市场市场竞争更为强烈的大环境下，汽车生产厂家公布新车的节奏性也是越来越快，全新一代XR-V不论是外观设计车内装饰或者配置方面都有着紧贴潮流的升级，预计未来正式上市后依然会是这一客户细分市场的销量出任棚绝，不知道各位对于这两台新车又是否看好呢?欢迎留出你的看法。
全新本田XR-V正式上市 售13.29-15.29万元
易车讯 8月28日，全新本田XR-V正式上市，售13.29-15.29万元。作为换代车型，全新本田XR-V造型及内饰方面进行了全方位升级。动力方面，新车将搭载1.5L发动机。
全新本田XR-V速览
采用全新造型设计 车身尺寸增加
内饰设计更简洁时尚 依旧配备魔术座椅
搭载1.5L发动机 匹配CVT变速箱
造型设计更大气 车身尺寸有所在增加
外观方面，全新本田XR-V与现款车型相比变化明显，格栅采用不规则多边形设计，内部辅以矩阵造型，看上去更加犀利，车灯同样变化明显，更加修长，前脸相比现款车型更加犀利。尾部也有一定变化，尾灯同样采用贯穿式设计，但线条更多，看上去层次感更强。
侧面来看，车头的线条和车顶都比较平直，直到后排乘客头顶后方才有明显的溜背式设计，为后排乘客带来充裕的头部空间。车尾线条比较简洁，并且使用了贯穿式尾灯设计。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4380/1790/1590mm，轴距2610mm。相比旧款车型，车辆的长度和宽度都有增加，而高度有一定减少，轴距则维持不变。此外，新车的轮圈也升级为18英培橘寸。
内饰设计更简洁 配备悬丛闭浮式中控屏幕
内饰方面，新车同样经过全新的设计，造型十分简洁且富有层次感，并通过强调整体形式和整体核心来表达SUV的力量。此外，新车还采用了全新设计的空调出风口，更加精致操作也更加轻松。
配置方面，新车不仅配备了液晶仪表，而且还换装了9英寸的悬浮式中控屏幕，并搭载Honda CONNECT 3.0系统，除了支持CarLife互联以外，还配有智导互联系统，并搭载了语音控制以及在线电台、导航等功能，相比旧款车型工功能更加强大。此外，车辆还配备了Honda SENSING安全超感系统。
乘坐空间方面，即使是身高较高的乘客进入车内，头部也仍有多余空间，而后排腿部空间也能保持在两拳左右，此外，本田著名的魔术座椅也依旧有所配备，能够似车辆的内部空间更加灵活多变。
搭载1.5L发动机 匹配CVT变速箱
动力方面，全新本田XR-V搭载1.5L发动机，发动机最大功率91kW，最大扭矩145N·m，传动方面，与之匹配的是CVT变速箱。悬架方面，车辆采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。
竞品分析
虽然市面上的合资品牌小型SUV有不少产品，但能够对本田XR-V构成威胁的车型并不多，得益于本田强大的品牌影响力和过硬的产品品质，有着很多忠实用户。
现款本田缤智
而在配郑团竞品方面，首当其冲的就是XR-V的姊妹车型本田缤智，不过由于全新缤智还并未投放市场，因此在全新XR-V上市后，能够以更加优秀的产品力暂时压过缤智一头。但在全新缤智上市后，XR-V与缤智将会围绕性价展开激烈的竞争。
丰田C-HR
丰田的C-HR和奕泽这对姊妹车型一直以来就是本田XR-V强有力的竞争者，无论是品牌影响力还是产品本身，丰田C-HR都不输于本田，但由于X-RV是换代车型，而C-HR已经在市场上销售多年，因此很多消费者还是会抱着“买新不买旧”的心态选购。
根据易车App“销量榜”数据，本田XR-V近一年的销量为163743辆，在同级别竞品中排名第1位，如需更多数据，请到易车App查看。
2019款的本田XR-V1.5T的怎么样？大神求分析？
刚好，我表哥有一辆这车。我来回答一下。
在13万左右的配置里，本田XR-V1.5T是我一直很喜欢推荐的一款车，为什么呢？
以前我不是很喜欢日本车是因为日本车没有涡轮增羡弊握压，在动力方便比德系车低一些。
但是，随着近年德国涡轮增压技术开放，日系车也越来越多涡轮增压的 汽车 了。
本田XR-V1.5T发动机功率是177匹马力，动力方面，是这个排量的发动机里比较高的。很多德系1.4T发动机动力都是150匹左右。
XR-V1.5T车型，配合无极卜搏变速箱，百公里加速8.3s，这是一个不错的成绩了。这个成绩，在道路上超车什么的，很舒服。
这款车，如果采用了涡轮增压，但是在油耗方面，还是继承了日系车节能的传统，百公里官方油耗是6.1L，这个油耗，在1.5T发动机，是非常省油的了。
