北京现代领动正时皮带是皮带还是链条的
驱动正时皮带是链条皮带。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使发动机进排气门能在适当的时候开启或关闭，保证发动机气缸的正常进排气。
随着造车技术和工业发展的不断进步，一些发动机的正时皮带已经被发动机链条所取代。与传统的皮带传动相比，链传动方式传动可靠，耐久性好，可节省空小时。整个系统由齿轮、链条和张紧装置组成，其中液压张紧装置可以自动调节链条的张紧力，使链条张紧力始终一致，终身免维护，使其具有与发动机相同的使用寿命。
同步带噪音低，传动阻力小，传动惯性小，可以提高发动机的动力性能和加速性能，易于更换。但缺点是容易老化，故障率高，车主使用成本相对较高。
正时链条的优点是使用寿命长，故障率低，不易因正时传动故障而发生故障，但也不可避免地存在一些缺点。虽然两种材料的形式结构各有优缺点，但就目前的发展趋势来看，正时链将应用于更多的发动机。相信随着设计师对这部分的不断完善，用户的用车成本会越来越低。
北京现代领动中控台异响什么原因
现代异响的根源在中控台下面，安全气囊安装位置的松扣就是从那里发出的噪音。首先，打开手套箱(不是那种通常把东西放进手套箱心里的开口，而是在此基础上，按压手套箱内侧两侧行程卡的胶柱将其打开，然后放开手套箱。打开乘客座车门，并以最大角度打开。跪在门前的地上。将头向左肩倾斜。把头探进车里。经过仔细检查，我发现了异响的根源，那就是白线的屁股扣，也就是它在响。
其实很容易解决，不用拆中控屏，不用拔电线。1.撕一小块卫生纸(其他粉丝也可以用棉布)，揉成一个直径不超过一厘米的纸团，然后用力揉成一个5毫米左右厚度的纸饼。2.还是用右手摸舔(轻轻的，不要弄断)。用白线对接卡扣，找到卡扣与固定底座之间的间隙。正是因为那个间隙，汽车才不正常。3.如果发现缝隙，下一步就是把刚做好的纸团或者蛋糕塞到有异常响声的缝隙里。纸球不能大也不能小，太大了装不进去，太小了也没用。我的皮带扣和固定位置之间大约有3-4毫米的间隙。用你的右手食指抓住那个缺口。用左手拉线头，就不响了。好的，把纸球放进那个缝隙里。稍微用力，就可以将右手食指中指的指甲向内推。
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