model 3长续航版车型的电池容量为75kwh。model 3是特斯拉旗下的一款中型纯电动轿车，这款车的长宽高分别是4694毫米，1850毫米，1443毫米，轴距为2875毫米。model 3一共有三个配置的车型，分别是标准续航后驱版，长续航后驱版，高性能四驱版。
后驱版车型是单电机车型，这款车的电动机是后置的。
后驱版车型的电动机最大功率为202kw，最大扭矩为404牛米。
四驱版车型的电动机总功率为340kw，总扭矩为639牛米。
这款车全系都使用了三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的。
三元锂电池是更加适合纯电动汽车使用的。
model 3的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。
多连杆悬架就是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。
双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
model3长续航电池容量
model 3长续航型号的电池容量为75kwh。Model 3是 特斯拉 旗下的中型 纯电动 汽车。其长宽高分别为4694mm、1850mm、1443mm，轴距为2875mm。model 3共有三款车型，分别是标准续航后驱版、长续航后驱版和高性能四驱版。
后驱车型是单电机车型，这款车的电机是激闭后置的。
后驱版的电机最大功率为202kw，最大扭矩为404 Nm。
四驱车型的电机总功率为340kw，总扭矩为639 Nm。
所有的汽车都使用三元锂电池，具有更高的能量密度和更轻的重量。
三元锂电池更适合纯电动汽车。
车型3的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。
多连杆悬架是在双横宏大臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头蔽铅竖现象。
双横臂悬架由上下横臂组成，上下横臂之间有连杆。
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