相比于缤智，我更喜欢XR的车身设计，它看起来更加有棱角，更加 时尚 ，我认为xr是紧凑车型里，这个价位里最好看的SUV。
当然，外观这方面，仁者见仁智者见智。
XRV的设计，是为一家三口的家用设计，所以，如果人数再多，就有点不够用。我做过我表哥的车，后排空间我感觉没有飞度那么大。
15万的价格，我觉得是有点高了。毕竟加一点钱，可以上一辆大空间的车了。
不过，根据我的经验，我更喜欢一辆好开的车，而不是一辆大空间的车。因为好开的车，随时都能感受到，而空间大小，几天就习惯了。
以上是我的分析。
如果，您是一个年轻人，或者刚结婚有了孩子，那么这是一辆非常不错的车。
如果你是一个五口之家，并且经常要用车，我觉得，这辆车空间太小了。
15万能够选择的车很多，但是，都有一个特点：好开的车，空间小；空间大的车，不好看。
这要看你如何取舍了。
本田2019款XR-V是2019年推出的全新大改款车型，定位小型SUV，与飞度同平台，此次1.5T车型是新增加的车型。该车型外观动感 时尚 ，1.5T的发动机动力强劲。
1、外形方面，车辆外观造型 时尚 ，前脸与新CR-V造型类型，后侧门把手采取在靠近后侧的玻璃处。
2、空间方面，新车虽然定位是小型SUV，但是本田向来是空间魔术师，后排空间自然不言而喻，身高1.75的人也不会觉得拥挤，腿部空间阔绰；
3、在动力配置上，1.5L自然吸气的飞度已经冠名为超跑“GK5”，1.5T的发动机与CR-V上搭载的是同一款，177马力，一辆在紧凑型SUV上都已经够用的发动机搭载在小型SUV上，那个动力效果，简直不要太强悍。当然，本田的这款发动机之前也因某些原因召回过；
4、关于底盘，因为车辆后桥是非独立悬挂，所以颠簸路面难免有一些不尽人意，个人感觉这也是其一个不足的地方；
5、关于上一代XR-V的销量，上一代XR-V自2014年推出后便一炮而红，累计销售共计60万台，这个销量成绩在国内小型SUV市场可以说是排名前几，真是销量收割机；
5、关于价格，1.5T的版本起步是14.59万，而高一级配置的是15.89万，按照这个市场指导价，再加点钱可以考虑一台紧凑型SUV了，空间势必更加充裕。
个人觉得， 如果喜欢XR-V 时尚 靓丽的外形，又想试一下搭载一辆1.5T发动机的小型SUV到底是怎样的，可以考虑一下。
19款本田兄庆XR-V在很多方面都得到提升，新车特别在乘坐舒适性以及车子静谧性方面做出改变，同时它的动力性也不错，能够兼顾平顺性和性能的表现
外观上，新款XR-V整体上打造的是更加年轻和运动，配置方面也比老款要更加丰富而且有价值些。新款XR-V将会继续领跑合资小型SUV市场，不过兄弟车型缤智或许会因为XR-V更加激进的设计，能够获得一部分大龄消费者的青睐。
我与本田XR-V相遇即是缘，越来越觉得舒服
今天是2020年8月25日，正是我的爱车已经跟我度过风风雨雨开开心心的六周年纪念日，但最近夫人有换车的念头（其实我不想换的）。无独有偶，这几天在公司附近偶遇本田XR-V，夫人第一感觉这款车小巧玲珑，适合女性驾驶，夫人就追着要我去看车，才有今次的近距离接触本田态纳扒XR-V。我虽然还没有拥有你本田XR-V，但对你：本田XR-V已经有了认识，首先让我来帆昌了解一下：本田XR-V的历史： 本田XR-V是东风本田旗下的一款紧凑型SUV，本田XR-V的2019新款茄兄已经在今年7月份上市，距离上一代足足间隔了两年时间。目前的官方指导价12.78-17.59万元，价格还算亲民。 动力方面，新款本田XRV搭载1.5T和1.5L这两款发动机，最大功率分别为177马力（130kW）和131马力（96kW）；即现款的1.5L发动机得以保留，1.8L发动机被1.5T发动机取代，传动系统依旧采用现款的CVT变速箱。 车型方面，2019款XRV一共提供了7款车型给消费者选择，其中1.5L动力版本4款，1.5T动力版本3款。对于新款XRV来说，显然1.5T版本是更好的选择。 下面来看看公司附近偶遇本田XR-V，一辆小白本田XR-V，感觉很舒适：
正面，帅气逼人
侧面只为你关照
美化轮廓，够时尚
左前45°，够酷
前面各种灯饰，显露头角
LED卤素灯
进入主驾驶，让你轻松自如
多功能方向盘，方便驾驶
帅气仪表盘
主驾驶俯视众生
中控大屏
变速自动挡控制
披带花纹
后排门把手，是不是差点找不到呢
后排空间怎么样？
是不是感觉很舒服，越来越觉得舒服
内部门把
东风本田
XR_V
翘起大屁股，喜欢不？
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